Khác biệt giữa bản sửa đổi của “USS Yorktown (CV-5)”

Sau khi được trang bị, chiếc tàu sân bay tiến hành huấn luyện tại [[Hampton Roads, Virginia]] và tại các khu vực thực hành ngoài khơi [[Virginia]] cho đến [[tháng một|tháng 1]] năm [[1938]], thực hiện đạt chuẩn tàu sân bay cho các phi đội mới được bố trí.

''Yorktown'' khởi hành hướng về [[biển Caribe|biển Caribbe]] vào ngày [[8 tháng 1]] năm [[1938]] và đến [[Culebra]], [[Puerto Rico]], vào ngày [[13 tháng 1]]. Trong tháng tiếp theo, chiếc tàu sân bay tiến hành chạy thử ngang qua [[Charlotte Amalie]], [[Saint Thomas]], [[quần đảo Virgin]]; [[Gonaïves]], [[Haiti]]; [[vịnh Guantánamo]], [[Cuba]], và [[Cristóbal]] thuộc khu vực [[kênh đào Panama]]. Rời [[vịnh Colon]], Cristobal ngày [[1 tháng 3]], ''Yorktown'' hướng về Hampton Roads, đến nơi ngày [[6 tháng 3]], và chuyển về [[xưởng hải quân Norfolk]] ngày hôm sau để được hiệu chỉnh sau chạy thử.

Sau khi được sửa chữa suốt đầu mùa Thu năm [[1938]], ''Yorktown'' được chuyển đến Norfolk vào ngày [[17 tháng 10]], và không lâu sau hướng đến các khu vực thực hành để tiến hành huấn luyện.

Cho đến năm [[1939]] ''Yorktown'' hoạt động ngoài khơi bờ biển phía Tây, trãi dài từ [[vịnh Chesapeake]] đến vịnh Guantanamo. Là [[soái hạm|kỳ hạm]] của [[Đội tàu sân bay 2]], nó tham gia cuộc tập trận giả đầu tiên của nó - [[Vấn đề Hạm đội XX]] – cùng với chiếc tàu sân bay chị em [[USS Enterprise (CV-6)|''Enterprise'']] vào [[tháng hai|tháng 2]] năm [[1939]]. Kịch bản của cuộc tập trận yêu cầu hạm đội kiểm soát các tuyến đường hàng hải trong vùng biển Caribbe chống lại sự xâm lấn của một thế lực từ [[Châu Âu]] trong khi vẫn duy trì sức mạnh hải quân cần thiết để bảo vệ các quyền lợi sống còn của Mỹ ở [[Thái Bình Dương]]. Cuộc cơ động được chứng kiến một phần bởi [[Tổng thống Hoa Kỳ|Tổng thống]] [[Franklin D. Roosevelt|Franklin Delano Roosevelt]] có mặt trên chiếc [[tàu tuần dương]] hạng nặng [[USS Houston (CA-30)|''Houston'']].

Sau cuộc tập trận Vấn đề Hạm đội XX, ''Yorktown'' quay lại Hampton Roads một thời gian ngắn trước khi khởi hành hướng sang [[Thái Bình Dương]] vào ngày [[20 tháng 4]] năm [[1939]]. Đi ngang [[kênh đào Panama]] một tuần sau đó, ''Yorktown'' tham gia các hoạt động thường xuyên cùng [[Hạm đội Thái Bình Dương Hoa Kỳ|Hạm đội Thái Bình Dương]]. Hoạt động ngoài khơi [[San Diego|San Diego, California]] cho đến năm [[1940]], chiếc tàu sân bay tham gia cuộc tập trận [[Vấn đề Hạm đội XXI]] vào [[tháng tư|tháng 4]] năm đó. ''Yorktown'' là một trong sáu tàu chiến đầu tiên được trang bị loại [[ra đa|radar]] [[RCA]] [[CXAM radar|CXAM]] trong năm [[1940]].<ref name="RADAR"/>

Vấn đề Hạm đội XXI, một cuộc tập trận chia làm hai phần, bao gồm một số hoạt động tiêu biểu cho một cuộc chiến tranh trong tương lai tại Thái Bình Dương. Phần thứ nhất của cuộc tập trận dành cho việc huấn luyện lập kế hoạch và ước lượng; việc che chắn bảo vệ và trinh sát; việc phối hợp cùng các đơn vị chiến đấu; và trong việc sử dụng hạm đội và bố trí chuẩn. Phần thứ hai bao gồm việc huấn luyện bảo vệ đoàn tàu vận tải, việc chiếm giữ các căn cứ tiền phương, và cuối cùng là trận giao chiến quyết định giữa hai hạm đội đối địch. Là cuộc tập trận cuối cùng thuộc loại này trước chiến tranh, Vấn đề Hạm đội XXI cũng bao gồm hai cuộc thực hành (tương đối nhỏ vào thời đó) nơi mà các hoạt động không lực đóng một vai trò then chốt. Bài tập Hạm đội liên hợp Không lực 114A đã đoán trước được nhu cầu cần phối hợp các kế hoạch phòng thủ của Lục quân và Hải quân để bảo vệ [[quần đảo Hawaii]]; và Bài tập Hạm đội 114 chứng minh rằng có thể sử dụng những chiếc máy bay để theo dõi từ độ cao các lực lượng trên mặt biển, một vai trò đáng kể dành cho máy bay sẽ được vận dụng tối đa trong cuộc chiến tranh sắp tới.

''Yorktown'' rời [[Trân Châu Cảng]] ngày [[20 tháng 4]] năm [[1941]] cùng với các [[tàu khu trục]] [[USS Warrington (DD-383)|''Warrington'']], [[USS Somers (DD-381)|''Somers'']] và [[USS Jouett (DD-396)|''Jouett'']]; hướng về phía Đông Nam, đi qua kênh đào Panama trong đêm [[6 tháng 5|6]] – [[7 tháng 5]], và đến [[Bermuda]] vào ngày [[12 tháng 5]]. Từ lúc đó cho đến khi Hoa Kỳ tham gia chiến tranh, ''Yorktown'' thực hiện bốn chuyến tuần tra tại Đại Tây Dương, kéo dài từ [[Newfoundland]] đến Bermuda dài tổng cộng 28.392&nbsp;km (17.642 dặm) để thực thi vai trò trung lập của Hoa Kỳ.

Cho dù [[Adolf Hitler]] đã ngăn cấm các [[tàu ngầm]] của ông tấn công tàu bè của Mỹ, những người chỉ huy trên các tàu chiến Mỹ đã không biết được chính sách này và đã hoạt động như thể đang trong thời chiến tại Đại Tây Dương.

Trong đêm, các tàu chiến Mỹ bắt được tín hiệu radio Đức khá mạnh, chứng tỏ có sự hoạt động của tàu ngầm ở khu vực lân cận. Chuẩn Đô đốc [[H. Kent Hewitt]], chỉ huy lực lượng hộ tống, đã gửi một tàu khu trục đi càn quét phía sau đoàn tàu vận tải để tiêu diệt chiếc U-boat hay ít nhất cũng xua đuổi được nó.

Ngày hôm sau, trong khi những chiếc máy bay trinh sát thực hiện tuần tra bên trên, ''Yorktown'' và tàu tuần dương [[USS Savannah (CL-42)|''Savannah'']] tiến hành tiếp nhiên liệu cho các tàu khu trục theo hộ tống, và công việc chỉ kết thúc khi trời sụp tối. Vào ngày [[30 tháng 10]], ''Yorktown'' chuẩn bị tiếp nhiên liệu cho ba tàu khu trục khi những tàu hộ tống khác bắt được tín hiệu âm thanh. Đoàn tàu vận tải sau đó phải thực hiện các cú chuyển hướng khẩn cấp trong khi các tàu khu trục [[USS Morris (DD-417)|''Morris'']] và [[USS Anderson (DD-411)|''Anderson'']] thả các mìn sâu, còn chiếc [[USS Hughes (DD-410)|''Hughes'']] hỗ trợ việc truy tìm đối phương. ''Anderson'' sau đó còn thực hiện hai đợt tấn công bằng mìn sâu, ghi nhận "có các lượng dầu loang đáng kể nhưng không thấy xác tàu."

Từng ngày trôi qua và khả năng chiến tranh ngày càng trở nên hiện thực. Tại một nơi khác cũng trong ngày [[30 tháng 10]], hơn một tháng trước khi máy bay Nhật Bản tấn công Trân Châu Cảng, chiếc ''U-562'' đã phóng ngư lôi đánh chìm tàu khu trục [[USS Reuben James (DD-245)|''Reuben James'']] và gây thiệt hại nhân lực nặng nề – là tổn thất tàu chiến Mỹ đầu tiên trong Thế Chiến II.

Những tin tức ban đầu từ Thái Bình Dương thật ảm đạm, Hạm đội Thái Bình Dương phải chịu tổn thất đáng kể. Vì những chiếc thiết giáp hạm bị phá hỏng, tầm quan trọng của những chiếc tàu sân bay Hoa Kỳ không bị hư hỏng trở nên lớn lao. Tính đến ngày [[7 tháng 12]], chỉ có ba chiếc trên vùng biển Thái Bình Dương: [[USS Enterprise (CV-6)|''Enterprise'']], [[USS Lexington (CV-2)|''Lexington'']] và [[USS Saratoga (CV-3)|''Saratoga'']]. Trong khi những chiếc [[USS Ranger (CV-4)|''Ranger'']], [[USS Wasp (CV-7)|''Wasp'']] và chiếc [[USS Hornet (CV-8)|''Hornet'']] vừa mới đưa vào sử dụng được giữ lại chiến trường Đại tây Dương, ''Yorktown'' được điều động rời khỏi Norfolk ngày [[16 tháng 12]] năm [[1941]] để tăng cường cho chiến trường Thái Bình Dương. Hàng hỏa lực pháo thứ cấp được bổ sung các khẩu pháo [[pháo Oerlikon 20 mm|Oerlikon 20 mm]]. Nó đến San Diego ngày [[30 tháng 12]] năm [[1941]] và không lâu sau trở thành kỳ hạm của Chuẩn Đô đốc [[Frank Jack Fletcher]], tư lệnh [[Lực lượng Đặc nhiệm TF 17]] mới được thành lập.

Nhiệm vụ đầu tiên của chiếc tàu sân bay trên chiến trường này là hộ tống một đoàn tàu vận tải chuyên chở các lực lượng [[Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ|Thủy quân Lục chiến]] đến tăng cường cho [[đảo Samoa]]. Rời San Diego ngày [[6 tháng 1]] năm [[1942]], ''Yorktown'' cùng các tàu phối thuộc bảo vệ cho cuộc chuyển quân của Thủy quân Lục chiến đến [[Tutuila]] và [[Pago Pago]] bổ sung cho các lực lượng hiện có tại đây.

Lúc 05 giờ 17 phút, chiếc ''Yorktown'' – được bảo vệ bởi tàu tuần dương [[USS Louisville (CA-28)|''Louisville'']] và tàu tuần dương hạng nhẹ [[USS St. Louis (CL-49)|''St. Louis'']] cùng bốn khu trục hạm – đã tung ra 11 chiếc [[máy bay ném ngư lôi]] Douglas [[Douglas TBD Devastator|TBD-1 Devastator]] và 17 [[máy bay ném bom bổ nhào]] Douglas [[Douglas SBD Dauntless|SBD-3 Dauntless]] dưới sự chỉ huy của Trung tá [[Curtis W. Smiley]]. Những máy bay này đã tấn công các cơ sở và tàu bè Nhật mà họ thấy được tại [[Jaluit]], nhưng các cơn giông nặng nề đã cản trở việc thực hiện phi vụ, và đã có bảy máy bay bị mất. Các máy bay khác của chiếc ''Yorktown'' đã tấn công các cơ sở và tàu bè Nhật tại các đảo san hô [[đảo san hô Makin|Makin]] và [[đảo san hô Mili|Mili]].

Sau đó, một chiếc "Mavis" khác hoặc có thể là chính nó, ló ra khỏi các đám mây thấp ở khoảng cách 13.700 m (15.000 yd) từ chiếc ''Yorktown''. Chiếc tàu sân bay đã giữ lại không sử dụng hỏa lực pháo phòng không để không nhiễu loạn với những chiếc máy bay tiêm kích [[tuần tra chiến đấu trên không]] (CAP). Trong khi đó chiếc "Mavis", bị săn đuổi bởi hai chiếc [[Grumman F4F Wildcat|F4F Wildcat]], đã biến mất trong một đám mây. Trong vòng năm phút, chiếc máy bay tuần tra đối phương ló ra khỏi mây và rơi xuống nước.

Mặc dù Lực lượng Đặc nhiệm TF17 được cử ra thực hiện một cuộc tấn công thứ hai vào Jaluit, kế hoạch bị hủy bỏ do mưa giông nặng và trời đã tối. Do đó, lực lượng ''Yorktown'' rút lui khỏi khu vực này.

Đô đốc [[Chester Nimitz]] sau này đã cho rằng cuộc không kích Marshalls-Gilberts "có ý tưởng tốt, vạch kế hoạch tốt, và thực hiện một cách xuất sắc." Kết quả đạt được bởi các lực lượng đặc nhiệm TF 8 và TF 17 là đáng kể, Nimitz tiếp tục nêu lên trong báo cáo của ông sau đó, vì các lực lượng đặc nhiệm bị buộc phải thực hiện các cuộc tấn công một cách dò dẫm do thiếu các thông tin tình báo trên các hòn đảo bị Nhật Bản chiếm đóng.

''Yorktown'' sau đó quay về Trân Châu Cảng để được tiếp liệu trước khi trở ra khơi vào ngày [[14 tháng 2]], hướng về phía [[biển San Hô|biển Coral]]. Vào ngày [[6 tháng 3]], nó gặp gỡ Lực lượng đặc nhiệm TF 11 - được hình thành chung quanh chiếc ''Lexington'' và dưới sự chỉ huy của Chuẩn Đô đốc [[Wilson Brown]] - và hướng về phía [[Rabaul]] và [[Gasmata]] để tấn công các tàu Nhật ở đây trong một nỗ lực nhằm ngăn chặn sự xâm lấn của Nhật cũng như yểm trợ việc đổ bộ quân Đồng Minh xuống [[Nouméa]], [[Nouvelle-Calédonie|Tân Caledonia]]. Tuy nhiên, khi hai chiếc tàu sân bay - được bao bọc bởi một lực lượng hùng hậu gồm tám tàu tuần dương hạng nặng kể cả chiếc tàu Australia [[HMAS Australia (D84)|HMAS ''Australia'']] và 14 tàu khu trục - di chuyển về hướng [[New Guinea]], quân Nhật tiếp tục hướng về phía Australia bằng một cuộc đổ bộ vào ngày [[7 tháng 3]] tại [[vịnh Huon]], trong khu vực [[Salamaua]]-[[Lae]] tận cùng phía Đông New Guinea.

Tin tức về chiến dịch của quân Nhật đã buộc Đô đốc Brown phải thay đổi mục tiêu của Lực lượng Đặc nhiệm TF 11 từ Rabaul sang khu vực Salamaua-Lae. Sáng ngày [[10 tháng 3]] năm [[1942]], các tàu sân bay Mỹ đã tung những chiếc máy bay của nó từ [[vịnh Papua]]. Các phi đội của chiếc ''Lexington'' cất cánh lúc 07 giờ 49 phút, và 21 phút sau đó ''Yorktown'' nối tiếp theo sau. Trong khi việc lựa chọn vịnh này làm điểm xuất phát cuộc tấn công có nghĩa là những chiếc máy bay phải bay một quãng đường 200&nbsp;km (125 dặm) vượt qua [[dãy núi Owen Stanley]] - một tầm bay vượt quá các điều kiện bay tốt nhất, cách tiếp cận này đem đến sự an toàn cho lực lượng đặc nhiệm và đảm bảo sự bất ngờ.

Trong cuộc tấn công sau đó, những chiếc SBD của ''Lexington'' thuộc Phi đội Tuần tiểu 2 (VS-2) thực hiện ném bom bổ nhào các tàu Nhật tại Lae lúc 09 giờ 22 phút. Các phi đội máy bay phóng ngư lôi và máy bay ném bom (VT-2 và VB-2) tấn công các tàu bè tại Salamaua vào lúc 09 giờ 38 phút. Các máy bay tiêm kích của nó (VF-2) chia làm hai tốp tấn công bốn máy bay: một nhóm bắn phá Lae còn nhóm kia nhắm vào Salamaua. Những chiếc máy bay của ''Yorktown'' tiếp nối theo sau những chiếc thuộc "Lady Lex" (tên lóng của ''Lexington''). Các phi đội VB-5 và VT-5 tấn công các tàu Nhật trong khu vực Salamaua vào lúc 09 giờ 50 phút, trong khi phi đội VS-5 nhắm vào các lực lượng phối thuộc thả neo gần bờ ở Lae. Những chiếc máy bay tiêm kích của phi đội VF-42 bay tuần tra chiến đấu trên không bên trên Salamaua cho đến khi họ xác định không có lực lượng đối đầu trên không, rồi bắn phá các mục tiêu trên mặt đất và các thuyền nhỏ trong cảng.

Lực lượng Đặc Nhiệm TF 11 rút lui với vận tốc 20 knot (23&nbsp;mph, 37&nbsp;km/h) hướng về phía Đông Nam cho đến khi trời tối, khi các chiếc tàu chuyển hướng sang phía Đông với vận tốc 15 knot (17&nbsp;mph, 28&nbsp;km/h) và gặp gỡ Đội Đặc nhiệm TG 11.7, bốn [[tàu tuần dương hạng nặng]] và bốn tàu khu trục dưới quyền chỉ huy của Chuẩn Đô đốc Australia [[John Crace]], nhằm hộ tống các tàu sân bay trên đường đến New Guinea.

''Yorktown'' tiếp tục tuần tra trên khu vực biển Coral, ở ngoài khơi cho đến tận [[tháng tư|tháng 4]], bên ngoài tầm của những chiếc máy bay Nhật đặt căn cứ trên đất liền và sẵn sàng thực hiện các hoạt động tấn công mỗi khi có cơ hội. Sau trận không kích Lae-Salamaua, tình hình tại khu vực Nam Thái Bình Dương xem ra tạm thời ổn định, và ''Yorktown'' cùng những tàu phối thuộc của Lực lượng Đặc Nhiệm TF 17 quay về cảng [[Tongatapu]] trong [[quần đảo Tonga]] vốn còn đang xây dựng để thực hiện các bảo trì cần thiết, vì nó đã ở ngoài khơi liên tục sau khi rời khỏi Trân Châu Cảng vào ngày [[14 tháng 2]].

Tuy nhiên, đối phương không lâu sau lại bắt đầu hành động. Theo Đô đốc Nimitz, dường như đã có "những dấu hiệu rõ ràng cho thấy quân Nhật dự định tấn công bằng đường biển vào [[port Moresby|cảng Moresby]] trong tuần lễ thứ nhất của tháng 5". Do vậy ''Yorktown'' được lệnh rời khỏi Tongatapu vào ngày [[27 tháng 4]] năm [[1942]], một lần nữa hướng về biển Coral. Lực lượng Đặc nhiệm TF 11, giờ đây dưới sự chỉ huy của Chuẩn Đô đốc [[Aubrey W. Fitch]], người thay thế Brown trên chiếc ''Lexington'', rời Trân Châu Cảng để gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm TF 17 của Đô đốc Fletcher và tiến đến gần vị trí của nhóm ''Yorktown'', phía Tây Nam [[quần đảo New Hebrides]] vào ngày [[1 tháng 5]].

Cùng ngày hôm đó, Lực lượng Đặc nhiệm TF 44, một nhóm tàu tuần dương và tàu khu trục dưới quyền chỉ huy của Chuẩn Đô đốc Anh Crace, gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm TF11 của chiếc ''Lexington'', hoàn tất việc sáp nhập một lực lượng Đồng Minh hỗn hợp trước Trận chiến biển Coral quyết định.

Với các thông tin tình báo có được, Đô đốc Nimitz bắt đầu vạch kế hoạch phòng thủ Midway một cách có hệ thống, tăng cường mọi lực lượng có thể có được bao gồm nhân lực, máy bay và pháo đến Midway. Thêm vào đó, ông cũng tập trung lực lượng hải quân dưới quyền để đối đầu cùng đối phương trên biển. Trong sự chuẩn bị đó, ông triệu hồi Lực lượng Đặc nhiệm TF 16 bao gồm ''Enterprise'' và ''Hornet'' (CV-8) quay về Trân Châu Cảng để được bổ sung tiếp liệu gấp.

Về phía Đông Bắc Midway, ''Yorktown'', treo cờ hiệu của Chuẩn Đô đốc Fletcher, gặp gỡ Lực lượng đặc nhiệm TF 16 dưới quyền chỉ huy của Chuẩn Đô đốc [[Raymond A. Spruance]] và duy trì một khoảng cách 16&nbsp;km (10 dặm) về phía Bắc. Các chuyến bay tuần tra xuất phát từ cả Midway lẫn các tàu sân bay được thực hiện đều đặn trong những ngày đầu [[tháng sáu|tháng 6]]. Sáng sớm ngày [[4 tháng 6]] khi hừng đông vừa ló dạng, ''Yorktown'' tung ra một nhóm mười chiếc [[Douglas SBD Dauntless|Dauntless]] thuộc phi đội VB-5 tìm kiếm trong một vùng bán kính 160&nbsp;km (100 dặm) về phía Bắc nhưng không tìm thấy được gì.

Nỗ lực thứ hai nhằm cứu con tàu không bao giờ thực hiện được. Suốt đêm [[6 tháng 6|6]] và rạng ngày [[7 tháng 6]], ''Yorktown'' vẫn còn ngoan cường nổi trên mặt nước. Tuy nhiên đến 05 giờ 30 phút ngày [[7 tháng 6]], người trên các con tàu lân cận thấy độ nghiêng của con tàu nhanh chóng gia tăng. Đến 07 giờ 01 phút, con tàu lật sang mạn trái và chìm ở độ sâu 5.500 m.

Chiếc ''Yorktown'' (CV-5) đã nhận được ba [[ngôi sao chiến đấu]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, hai trong số đó là do phần tham gia đáng kể của nó trong việc ngăn chặn sự bành trướng của lực lượng Nhật Bản và làm đảo chiều diễn biến chiến tranh trong trận chiến biển Coral và tại Midway.