Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Eo biển Johor”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Addbot (thảo luận | đóng góp)
n Bot: Di chuyển 24 liên kết ngôn ngữ đến Wikidata tại d:q732132 Addbot
nKhông có tóm lược sửa đổi
Dòng 10:
Hiện có hai tuyến đường nhân tạo qua eo biển. [[Đường đắp cao Johor-Singapore]], hay gọi đơn giản là "The Causeway", nối [[Johor Bahru]] và [[Woodlands, Singapore|Woodlands]] tại Singapore, trong khi một cây cầu gọi là [[Kết nối Malaysia-Singapore II]], ở xa về phía tây của eo biển nối Gelang Patah ở Johor và [[Tuas]] tại Singapore.
 
Năm 2003, [[Malaysia]] muốn xây dựng một cây cầu bắc qua eo biển để thay thế tuyến đường đắp cao sẵn có, song viẹcviệc thương lượng với Singapore không thành công. Lý do được trích dẫn cho việc này là:
# Một cây cầu sẽ cho phép dòng chảy được tự do qua cả hai phía của eo biển vốn đang bị chia cắt bởi tuyến đường đắp cao
# Một cây cầu sẽ giúp giảm bớt tắc nghẽn giao thông tại [[Johor Bahru]].