Cầu Thị Nại hay Cầu Nhơn Hội[2] nằm trong hệ thống cầu đường Nhơn Hội[3] dài gần 7 km nối thành phố Quy Nhơn với bán đảo Phương Mai (khu kinh tế Nhơn Hội), gồm cầu chính vượt đầm Thị Nại, 5 cầu nhỏ qua sông Hà Thanh và đường dẫn 2 đầu cầu.

Cầu Thị Nại
Một phần của cầu Thị Nại
Quốc gia Việt Nam
Bắc quaĐầm Thị Nại
Tọa độ13°48′49″B 109°14′22″Đ / 13,813611°B 109,239444°Đ / 13.813611; 109.239444
Tên chính thứcCầu Thị Nại
Tên khácCầu Nhơn Hội
Thông số kỹ thuật
Tổng chiều dài2.477,3 mét (phần chính)
Rộng14,5 mét
Số nhịp54
Lịch sử
Khởi công3 tháng 11 năm 2002
Hoàn thành12 tháng 12 năm 2006
Chi phí xây dựng363,639 tỷ đồng[1]
Đã thông xe12 tháng 12 năm 2006[1]
Vị trí
Map

Công trình xây dựng cầu Thị Nại được khởi công vào ngày 3 tháng 11 năm 2002 và hoàn thành vào ngày 12 tháng 12 năm 2006[4].

Phần chính của cầu dài 2.477,3 mét, rộng 14,5 mét. Cầu gồm 54 nhịp có khẩu độ mỗi nhịp là 120 mét[3][5]. Tính cả phần hệ thống đường dẫn, cầu dài 6960 m với 5 cầu ngắn. Cầu chịu xe trọng tải 30 tấn và xe bánh xích trọng tải 80 tấn.

Cầu ứng dụng công nghệ thi công hiện đại, dùng cọc khoan nhồi có đường kính từ 1,2-1,5 m, dầm hộp bê tông liên tục, dầm Super T ứng suất trước. 5 nhịp chính thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng đối xứng, bê tông dầm hộp có cáp dự ứng lực trong và ngoài, còn 49 nhịp dẫn sử dụng dầm Super T ứng suất trước.

Chú thích sửa

  1. ^ a b “Khánh thành cầu Thị Nại – cầu vượt biển dài nhất VN”. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015.
  2. ^ “Bình Định: Tượng lạ xuất hiện dưới gầm cầu Nhơn Hội”. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015.
  3. ^ a b “Ủng hộ chủ trương đầu tư xây dựng Cầu Thị Nại giai đoạn 2”. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015.
  4. ^ “Một số hình ảnh về Lễ khánh thành cầu Thị Nại”. Báo điện tử Bình Định. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 3 năm 2016. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015.
  5. ^ “Khánh thành cầu Thị Nại”. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 2 năm 2015. Truy cập ngày 29 tháng 1 năm 2015.

Tham khảo sửa