Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái

Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái (ký hiệu toàn tuyến là [1]) dài gần 176 km đi qua địa bàn 2 tỉnh, thành phố là Hải PhòngQuảng Ninh, điểm đầu tại nút giao thông chân cầu Bạch Đằng với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại phường Nam Hải, quận Hải An, thành phố Hải Phòng và điểm cuối giao với đường tỉnh 335, đường dẫn Cầu Bắc Luân II tại phường Hải Hòa, TP Móng Cái, từ đường dẫn này kết nối với đường cao tốc Khâm Châu – Đông Hưng (Trung Quốc) thông qua cửa khẩu Bắc Luân II. Đây là đường cao tốc duy nhất tại Việt Nam và số ít các đường cao tốc trên thế giới có hệ thống đèn chiếu sáng trên toàn tuyến.

Đường cao tốc
Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái
Bảng kí hiệu đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái
Cầu Vân Tiên nối giữa 2 huyện Vân Đồn và Tiên Yên
Thông tin tuyến đường
Chiều dài175 km
Tồn tại1 tháng 9 năm 2022
(9 tháng và 2 ngày)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây tại Hải An, Hải Phòng
Các điểm
giao cắt
tại Phong Hải, Quảng Yên, Quảng Ninh

tại Tân An, Quảng Yên, Quảng Ninh
tại Đại Yên, Hạ Long, Quảng Ninh
tại Sơn Dương, Hạ Long, Quảng Ninh
tại Việt Hưng, Hạ Long, Quảng Ninh
tại Hòa Bình, Hạ Long, Quảng Ninh.
tại Cẩm Phả, Quảng Ninh
tại Vân Đồn, Quảng Ninh
tại Tiên Yên, Quảng Ninh
tại Tiên Yên, Quảng Ninh
tại Hải Hà, Quảng Ninh

Đường tỉnh 335 tại Hải Hòa, Móng Cái, Quảng Ninh
Đầu Đông tại Cửa khẩu Bắc Luân II, Móng Cái, Quảng Ninh
Vị trí đi qua
Tỉnh/
Thành phố
Hải Phòng, Quảng Ninh
Quận/Huyện
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam
Danh sách: Quốc lộ - Cao tốc
Cao tốc

Theo quy hoạch từ năm 2015 đến 2021, đoạn Hài Phòng - Hạ Long của đường cao tốc này từng là một phần của Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh cũ với ký hiệu là CT.09, đoạn Hạ Long - Móng Cái từng là một phần của Đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long – Móng Cái cũ với ký hiệu là CT.06[2]. Trước năm 2022, Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái có ký hiệu cũ là CT.09. Từ ngày 1/1/2022, Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái được đổi ký hiệu mới là CT.06 với tên chung là Đường cao tốc Hải Phòng – Móng Cái[1][2].

Đây là tuyến cao tốc kết nối đến tam giác kinh tế (thuộc vùng kinh tế trọng điểm) của miền Bắc nước ta (Hà NộiHải PhòngQuảng Ninh), là trục giao thông "xương sống" của tỉnh Quảng Ninh, là một trong những tuyến cao tốc kết nối các nước ASEAN với Trung Quốc.

Đoạn Hải Phòng – Hạ LongSửa đổi

Thời gian khởi công 13/9/2014
Thời gian khánh thành 1/9/2018

Tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long dài hơn 25 km gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế tối đa là 100km/h. Dự án có điểm đầu tại Quốc lộ 18, phường Đại Yên, Tp Hạ Long (Quảng Ninh) và điểm cuối tại cầu Bạch Đằng ở ranh giới giữa 2 địa phương (giao với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng).

Tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long gồm có 3 nút giao gồm 2 nút giao tại Quảng Yên là nút giao Hoàng Tân tại phường Tân An và nút giao Tiền Phong tại phường Phong Hải. Tại Hạ Long có một nút giao là nút giao Minh Khai tại phường Đại Yên (điểm đầu của Tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long). Vào năm 2023 trên tuyến này còn có thêm 2 nút giao tại Quảng Yên và hiện đang được thi công.

Tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long bao gồm 2 dự án thành phần:

Giai đoạn 1: Cao tốc Hạ Long – cầu Bạch ĐằngSửa đổi

Đoạn cao tốc này có chiều dài 19,3km có tổng vốn 6.416 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn ngân sách của tỉnh. Phần đường cao tốc có bề rộng nền đường là 25,5m, kết cấu áo mềm.

Giai đoạn 2: Dự án cầu Bạch ĐằngSửa đổi

Dự án cầu Bạch Đằng dài 5,45km, vốn 7.277 tỷ đồng đầu tư theo hình thức liên doanh BOT. Bề rộng cầu là 25m. Cầu có kết cấu vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực; vận tốc thiết kế 100 km/h, chiều dài cầu 3,054km, chiều cao 48,8m. Cầu chịu được động đất cấp 8. Đây là cây cầu đầu tiên người Việt tự thiết kế, tổ chức thi công với công nghệ tiên tiến nhất thời điểm này.

Đoạn Hạ Long – Vân ĐồnSửa đổi

Thời gian khởi công Tháng 10/2015
Thời gian khánh thành Ngày 30/12/2018

Tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn khởi công vào tháng 9/2015 và hoàn thành vào cuối năm 2018. Đường cao tốc có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h, có chiều dài hơn 64 km và có tổng vốn hơn 12000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc này bắt đầu từ km 25+00 tại Nút giao Minh Khai (Giao với cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và QL.18 tại Đại Yên) và kết thúc tại km 88+885 (gần Sân bay quốc tế Vân Đồn) tại xã Đoàn Kết (huyện Vân Đồn). Tuyến cao tốc được chia thành 2 dự án thành phần:

  • Đoạn Hạ Long – Cẩm Phả dài 53,6 km được đầu tư theo hình thức BOT, gồm 4 làn xe (6 làn xe tại nút giao Đồng Lá) và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 24,5m, đi qua địa hình đồi núi, hiểm trở.
  • Đoạn Cẩm Phả – Vân Đồn (bao gồm cầu Cẩm Hải và cầu vượt nút giao Sân bay Vân Đồn) dài khoảng 10 km được được đầu tư bằng vốn ngân sách của tỉnh. Đoạn này gồm 4 làm xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 24,5 – 25,25m.

Tuyến có 5 nút giao gồm 3 nút giao tại Hạ Long là nút giao Minh Khai tại phường Đại Yên (điểm đầu của Tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn), nút giao tại phường Việt Hưng (đi cảng Cái Lân), nút giao Đồng Lá tại xã Hòa Bình. Tại Cẩm Phả có một nút giao là nút giao Cẩm Y tại xã Cẩm Hải. Tại Vân Đồn có một nút giao tại xã Đoàn Kết, hướng đi vào thị trấn Cái Rồng và có một lối ra đi vào Sân bay quốc tế Vân Đồn. Tại Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn có một nút giao cũng là điểm cuối của Đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại xã Sơn Dương (TP. Hạ Long), hiện tại nút giao sẽ được xây dựng trước 2030 (dự kiến)[3].

Đoạn Vân Đồn – Móng CáiSửa đổi

Thời gian khởi công Ngày 3/4/2019
Thời gian khánh thành Ngày 1/9/2022

Tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái chính thức khởi công xây dựng vào ngày 3 tháng 4 năm 2019 và chính thức khánh thành, thông xe vào ngày 1 tháng 9 năm 2022. Đường cao tốc này có quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 120 km/h, có chiều dài gần 80 km và có tổng vốn đầu tư hơn 13000 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc này bắt đầu từ km 88+885 (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, cạnh sân bay Quốc tế Vân Đồn) và kết thúc tại km 175+820 (giao với đường tỉnh 335 và đường dẫn cầu Bắc Luân II tại TP Móng Cái). Cao tốc được chia làm 2 dự án độc lập:

  • Đoạn Vân Đồn – Tiên Yên (bao gồm cầu Vân Tiên) dài 16 km được đầu tư bằng vốn ngân sách của tỉnh, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 25,25m. Đoạn này phần lớn chạy dọc ở ven biển Vân Đồn và Tiên Yên.
  • Đoạn Tiên Yên – Móng Cái dài 64 km được đầu tư theo hình thức BOT, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 25,25m.

Tuyến có 4 nút giao gồm nút giao Bình Dân tại xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn, nút giao Mũi Chùa tại xã Tiên Lãng, huyện Tiên Yên, nút giao Đầm Hà tại xã Dực Yên, huyện Đầm Hà và nút giao Hải Hà tại xã Quảng Sơn, huyện Hải Hà. Điểm cuối tuyến giao với Đường tỉnh 335, đường dẫn Cầu Bắc Luân II tại phường Hải Hòa, TP Móng Cái. Tại Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái có một nút giao cũng là điểm đầu của Đường cao tốc Quảng Ninh – Cao Bằng tại xã Tiên Lãng (huyện Tiên Yên), hiện tại nút giao sẽ được xây dựng sau 2030 (dự kiến)[3].

Đây là tuyến cao tốc đường bộ thứ 3 của Quảng Ninh, sau các tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng và Hạ Long – Vân Đồn, đưa Quảng Ninh trở thành địa phương có số km cao tốc lớn nhất cả nước (176km). Tuyến đường đưa vào sử dụng kết nối đồng bộ, hiện đại, liên thông, tổng thể với cao tốc Lào CaiTP Hà Nội – TP Hải Phòng – TP Hạ Long – Vân Đồn – TP Móng Cái , tạo thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam (gần 600km).

Lịch sử tuyến đườngSửa đổi

  • Ngày 13/9/2014, chính thức khởi công đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.[4]
  • Ngày 20/1/2015, Công ty BOT Cầu Bạch Đằng được thành lập.
  • Ngày 25/1/2015, chính thức khởi công dự án Cầu Bạch Đằng và nút giao Cầu Bạch Đằng (thuộc dự án cao tốc Hạ Long – Hải Phòng) do Công ty BOT Cầu Bạch Đằng làm chủ đầu tư.[5]
  • Ngày 18/5/2015, tỉnh Quảng Ninh tổ chức trao giấy chứng nhận đầu tư dự án Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn theo hình thức BOT cho Liên danh Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Công Thành – Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành. [6]
  • Tháng 5/2015, Công ty BOT Biên Cương được thành lập.
  • Tháng 10/2015, chính thức khởi công đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn do Công ty BOT Biên Cương làm chủ đầu tư.
  • Ngày 28/7/2017, tạm dừng thi công đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.[7]
  • Ngày 28/4/2018, hợp long Cầu Bạch Đằng.[8]
  • Ngày 1/9/2018, chính thức khánh thành Đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.[9]
  • Ngày 15/10/2018, bắt đầu thu phí tại Trạm thu phí Cầu Bạch Đằng.
  • Ngày 30/12/2018, chính thức thông tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.[10]
  • Ngày 1/2/2019, chính thức khai thác Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn.
  • Ngày 3/4/2019, chính thức khởi công Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái .[11]
  • Cuối năm 2019, cải tạo nút giao Minh Khai.
  • Ngày 29/3/2020, chính thức khởi công nút giao Việt Hưng (cùng với đường nối KCN Việt Hưng và Cảng Cái Lân).[12]
  • Ngày 28/7/2020, tỉnh Quảng Ninh phát động chiến dịch "30 ngày đêm" giải phóng mặt bằng cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.[13]
  • Tháng 8/2020, tỉnh Quảng Ninh phát động chiến dịch "500 ngày đêm" hoàn thành cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.[14]
  • Tháng 9/2020, chính thức khởi công nút giao Đầm Nhà Mạc (thuộc đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng).
  • Tháng 12/2020, chính thức khởi công nút giao Hạ Long Xanh (thuộc đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng).
  • Ngày 5/12/2021, hợp long cầu Vân Tiên – cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh.[15]
  • Ngày 1/1/2022, chính thức thông tuyến kĩ thuật Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.[16]
  • Ngày 1/1/2022, đổi tên kí hiệu Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái từ   sang  .
  • Ngày 1/9/2022, chính thức khánh thành Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, tạo thành trục Đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái.[17]
  • Ngày 5/10/2022, chính thức thu phí tại đoạn cao tốc Tiên Yên – Móng Cái (thuộc Đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái).[18]

Chi tiết tuyến đườngSửa đổi

Làn xeSửa đổi

  • Toàn tuyến: 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp.

Chiều dàiSửa đổi

  • Chiều dài toàn tuyến: 176 km

Tốc độ giới hạnSửa đổi

  • Hải Phòng – Vân Đồn: Tối đa 100 km/h, tối thiểu 60 km/h.
  • Vân Đồn – Móng Cái: Tối đa 120 km/h, tối thiểu 60 km/h.

Cầu trên tuyếnSửa đổi

Trên toàn tuyến có hơn 70 cây cầu trên tuyến, phần lớn là các cây cầu vượt sông, đường dân sinh. 10 cầu vượt nút giao, đường quốc lộ.

Danh sách đơn vị thi côngSửa đổi

Trên đây là bảng thống kê nhà đơn vị thi công (chủ đầu tư) trên toàn tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái:

Thứ tự Tên đơn vị thi công (chủ đầu tư) Phạm vi đầu tư, xây dựng đoạn cao tốc Chiều dài Tổng vốn đầu tư
1 Công ty BOT Cầu Bạch Đằng Đoạn Cầu Bạch Đằng, nút giao Cầu Bạch Đằng (thuộc đoạn cao tốc Hạ Long – Hải Phòng) 5,45km 7.277 tỷ đồng
2 Công ty BOT Biên Cương Đoạn cao tốc Hạ Long – Cẩm Phả (thuộc đoạn cao tốc Hạ Long – Vân Đồn) 53,6 km ≈ 10000 tỷ đồng
3 Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn (thuộc tập đoàn Sun Group) Đoạn cao tốc Tiên Yên – Móng Cái (thuộc đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái) 64 km 9.113 tỉ đồng
4 Ngân sách tỉnh Quảng Ninh Đoạn cao tốc Hạ Long – Cầu Bạch Đằng (thuộc đoạn cao tốc Hạ Long – Hải Phòng); 19,3km 6.416 tỷ đồng
Đoạn cao tốc Cẩm Phả – Vân Đồn (thuộc đoạn cao tốc Hạ Long – Vân Đồn) 10,2 km ≈ 2000 tỉ đồng
Đoạn cao tốc Vân Đồn – Tiên Yên (thuộc đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái) 23,5 km ≈ 4500 tỉ đồng
Tổng 4 đơn vị thi công (chủ đầu tư) 6 phạm vi 175,85 km 39.306 tỉ đồng

Danh sách địa phương có đường cao tốc chạy quaSửa đổi

Trên đây là bảng thống kê những địa phương có đường cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái chạy qua:

Danh sách địa phương có đường cao tốc chạy qua
Thứ tự Tỉnh / Thành phố Quận / Huyện / Thị xã / Thành phố Chiều dài
1 Hải Phòng Hải An 2,6 km
2 Quảng Ninh Quảng Yên 20,4 km
Hạ Long 38,1 km
Cẩm Phả 20,5 km
Vân Đồn 26 km
Tiên Yên 12,8 km
Đầm Hà 13,7 km
Hải Hà 17,1 km
Móng Cái 24,7 km
Tổng 2 tỉnh / thành phố 9 địa phương 175,9 km

Danh sách các trạm thu phí trên tuyếnSửa đổi

Trên tuyến cao tốc Hải Phòng – Móng Cái gồm có 10 trạm thu phí trong đó có 5 trạm trên tuyến chính và 5 trạm trên tuyến nhánh.

Danh sách các trạm thu phí trên tuyến cao tốc Hải Phòng – Móng Cái
STT Tên Trạm thu phí Vị trí Ghi chú
1 Trạm thu phí Cầu Bạch Đằng Xã Liên Vị, TX Quảng Yên Trạm thu phí chỉ thu phí áp dụng đối với phương tiện qua cầu Bạch Đằng
2 Trạm thu phí Việt Hưng Phường Việt Hưng, TP. Hạ Long Trạm thu phí đầu tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn
3 Trạm thu phí Đồng Đăng Phường Việt Hưng, TP. Hạ Long
4 Trạm thu phí Đồng Lá Xã Vũ Oai, TP Hạ Long
5 Trạm thu phí Cẩm Y Xã Cẩm Hải, TP Cẩm Phả
6 Trạm thu phí Đoàn Kết Xã Đoàn Kết, Huyện Vân Đồn Trạm thu phí cuối tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn
7 Trạm thu phí Tiên Yên Xã Đông Ngũ, Huyện Tiên Yên Trạm thu phí đầu tuyến cao tốc Tiên Yên – Móng Cái
8 Trạm thu phí Đầm Hà Xã Dực Yên, Huyện Đầm Hà
9 Trạm thu phí Hải Hà Xã Quảng Thịnh, Huyện Hải Hà
10 Trạm thu phí Móng Cái Phường Ninh Dương, TP. Móng Cái Trạm thu phí cuối tuyến cao tốc Tiên Yên – Móng Cái

Lộ trình chi tiếtSửa đổi

  • IC : Nút giao, JCT : Điểm lên xuống, SA : Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG : Trạm thu phí, TN : Hầm đường bộ, BR : Cầu
  • Đơn vị đo khoảng cách là km.
Số Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến
Kết nối Điểm đến Ghi chú Vị trí
Kết nối trực tiếp với   Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại nút giao Cầu Bạch Đằng
1 Cầu Bạch Đằng 0.00   Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng TP. Hải Phòng
Cảng Đình Vũ
Điểm đầu đường cao tốc Hải Phòng Hải An Nam Hải
BR Cầu Bạch Đằng Vượt sông Bạch Đằng Ranh giới Hải PhòngQuảng Ninh
TG Trạm thu phí Cầu Bạch Đằng 4.9 Chỉ thu phí cầu Bạch Đằng Quảng Ninh Quảng Yên Liên Vị
2 Đầm Nhà Mạc 5.1 Tuyến đường ven sông Quảng Yên – Đông Triều Đang thi công
BR Cầu Sông Rút Vượt sông Rút Ranh giới Liên VịYên Hải
3 Tiền Phong 10.5   Đường tỉnh 338 Khu Công nghiệp Tiền Phong Phong Hải
BR Cầu Sông Chanh Vượt sông Chanh Ranh giới Phong HảiHà An
4 Hoàng Tân 15.3   Đường tỉnh 331B TT. Quảng Yên
Di tích Lịch sử Bạch Đằng
Tân An
5 Hạ Long Xanh 18.3   Đường tỉnh 338 Dự án Vinhomes Hạ Long Xanh 1 Đang thi công (Dự kiến hoàn thành vào tháng 10/2023)
BR Cầu Sông Hốt Ranh giới Quảng YênHạ Long
6 Minh Khai 25.0   Quốc lộ 18 TP. Hạ Long
TP. Uông Bí
Hạ Long Đại Yên
BR Cầu vuợt đường sắt Vượt Đường sắt Kép - Cái Lân
TG Trạm thu phí Việt Hưng 29.4 Việt Hưng
7 Việt Hưng 30.5   Quốc lộ 279 Cảng Cái Lân
Khu Công nghiệp Việt Hưng 1
- Cao tốc Nội Bài – Hạ Long   Đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh – Hạ Long Chưa thi công 2 Sơn Dương
SA Thống Nhất 45.0 Đang xây dựng Thống Nhất
8 Đồng Lá 56.88   Quốc lộ 279
  Đường tỉnh 326
TT. Cẩm Phả
TT. Hạ Long
Hòa Bình
BR Cầu Cẩm Y 1 Vượt Quốc lộ 18 Cẩm Phả Ranh giới Mông DươngCẩm Hải
9 Cẩm Y 78.3   Quốc lộ 18 TP. Cẩm Phả Cẩm Hải
BR Cầu Cẩm Hải Cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn Ranh giới Cẩm PhảVân Đồn
TG Trạm thu phí Đoàn Kết 83.9 Vân Đồn Đoàn Kết
10 Đoàn Kết 84.7   Đường tỉnh 334 TT. Cái Rồng
11 Sân bay Vân Đồn 88.7 Sân bay Quốc tế Vân Đồn
12 Bình Dân 95.9   Đường tỉnh 334 Chùa Cái Bầu Đài Xuyên
BR Cầu Đài Van
BR Cầu Đài Xuyên 1
SA Đài Xuyên 105.0 Đang xây dựng
BR Cầu Đài Xuyên 2
BR Cầu Vân Tiên Cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái
Cầu dài nhất Quảng Ninh vào thời điểm hiện tại
Ranh giới Vân ĐồnTiên Yên
13 Mũi Chùa 109.0   Quốc lộ 4B TT. Tiên Yên
Cảng Mũi Chùa
Tiên Yên Tiên Lãng
BR Cầu Tiên Yên 1
- Cao tốc Tiên Yên – Cao Bằng   Đường cao tốc Tiên Yên – Lạng Sơn – Cao Bằng Chưa thi công 3
BR Cầu Tiên Yên 2 Ranh giới Tiên LãngĐông Ngũ
TG Trạm thu phí Tiên Yên 112.9 Đông Ngũ
14 Đầm Hà 122.4   Quốc lộ 18 TT. Đầm Hà
Khu Công nghệ Thủy sản Việt Úc
Đầm Hà Dực Yên
BR Cầu Đường Hoa 1 Ranh giới Đầm HàHải Hà
SA Quảng Long 139.4 Đang xây dựng Hải Hà Quảng Long
BR Cầu Hà Cối 1 Vượt sông Hà Cối Ranh giới Quảng LongQuảng Sơn
15 Hải Hà 143.2   Quốc lộ 18 TT. Quảng Hà
Khu Công nghiệp Cảng biển Hải Hà
Quảng Sơn
BR Cầu Hà Cối 2 Ranh giới Quảng SơnQuảng Thịnh
BR Cầu Tài Chi Vượt sông Tài Chi Ranh giới Quảng ThịnhQuảng Thành
BR Cầu vượt Quốc lộ 18 Vượt Quốc lộ 18 Quảng Thành
BR Cầu Quảng Nghĩa Móng Cái Quảng Nghĩa
BR Cầu Dân Tiến Vượt sông Thín Cóng Ranh giới Quảng NghĩaHải Tiến
BR Cầu Khe Rạt Ranh giới Hải TiếnHải Đông
TG Trạm thu phí Móng Cái 171.6 Ninh Dương
BR Cầu Ka Long 2 Vượt sông Ka Long Ranh giới Ninh DươngHải Xuân
16 Vòng xuyến Nút giao Móng Cái 175.7   Đường tỉnh 335 TT. Móng Cái
Cầu Bắc Luân II
Trà Cổ
Điểm cuối đường cao tốc Hải Hòa
Kết nối với   Đường cao tốc Khâm Châu – Đông Hưng (Trung Quốc) thông qua Cửa khẩu Bắc Luân II
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Ghi chú

  1. ^a b Đang xây dựng.
  2. ^ Dự kiển khởi công trước 2030.
  3. ^ Dự kiển khởi công sau 2030.

Trạm dừng nghỉ trên tuyếnSửa đổi

Hiện tại, trên toàn tuyến chưa có trạm dừng nghỉ. Ngay sau khi đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đi vào hoạt động, tỉnh Quảng Ninh đã triển khai xây dựng các trạm nghỉ. Cụ thể, có 2 trạm dừng nghỉ tại xã Thống Nhất, thành phố Hạ Long và Trạm dừng nghỉ tại xã Đài Xuyên, huyện Vân Đồn.

Bên cạnh đó, tỉnh Quảng Ninh bố trí thêm 1 chỗ dừng xe kết hợp trạm sửa chữa, cung cấp dịch vụ xe tại xã Quảng Long, huyện Hải Hà.

Các trạm dừng nghỉ này sau khi hoàn thành không chỉ đơn thuần là trạm dừng chân trên hành trình cao tốc, mà đây còn là điểm kết nối đến các địa phương, các trung tâm du lịch, điểm nghỉ dưỡng sinh thái; nơi quảng bá thương hiệu, sản phẩm địa phương, phục vụ tốt nhất nhu cầu của nhân dân, du khách.

Chú thíchSửa đổi

  1. ^ a b “Quyết định 1454/QĐ-TTg 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 2030”. thuvienphapluat.vn. Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2023.
  2. ^ a b “Danh Sách Các Tuyến Đường Cao Tốc Việt Nam Hiện Nay”. 17 tháng 10 năm 2022. Truy cập ngày 27 tháng 4 năm 2023.
  3. ^ a b invert.vn. “Danh sách các tuyến đường cao tốc Việt Nam hiện nay”. Danh sách các tuyến đường cao tốc Việt Nam hiện nay. Truy cập ngày 24 tháng 4 năm 2023.
  4. ^ thanhnien.vn (13 tháng 9 năm 2014). “Khởi công đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng”. thanhnien.vn. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  5. ^ “Khởi công Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến”. www.quangninh.gov.vn. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  6. ^ “Trao giấy CNĐT dự án Đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và Cải tạo nâng cấp QL18 đoạn Hạ Long – Mông Dương”. www.quangninh.gov.vn. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  7. ^ Trí, Dân. “Vụ sập dầm cầu cao tốc Hạ Long - Vân Đồn: Tỉnh yêu cầu tạm dừng thi công”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  8. ^ ONLINE, TUOI TRE (28 tháng 4 năm 2018). “Hợp long cầu Bạch Đằng nối Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  9. ^ VnExpress. “Khánh thành cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, rút ngắn 50 km đường”. vnexpress.net. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  10. ^ Toàn/BNEWS/TTXVN, Quang. “Bnews - Tin tức kinh tế mới nhất, cập nhật 24h”. bnews.vn. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  11. ^ “Chính thức khởi công tuyến đường cao tốc Vân Đồn-Móng Cái”. hanoimoi.com.vn. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  12. ^ “Triển khai dự án đường nối KCN Việt Hưng đến cao tốc Hạ Long – Vân Đồn”. doanhnghiep.quangninh.gov.vn. Truy cập ngày 6 tháng 4 năm 2023.
  13. ^ etime.danviet.vn. “Chiến dịch 30 ngày đêm giải phóng mặt bằng cao tốc Vân Đồn – Móng Cái”. danviet.vn. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  14. ^ “Chiến dịch "500 ngày đêm" hoàn thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái: Thi đua tăng tốc”. quangninh.gov.vn. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  15. ^ “Hợp long cầu Vân Tiên - cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh”. mt.gov.vn. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  16. ^ VTV, BAO DIEN TU (2 tháng 1 năm 2022). “Thông tuyến kỹ thuật cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, Quảng Ninh”. BAO DIEN TU VTV. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  17. ^ ONLINE, TUOI TRE (1 tháng 9 năm 2022). “Quảng Ninh thông xe cao tốc Vân Đồn - Móng Cái”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.
  18. ^ “Thu phí cao tốc Vân Đồn-Móng Cái từ ngày 5/10”. Báo Nhân Dân điện tử. 1 tháng 10 năm 2022. Truy cập ngày 5 tháng 4 năm 2023.

Tham khảoSửa đổi