Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sân bay quốc tế Cát Bi”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
đã hợp nhất thông tin |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 1:
'''Sân bay Cát Bi''' là một [[sân bay]] cấp III, thuộc thành phố [[Hải Phòng]], miền Bắc [[Việt Nam]]. Sân bay nằm cách trung tâm thành phố 5 km.
[[Mã ICAO]]: [[HPH]].
==Đặc tính kỹ thuật==
*Chiều dài đường cất hạ cánh: chính 2.400 m; phụ: 1.500 m, có phục vụ bay đêm.
*Chiều rộng đường cất hạ cánh: chính 50 m, phụ 15 m;
*Kích thước đường lăn chính: 1.600x15 (m);
*Kết cấu đường cất hạ cánh: bê tông xi măng - bê tông nhựa;
*Sân đỗ [[máy bay]]: 3 chiếc;
*Sân chứa máy bay: 80 chiếc;
*Hướng phát triển: nâng cấp mở rộng, cải tạo thành sân bay cấp I, và là sân bay quốc tế trong khu vực;
*Có thể tiếp nhận các loại máy bay lớn như [[Boeing]] [[Boeing 767|767-300 ER]], [[Boeing 777| B777]], [[Boeing 747|B747-400]], [[Airbus]] [[Airbus 320|320]]...
==Tuyến bay trong nước==
* Hiện sân bay đang được sử dụng cho các chuyến bay trong nước tới [[Thành phố Hồ Chí Minh]], [[Đà Nẵng]] và [[Hà Nội]].
==Tuyến bay quốc tế==
*Ngày [[31 tháng 3|31/3]]/[[2006]], [[Thủ tướng Việt Nam|Phó Thủ tướng]] [[Vũ Khoan]] đã đồng ý việc thực hiện các chuyến bay thí điểm chở khách giữa [[Ma Cao]] và [[Sân bay Cát Bi|Cát Bi]] vào các ngày 20/4, 28/4 và 1/5/2006.
*Theo công văn số 151/TTg-CN, [[Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam|Bộ Giao thông Vận tải]] sẽ cấp phép cho các chuyến bay, chủ trì tổ chức phối hợp giữa các Bộ, ngành liên quan trong việc quản lý xuất nhập cảnh hành khách, xuất nhập khẩu hàng hóa, phương tiện vận tải theo chức năng.
*Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiến hành đàm phán với phía Ma Cao tăng số điểm đến và bổ sung [[Hải Phòng]] và [[Huế]] vào phụ lục của Hiệp định hàng không.
{{Sơ khai}}
[[Thể loại:Sân bay Việt Nam|Cát Bi]]
[[Thể loại:Hải Phòng]]
[[en:Cat Bi Airport]]
[[es:Aeropuerto de Cat Bi]]
[[fr:Aéroport de Cat Bi]]
[[zh:吉悲機場]]
| |||