Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cầu Pá Uôn”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi |
n Robot: Sửa đổi hướng |
||
Dòng 8:
|crosses= [[sông Đà]]
|locale= [[Chiềng Ơn]], [[Quỳnh Nhai]], [[Sơn La]]
|maint= [[Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)|Bộ Giao thông vận tải]]
|id=
|design= [[Cầu bê tông vĩnh cửu]]
Dòng 17:
|below= 105 mét
|traffic=
|open= [[tháng chín|tháng 9]], [[2010]]
|closed=
|toll= 125,159 tỷ đồng
Dòng 28:
|long=
}}
'''Cầu Pá Uôn''' là một cây [[cầu (giao thông)|cầu]] trên [[quốc lộ]] [[quốc lộ 279|279]] bắc qua [[sông Đà]] thuộc địa phận xã [[Chiềng Ơn]], [[huyện (Việt Nam)|huyện]] [[Quỳnh Nhai]], [[tỉnh (Việt Nam)|tỉnh]] [[Sơn La]], [[Vùng Tây Bắc (Việt Nam)|Tây Bắc Việt Nam]] - cách [[sơn La (thành phố)|thành phố Sơn La]] khoảng 70 [[kilômét|km]].
Đây là một cây cầu [[bê tông cốt thép]] và [[bê tông cốt thép dự ứng lực]]. Cầu dài khoảng 1273 [[mét]]. Phần chính cầu dài 918 mét, rộng 9 mét trong đó phần xe chạy rộng 8 mét. Cầu gồm 2 [[mố cầu|mố]] và 11 [[trụ cầu|trụ]]. Trụ chính cầu cao 98 mét, nhưng tính từ mặt nước lên đến mặt cầu thì cầu cao tới 105 mét và được coi là cầu cao nhất Việt Nam. Nhịp [[cầu dầm|dầm]] chính dài 130 mét, được [[đúc hẫng]].
Dòng 34:
Cầu được thiết kế và xây dựng để chịu được [[động đất]] cấp 9.
Việc xây dựng cầu được khởi công vào ngày [[28 tháng 5]] năm [[2007]]. Nguồn vốn xây dựng cầu do [[Tập đoàn Điện lực Việt Nam]] cung cấp lên tới 125,159 [[tỷ]] [[đồng (tiền)|đồng]], nhằm hỗ trợ địa phương nơi xây dựng [[nhà máy thủy điện Sơn La|thủy điện Sơn La]]. Việc xây dựng cầu do [[Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long]] đảm nhiệm chính. Cầu được chính thức thông xe vào tháng 9 năm 2010.
== Tham khảo ==
| |||