Đường sắt cao tốc Bắc Kinh – Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Kông

Đường sắt cao tốc Bắc Kinh – Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Kông (Trung văn giản thể: 京广深港高速铁路; Trung văn phồn thể: 京廣深港高速鐵路, chuyển tự Hán Việt: Kinh-Quảng-Thâm-Cảng cao tốc thép lộ) là một tuyến đường sắt cao tốc nối Bắc Kinh, Quảng Châu, Thâm Quyến và Hồng Kông ở Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Tuyến đường sắt cao tốc vận chuyển hành khách này nối ga Bắc Kinh và ga Phúc Điền ở Thâm Quyền. Tuyến này sẽ cắt biên giới và theo tuyến đường sắt cao tốc Quảng Châu - Thâm Quyến - Hồng Kông đến ga Tây Cửu Long ở Hồng Kông. Khi hoàn thành, nó sẽ có chiều dài 2230 km và là tuyến đường sắt cao tốc duy nhất ở Trung Quốc cắt biên giới cần phải có thủ tục xuất nhập cảnh. Công tác xây dựng bắt đầu vào năm 2005. Phần Vũ Hán-Quảng Châu khai trương vào tháng 12 năm 2009, phần Quảng Châu-Thâm Quyến mở cửa vào tháng 12 năm 2011, phần Trịnh Châu và Vũ Hán mở cửa vào tháng 9 năm 2012, và phần Bắc Kinh-Trịnh Châu được khai trương vào tháng 12 năm 2012. Phần 36-km (22 dặm) qua biên giới Thâm Quyến-Hồng Kông đã được khai trương vào tháng 9 năm 2018. Tuyến này là tuyến đường sắt cao tốc dài nhất thế giới, giảm thời gian đi lại còn một nửa so với trước.

Đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Quảng Châu - Thâm Quyến - Hồng Kông 京广深港高速铁路
Tổng quan
Tình trạng	hoạt động
Sở hữu	China Railway MTR Corporation
Vị trí	Trung Quốc, Hồng Kông
Ga đầu	Ga Bắc Kinh Tây (thêm: ga Phúc Điền)
Ga cuối	Ga Tây Cửu Long
Nhà ga	46
Dịch vụ
Kiểu	CRH
Điều hành	China Railway High-speed MTR Corporation
Trạm bảo trì	Beijing MU Depot Shijiazhuang MU Depot Zhengzhou MU Depot Wuhan MU Depot Changsha MU Depot Guangzhou MU Depot Shenzhen MU Depot Shek Kong Depot
Thế hệ tàu	CRH
Lịch sử
Hoạt động	26 tháng 12 năm 2009 (tuyến đầu tiên)
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến	2,230 kilômét (1,386 mi)
Khổ đường sắt	1,435 mm
Tốc độ	350 kilômét trên giờ (220 mph)
Bản đồ hành trình