Mở trình đơn chính

Đường cao tốc A5 là một đường cao tốc Pháp kết nối vùng đô thị Paris (Francilienne) đến vùng cao nguyên Langres, với chiều dài 238 km. Nó đã được xây dựng từ năm 1990 để giảm tải trọng của A6.

Autoroute française 5.svg

Đường cao tốc A5
Đường cao tốc A5 tại lối ra ở phía Nam Troyes
Thông tin tuyến đường
Chiều dài238 km (148 mi)
Đã tồn tại1983 – nay
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây BắcCarré Sénart tại Lieusaint, Seine-et-Marne
 
Đầu Đông NamAutoroute française 31.svg à Langres
Vị trí
Các thành phố lớn
Hệ thống cao tốc

Đây là tuyến đường cao tốc có trả phí, nó được giao cho Công ty đường cao tốc Paris-Rhin-Rhône (APRR) quản lý.

Các tuyến đường châu Âu E54, E511E17 đi qua A5. Trước khi A5 gặp Troyes, phần giữa TroyesLangres được gọi tên là A26.

Phần cao tốc SensTroyes là một phần của đường vòng lớn Paris.

Lịch sửSửa đổi

  • Năm 1983: đưa vào phục vụ giao lộ BeaucheminSemoutiers dài 21 km (dưới tên gọi A26);
  • Năm 1990: đưa vào phục vụ phần cao tốc Troyes–Semoutiers dài 77 km (dưới tên gọi A26);
  • Ngày 22 tháng 10 năm 1993: đưa vào phục vụ phần cao tốc Melun–Sens dài 56,6 km; phần cao tốc A160–A5 (Sens)–RN6 dài 4,4 km (sau này là A19);
  • Ngày 24 tháng 11 năm 1994: đưa vào phục vụ phần cao tốc Sens–Troyes dài 67,8 km; phần kết nối phía Bắc tại nút giao Francilienne/A5b dài 14,4 km (sau này là A105);
  • Ngày 30 tháng 6 năm 1995: đưa vào phục vụ phần kết nối phía Tây tại nút giao Francilienne/A5a dài 10,9 km.[1]

Cách đánh số A5aA5b vẫn còn được sử dụng đến ngày nay trên tất cả các biển báo giao thông.

Dự án nối dài đường cao tốc đến Thụy SĩSửa đổi

Chính phủ đã "bật đèn xanh"[2] cho việc thực hiện đoạn nối dài tự nhiên của A5 từ Langres theo hướng Thụy SĩMulhouse bằng cách thêm vào một đoạn cao tốc có thu phí, tạm gọi là A319, và kết thúc tại Vesoul (dự kiến mở cửa sau năm 2030). Đoạn còn lại phải được hỗ trợ bởi Nhà nước dưới dạng tuyến đường nhanh với 2×2 làn (RN 19) kết nối với A36 giữa BelfortMontbéliard[3] và từ đây đến đường cao tốc Thụy Sĩ A16. Sự kết hợp của đường cao tốc A5 hiện tại và phần nối dài này có thể trở thành một tuyến cao tốc A5 trong tương lai kết nối hoàn toàn Paris với Thụy Sĩ.

Lộ trìnhSửa đổi

Đường cao tốc A5Sửa đổi

Đường cao tốc A105 (hay A5b)Sửa đổi

 
Biển báo ở cuối đường cao tốc A105.

A105 là một đường cao tốc kết nối N104 đến phía Bắc Melun, có chiều dài khoảng 12,500 km.

Các địa điểm nhạy cảmSửa đổi

Không tồn tại tình trạng kẹt xe nhưng giao thông đôi khi chậm chạp trước khi đến đoạn Francilienne. Kẹt xe có thể xảy ra trong những ngày cuối tuần (của các đợt giảm giá hàng hóa) tại lối ra số 20 ở phía Tây Troyes, giữa đường cao tốc và trạm thu phí.

Các tỉnh, vùng đi quaSửa đổi

Chú thích và tham khảoSửa đổi

  1. ^ PDF “Avis du Conseil Général des Ponts et Chaussées sur le bilan LOTI de l'autoroute A 5 (section La Francilienne - Troyes)” (PDF) (bằng tiếng Pháp). 
  2. ^ "La réalisation de l'Đường cao tốc Langres-Vesoul est inscrite au schéma national des transports" (bằng tiếng Pháp). Portail de l'agglomération de Vesoul. Truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2009. 
  3. ^ “Informations sur le prolongement de l'autoroute A5” (bằng tiếng Pháp). Forum des Sites Amoureux des Routes & Autoroutes (Forum SARA). 

Xem thêmSửa đổi