Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cảng Sài Gòn”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →Tham khảo: clean up, replaced: [[Thể loại:Anh hùng lao động → [[Thể loại:Anh hùng Lao động using AWB |
n →Lịch sử thành lập: fix, replaced: m2 → m² (3) using AWB |
||
Dòng 34:
và nhiều phao buộc neo dọc hai bên bờ sông.
Qua nhiều giai đoạn phát triển, ngày nay, Cảng Sài Gòn là một cảng quốc tế, cảng chính của [[miền Nam (Việt Nam)|miền Nam Việt Nam]]. Tổng diện tích mặt bằng là 570.000
Ngày 16/5/2009, Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu chuyến di dời các cảng trong hệ thống cảng Sài Gòn ra [[cảng Hiệp Phước]] ( [[Nhà Bè]] ) <ref>{{citeweb|url=http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2009/05/3BA0F14F/|title=Cảng Sài Gòn bắt đầu chuyến di dời lịch sử |publisher=VnExpress|date=16 tháng 05 năm 2009}}</ref> và sau đó sẽ hình thành nên 1 [[Khu đô thị cảng Hiệp Phước]] hiện đại. Ngoài ra cũng trong tháng 5/2009, Thành phố Hồ Chí Minh đã bắt đầu nạo vét luồng Soài Rạp (trong hệ thống sông Đồng Nai) sâu đến 9m trong năm 2010 để khi cảng Hiệp Phước đưa vào hoạt động sẽ có thể đón các tàu 50.000 tấn (DWT) và sau 2010 sẽ nạo vét sâu đến hơn 12m để có thể đón các tàu 70.000 tấn (DWT) qua đó có thể nâng công suất của cảng Hiệp Phước lên đến 250 triệu tấn/1 năm.{{fact|date=6-01-2013}} Dự kiến đây sẽ là khu cảng hiện đại nhất Việt Nam cùng với cảng Cát Lái và Cái Mép-Thị Vải.{{fact|date=6-01-2013}}
| |||