Khác biệt giữa bản sửa đổi của “McDonnell Douglas”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n Robot: Sửa đổi hướng |
|||
Dòng 15:
McDonnell thành lập J.S. McDonnell và cộng sự ở Milwaukee, Wisconsin năm 1928. Ông có ý nghĩ sản xuất một loại máy cá nhân cho gia đình sử dụng. Sự suy thoái kinh tế năm 1929 đã làm tiêu tan ý tưởng của ông và công ty đã phá sản. Ông đã đến làm việc cho công ty Glenn L. Martin. Ông rời khỏi Glenn L. Martin năm 1938 để xay dựng lại công ty cho mình, công ty hàng không McDonnell ([[McDonnell Aircraft Corporation]]), và có cơ sở vững chắc gần St. Louis, Missouri.
Chiến tranh đã đem lại những khoản lợi nhuận khổng lồ cho Douglas. Công ty đã sản xuất gần 30.000 máy bay từ năm 1942 đến 1945 và công nhân khoảng 160.000 người. Công ty đã sản xuất một số máy bay bao gồm cả [[Douglas C-47 Skytrain|C-47]] (nền tảng cho [[Douglas DC-3|DC-3]]), [[Douglas
Douglas vẫn tiếp tục phát triển những máy bay mới, bao gồm máy bay bốn động cơ [[Douglas DC-6|DC-6]] (1946) và máy bay thương mại chủ lực [[Douglas DC-7|DC-7]] (1953). Công ty chuyển sang sản xuất máy bay phản lực với sản phẩm đầu tiên cho quân đội máy bay theo quy ước [[F3D kyknight]] năm 1948 và [[Douglas F4D Skyray|F4D Skyray]] năm 1951. Douglas cũng sản xuất máy bay thương mại động cơ phản lực, và [[Douglas DC-8]] được sản xuất cùng lúc với mẫu [[Boeing 707]] năm 1958. McDonnell cũng đang trên đà phát triển máy bay phản lực, mẫu đầu tiên được sản xuất thành công [[McDonnell FH Phantom|FH-1 Phantom]] đã đưa công ty trở thành nhà cung cấp chính cho hải quân với các sản phẩm [[McDonnell F2H Banshee|F2H Banshee]], [[McDonnell F3H Demon|F3H Demon]] và [[McDonnell F-101 Voodoo|F-101 Voodoo]]. Chiến tranh Triều Tiên xảy ra đã thúc đẩy McDonnell trở thành một hãng cung cấp máy bay quân sự lớn, đặc biệt là với máy bay nổi tiếng [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom II]] (1958).
Cả 2 công ty cùng bắt tay vào việc kinh doanh tên lửa, Douglas sản xuất tên lửa không đối không trong kế hoạch Nike 1956 và bắt đầu là nhà thầu chính của chương trình Skybolt ALBM và chương trình tên lửa đạn đạo Thor. McDonnell làm một số tên lửa đặc biệt, bao gồm cả [[ADM-20 Quail]], có tốc độ gấp 5 lần tốc độ âm thanh trong cuộc thử nghiệm. Douglas dành dược nhiều hợp đồng béo bở từ [[NASA]], đặc biệt là tham gia vào dự án tên lửa [[Saturn V]].
Dòng 31:
FC-10 là máy bay vận tải thứ hai mà McDonnell Douglas được cung cấp cho không quân Hoa Kỳ năm 1976. Loại đầu tiên là [[McDonnell Douglas C-9]]. Tuy nhiên, việc cung cấp cả 2 loại máy bay đã giảm dần sau khi chiến tranh lạnh kết thúc. Việc cung cấp đã kết thúc sau sự hợp nhất với Boeing năm 1997, Boeing đã thay thế bằng 2 chương trình [[Joint Strike Fighter Program]] và [[Advanced Tactical Fighter]] (máy bay chiến thuật cao cấp).
Trong suốt quá trình hoạt động, McDonnell Douglas đã sản xuất thành công rất nhiều loại máy bay quân sự, trong số đó có [[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15 Eagle]] (1974) và [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18 Hornet]] (1975) với tên lửa [[Harpoon]] và [[BGM-109 Tomahawk|Tomahawk]]. Với cuộc khủng hoảng dầu lửa những năm 1970 đã gây những biến động trong công nghiệp hàng không, McDonnell Douglas bắt buộc phải thay đổi đa dạng hóa các sản phẩm để đối phó với các cuộc khủng hoảng có thể xảy ra trong tương lai.
[[Tập tin:MD12-poster.jpg|nhỏ|200px|bản vẽ thiết kế [[McDonnell Douglas MD-12]]]]
Dòng 45:
==Sản phẩm==
*[[AH-64 Apache]] (bắt đầu nghiên cứu bởi [[Hughes Helicopters]])
*[[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom II]] (bắt đầu bởi McDonnell Aircraft)
*[[McDonnell Douglas F-15 Eagle|F-15 Eagle]]
*[[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18 Hornet]]
*[[McDonnell Douglas DC-9]] (bắt đầu bởi Douglas Aircraft)
*[[McDonnell Douglas DC-10]] (bản cải tiến là [[McDonnell Douglas DC-10|MD-10]])
| |||