Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Airbus A310 MRTT”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n Robot: Sửa đổi hướng |
|||
Dòng 6:
|hãng sản xuất= [[EADS]]/[[Airbus]]
|hãng thiết kế=
|chuyến bay đầu tiên= [[tháng mười hai|tháng 12]]-[[Hàng không năm 2003|2003]]<ref>[http://www.airforce-technology.com/projects/mrtt/ Air Force Technology - MRTT - Multirole Tanker Transport]</ref>
|được giới thiệu= [[Tháng mười|Tháng 10]]-[[2004]] (Không quân Đức)
|được nghỉ hưu=
|tình trạng=Đang hoạt động
Dòng 19:
}}
{{chú thích trong bài}}
'''[[Airbus]] [[Airbus A310|A310]] Multi Role Tanker Transport''' (MRTT - Vận tải chở dầu đa vai trò) là một máy bay chở dầu [[tiếp nhiên liệu trên không]], được phát triển dựa trên mẫu máy bay dân dụng [[Airbus A310]]. Trước đây, A310 chỉ hoạt động thuần túy là máy bay vận tải.
== Thiết kế và phát triển ==
Dòng 35:
[[Không quân Đức]] đã trở thành khách hàng đầu tiên của MRTT, chuyển đổi 4 chiếc A310 trong số những máy bay A310 của họ. Các lực lượng Canada đang chuyển đỏi 2 trong số 5 chiếc A310 của mình thành cấu hình MRTT, chúng có tên gọi là [[CC-150 Polaris]] trong biên chế của Canada.
Trong khi những chiếc MRTT hiện thời dựa vào đầu dò/phao hình phễu đề tiếp nhiên liệu, EADS đã đầu tư 90 triệu USD để nghiên cứu và phát triển một hệ thống cần tiếp nhiên liệu như hệ thống đang sử dụng bởi [[Không quân Hoa Kỳ|Không quân Mỹ]]. Họ hiện nay đã chào hàng những chiếc chở dầu từ A310 với các pod tiếp nhiên liệu đến những chiếc [[Airbus A330 MRTT|A330 MRTT]] lớn trang bị với các cần tiếp nhiên liệu.
A310 MRTT hơi nhỏ so với A330 MRTT. Từ việc chế tạo từ thân của A310 đến các chi tiết khác, nó đều có thể chỉ cần làm từ việc tân trang lại các máy bay dân dụng, hoặc như một nâng cấp từ những chiếc A310 của quân đội (tùy chọn bởi Đức và Canada). Khi là một máy bay chở dầu, nó có sức chứa nhiên liệu tương đương với [[KC-135 Stratotanker|KC-135R]]. Tuy nhiên vì cabin lớn, nó rất thuận tiện để chứa hàng hóa, vận chuyển các đơn vị lính, VIP, hoặc các mục đích sử dụng khác, nó chỉ thiếu khả năng hạ cánh trên các đường băng xấu như một máy bay vận tải chiến lược. [[Airbus]] hy vọng sẽ bán được những chiếc MRTT đến một số các quốc gia có nhu cầu thay thế những chiếc [[Boeing 707]] chở dầu đã cũ của họ.
| |||