D5H

D5H là dòng đầu máy diesel khổ 1.000 mm được mua cũ từ Úc và phục vụ cho Đường sắt Việt Nam.

D5H
Đầu máy D5H tại Lào Cai
Loại và xuất xứ Chế tạo Walkers Ltd. Kiểu GH500 Ngày chế tạo 1968 - 1970
Thông số kỹ thuật Khổ 3 ft 6 in Chiểu dài 11,1 m Tải trục 10 tấn Tự trọng đầu máy 40 tấn Loại nhiên liệu Diesel
Thông số kỹ thuật Tốc độ tối đa 60 - 65km/h Công suất kéo 347 kW Công suất kéo ban đầu 465 Mã lực
Khai thác Quản lý bởi Đường Sắt Việt Nam Loại D5H Số hiệu 025, 051-062 Nơi khai thác Việt Nam Ngày bàn giao 1991-1992 Chạy lần đầu 1991-1992

Lịch sử

Những đầu máy thuộc lớp DH được chế tạo ở Công ty Đường sắt Queensland của Úc. Chúng được chế tạo từ năm 1968 đến năm 1970 bởi Walkers Ltd tại Maryborough ở Queensland và có công suất 500 mã lực. Ở Queensland, nó được sử dụng chủ yếu dùng để chuyển ray. Chiếc đầu tiên (DH54) của Redbank Works Workshop 8/91, DH42 & 65 của Redbank 10/93, DH6,8-9,15,33,39,44,57,58, ex Redbank 2/95, DH26 ex Redbank 6/95. Thỉnh thoảng D5H cũng được nhìn thấy với dòng D10H thứ hai (DFH21).

Tổng công ty đường sắt Việt Nam mua cũ lại 13 chiếc đã qua sử dụng từ Úc. 13 đầu máy đã được giao từ năm 1991 đến 1995, hầu hết được giao cho Kho Yên Viên. Loại đầu máy này ban đầu được sản xuất để chạy trên đường sắt khổ 3 ft 6 in tại Queensland, Úc nhưng sau đó khi được đưa về Việt Nam lại được đổi để chạy trên đường sắt khổ hẹp, phục vụ với nhiều nhiệm vụ khác nhau.

Danh sách đầu máy

Hiện nay, tổng 13/13 đầu máy D5H đều được quản lý, vận hành bởi Xí nghiệp Đầu máy Hà Lào.

Số hiệu đầu máy

	Số hiệu	Model	Năm sản xuất	Xí nghiệp quản lý	Số hiệu sản xuất
1	D5H-025	DH6	1968		588
2	D5H-051	DH8	1968		590
3	D5H-052	DH9	1968		591
4	D5H-053	DH15	1968	Nhà Máy Xe Lửa Dĩ An	597
5	D5H-054	DH26	1969		608
6	D5H-055	DH33	1969		615
7	D5H-056	DH39	1969		621
8	D5H-057	DH42	1969	Nhà Máy Xe Lửa Gia Lâm	624
9	D5H-058	DH44	1969		626
10	D5H-059	DH54	1969		636
11	D5H-060	DH57	1970		644
12	D5H-061	DH58	1970		645
13	D5H-062	DH65	1970		652