Phần từ điểm giao cắt với quốc lộ 1A tại km482 ([[quốc lộ 1A]]) ở địa phận [[hồngBắc Hồng, Hồng Lĩnh|phường Bắc Hồng]], [[Hồng Lĩnh (thị xã)|thị xã Hồng Lĩnh]] chạy về phía Tây gọi là '''quốc lộ 8A'''; đi qua [[đứcĐức Thọ|huyện Đức Thọ]] (qua cầu [[Đò Trai]], ngã ba Lạc Thiện, ngã tư Bà Viên) đến [[cầu Linh Cảm]] lên [[hươngHương Sơn|huyện Hương Sơn]] ([[Nầm]], thị trấn [[Phố Châu]], cầu [[Hà Tân]], [[tâyTây Sơn, Hương Sơn|thị trấn Tây Sơn]]) đến [[cửa khẩu Cầu Treo]] ([[biên giới]] [[Việt Nam|Việt]] - [[Lào]]). Tổng chiều dài 85 km. Quốc lộ 8A được phát triển từ thời Pháp thuộc. Thời đó, quốc lộ 8 chạy từ Hồng Lĩnh sang bên Lào, giao với quốc lộ 13 Nam của Lào.
* Mặt đường rộng từ 6 m đến 16 m, trải [[bê tông nhựa]].
Dòng 10:
== Quốc lộ 8B ==
Phần từ điểm giao cắt nóivới trên[[quốc lộ 1A]] ở địa phận [[Đậu Liêu|phường Đậu Liêu]], [[Hồng Lĩnh (thị xã)|thị xã Hồng Lĩnh chạy về [[hướng Đông Bắc]], ngay dưới chân [[núi Hồng Lĩnh]] và bờ phải của [[sông Lam]], đến địa phận [[Xuân An, Nghi Xuân|thị trấn Xuân An]], [[Nghi Xuân|huyện Nghi Xuân]] lại gặp [[quốc lộ 1A]], đi tiếp qua thị trấn [[Nghi Xuân (thị trấn)|Nghi Xuân]] đến [[cảng Sơn Dương - Vũng Áng|cảng Xuân Hải]] gọi là '''quốc lộ 8B'''. Toàn tuyến dài 25 km, đường cụt, trong đó đoạn tới thị trấn Nghi Xuân dài 17 km là đường cấp IV đồng bằng, đoạn còn lại là đường cấp III đảm bảo cho xe tải trọng lớn ra vào cảng. Đây là tuyến đường nối thị xã Hồng Lĩnh với thị trấn huyện lị Nghi Xuân của huyện Nghi Xuân.
