Sân bay quốc tế Sultan Hasanuddin

Sân bay quốc tế Sultan Hasanuddin là một sân bay ở Ujung Pandang/Makassar, Nam Sulawesi, Indonesia (IATA: UPG, ICAO: WAAA).

Sân bay quốc tế Sultan Hasanuddin
Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin
Mã IATA UPG Mã ICAO WAAA UPG Vị trí sân bay ở Sulawesi
Thông tin chung
Kiểu sân bay	Dân dụng/quân sự
Chủ sở hữu	Chính phủ Indonesia
Cơ quan quản lý	PT. Angkasa Pura I
Thành phố	Kota Makassar
Vị trí	Makassar, Nam Sulawesi, Indonesia
Phục vụ bay cho	Garuda Indonesia
Độ cao	47 ft / 14 m
Tọa độ	5°03′42″N 119°33′15″Đ
Trang mạng	http://www.hasanuddin-airport.com
Đường băng
Hướng Chiều dài Bề mặt m ft 13/31 2.500 8.202 Asphalt 3/21 3.100 10171 Asphalt

Lịch sử

Sân bay Hasanuddin được xây dựng vào năm 1935 bởi Chính quyền Indies Hà Lan, được đặt tên bãi bay Kadieng và nằm khoảng 22 km về phía bắc của thành phố. Một đường băng sân bay với mặt cỏ có kích thước 1.600 mx 45 m (đường băng 08-26) đã được khánh thành vào ngày 27 tháng 9 năm 1937, đánh dấu bằng các chuyến bay thương mại nối liền Singapore với máy bayt KNILM D2/F6 của công ty KNILM (Koninklijke Nederlands Indische Luchtvaart Maatschappij). Năm 1942, chính phủ Nhật Bản đã mở bãi bay sử dụng lao động tù binh và đổi tên thành bãi bay Mandai. Trong năm 1945, chính phủ các đối tác Hà Lan xây dựng một đường băng mới. Năm 1950, Bộ Công chính Chính phủ Indonesia, Cục sân bay tiếp quản bãi bay này, và nó đã được chuyển giao cho Hàng không dân dụng, nay là Tổng cục Vận tải hàng không vào năm 1955, mở rộng đường băng 2.345 mx 45m và đổi tên thành sân bay Air Mandai. Năm 1980, đường băng 13-31 được xây dựng với kích thước 2500 mx 45 m, trong năm đó, sân bay Air Mandai đổi tên thành sân bay Hasanuddin. Ngày 20 tháng 8 năm 2008, nhà ga mới đi vào hoạt động. Nhà ga mới lớn gấp 5 lần nhà ga cũ và có thể phục vụ hầu hết các loại máy bay từ chiếc máy bay nhỏ đến Boeing 747.

Ngày 08 tháng 1 năm 2010, sân bay khánh thành xây dựng mới đường băng dài 3.100 m 3/21) cho bay thương mại. Với việc khánh thành đường băng thứ 2, Hasanuddin đã trở thành sân bay thứ hai tại Indonesia có hai đường băng sau sân bay quốc tế Soekarno-Hatta Jakarta. Đây cũng là sân bay duy nhất ở Indonesia có một cặp đường băng (như giao cắt nhau) không song song.

Từ 2011 - 2012, chính quyền địa phương sẽ bắt đầu mở rộng đường băng từ 3.100 m đến 3500 m để nó có thể phục vụ máy bay lớn nhất như 747. Dự án vẫn phải chờ đợi giải phóng mặt bằng của khu vực cư trú gần đó.

Các hãng hàng không và các điểm đến

Sảnh đi

Hãng hàng không	Các điểm đến
AirAsia	Kuala Lumpur
Airfast Indonesia	Surabaya, Timika
Batavia Air	Ambon, Balikpapan, Gorontalo, Jakarta, Jayapura, Kendari, Luwuk, Manokwari, Palu, Surabaya, Ternate
Express Air	Bau-Bau, Bima, Fak Fak, Jakarta, Jayapura, Luwuk, Mamuju, Manokwari, Sorong, Surabaya, Ternate, Yogyakarta
Garuda Indonesia	Ambon, Balikpapan, Bandung, Biak, Denpasar, Gorontalo, Jakarta, Jayapura, Kendari, Manado, Manokwari, Palu, Sorong, Surabaya, Ternate, Timika, Yogyakarta
Garuda Indonesia	Singapore
Indonesia Air Transport	Soroako
Lion Air	Ambon, Balikpapan, Denpasar, Gorontalo, Jakarta, Jayapura, Kendari, Manado, Manokwari, Palu, Sorong, Surabaya, Ternate, Yogyakarta
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur
Merpati Nusantara Airlines	Balikpapan, Banjarmasin, Bau-Bau, Biak, Bima, Jakarta, Kendari, Mamuju, Manado, Manokwari, Merauke, Palu, Sorong, Surabaya, Ternate, Timika, Yogyakarta
Nusantara Buana Air	Selayar
Pelita Air Service	Jakarta, Mamuju, Sorong
Sriwijaya Air	Ambon, Biak, Balikpapan, Gorontalo, Jakarta, Jayapura, Kendari, Manado, Manokwari, Surabaya, Palu, Ternate, Timika, Sorong
Trigana Air Service	Luwuk
Wings Air	Ambon, Bau-Bau, Gorontalo, Kendari, Mamuju, Manado, Wakatobi, Kolaka

Tham khảo

• Ujung Pandang/Makassar Destinations