Wikipedia

Tàu điện ngầm Đào Viên

Tàu điện ngầm Đào Viên (trước đây là Đường sắt vận chuyển Đào Viên và tên chính thức là Hệ thống tàu điện ngầm Đào Viên) là một hệ thống tàu điện ngầm ở thành phố Đào Viên ở Đài Loan.[3] Hệ thống dự kiến bao gồm 5 tuyến. Hệ thống mở cửa dịch vụ vào ngày 2 tháng 3 năm cùng với sự mở cửa của Sân bay Đào Viên MRT.

Tàu điện ngầm Đào Viên
Tổng quan
Tên địa phương桃園捷運
Tên tiếng Trung
Phồn thể桃園捷運
ChủChính phủ thành phố Đào Viên
Địa điểmĐào Viên và Tân Bắc, Đài Loan
Loại tuyếnTàu điện ngầm
Số lượng tuyến1
Số nhà ga21
Lượt khách hàng năm23.214 triệu (2018)[1]
WebsiteTaoyuan Metro Corp. (tiếng Trung)
Hoạt động
Bắt đầu vận hành2 tháng 3 năm 2017[2]
Đơn vị vận hànhTaoyuan Metro Corporation
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thống51,03 km (31,71 mi)
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Mạng lưới dự án

Lịch sử sửa

Hệ thống và quản lý sửa

Tuyến sửa

Tuyến Ga cuối
(Quận, Thành phố)		 Ga Độ dài
(km)		 Depot
A Sân bay Đào Viên MRT
[Note 1] 		Đài Bắc
(Trung Chính, Đài Bắc)		 Hoàn Bắc
(Trung Lịch, Đào Viên)		 21 51.03 Thanh Bộ

Hạ tầng sửa

Tàu sửa

Tàu đến sân bay gồm hai loại, thông thường và tàu tốc hành.[4] Tàu tốc hành chỉ dừng tại Đài Bắc, Khu công nghiệp Tân Bắc, Bệnh viện Trường Canh, Ga sân bay 1, Ga sân bay 2. Tàu thông thường dừng lại tại mỗi nhà ga.

  •  
    Tàu thông thường
  •  
    Tàu tốc hành
  •  
    Bên trong tàu thông thường
  •  
    Bên trong tàu tốc hành

Wi-Fi miễn phí sửa

Wi-Fi miễn phí có sẵn trên toàn bộ hệ thống.

 
Bảng hiệu Wi-Fi miễn phí trên tàu

Mở rộng trong tương lại sửa

Tất cả các tuyến sẽ được sử dụng ray khổ chuẩn, ngoại trừ tuyến Đổ Red sẽ sử dụng ray 3 ft 6 in (1.067 mm) vì nó nằm bên tay phải một phần của TRA Tuyến Bờ Tây. Đoạn tuyến Taolin của tuyến Nâu từ Đào Viên đến Shanbi dự tính sẽ xây dựng tuyến xe buýt tốc hành.

Tuyến Ga cuối Độ dài(km) Tình trạng
A Sân bay Đào Viên MRT Hoàn Bắc Trung Lịch 2.29 Đang xây dựng
Trung Lịch Công viên thể thao Trung Lịch Kế hoạch
  Tuyến chính Danan/Bade Khanh Khẩu/Hoành Sơn 27.2 Đang xây dựng
Tuyến Daxi Bade Daxi 10 Kế hoạch
Tuyến Zhongli Bade Zhongli Kế hoạch
  Tuyến chính Shanzaiding Tongan Kế hoạch
Tuyến Longtan Shanzaiding Longtan 6 Kế hoạch
  Tuyến Taolin Đào Viên Sơn Tị 12.5 Kế hoạch
Tuyến Hồi Long Đào Viên Hồi Long 11.5 Kế hoạch
 
Bản đồ kế hoạch

Xem thêm sửa

Ghi chú sửa

  1. ^ Sân bay MRT còn được gọi là tuyến tím.

Tham khảo sửa

  1. ^ “Mass Rapid Transit”. stat.motc.gov.tw. Truy cập ngày 18 tháng 2 năm 2019.[liên kết hỏng]
  2. ^ 黃立偉, 張國樑 (ngày 25 tháng 1 năm 2017). “春節後試營運 機捷敲定3月2日上路”. PTS NEWS (bằng tiếng Trung).
  3. ^ 桃園都會區大眾捷運系統 (bằng tiếng Trung). Department of Rapid Transit Systems. ngày 1 tháng 7 năm 2008. Bản gốc lưu trữ ngày 5 tháng 4 năm 2011. Truy cập ngày 19 tháng 6 năm 2010.
  4. ^ https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/travel-guide/introduce.html

Liên kết sửa


Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tàu_điện_ngầm_Đào_Viên&oldid=69535776”