Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Ilyushin Il-28”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n replaced: {{tham khảo}} → {{tham khảo|2}} using AWB |
|||
Dòng 19:
}}
'''[[Ilyushin]] Il-28''' là một [[máy bay ném bom]] [[động cơ phản lực|phản lực]] ban đầu được chế tạo cho [[Không quân Xô viết]] và là chiếc đầu tiên kiểu như vậy đi tới giai đoạn sản xuất hàng loạt tại [[Liên Xô|Liên bang Xô viết]]. Nó cũng được chế tạo theo giấy phép tại [[Trung Quốc]] với ký hiệu '''Hong H-5'''. [[Tên ký hiệu của NATO|Tên hiệu của NATO]] cho loại máy bay này là '''Beagle''' với loại ném bom, '''Il-28R''' cho phiên bản [[trinh sát]], và '''Il-28T''' [[ném bom-phóng thuỷ lôi]], và '''Mascot''' cho phiên bản '''Il-28U''' [[máy bay huấn luyện|huấn luyện]]. Ước tính cho thấy tổng số máy bay chế tạo tại cả hai nước trong khoảng 2.000 tới 6.000 chiếc. Trong thập niên 1990, hàng trăm chiếc vẫn hoạt động trong không quân nhiều nước, hơn 40 năm sau lần đầu xuất hiện của Il-28.
Chiếc máy bay này có hình dáng bên ngoài theo quy ước, với cánh cao, không chéo phía sau mang động cơ lớn phía dưới. Phi công ném bom ngồi phía mũi kính, phía đuôi có hai khẩu pháo 23mm. Những đặc điểm đó giống với kiểu bố trí của máy bay ném bom tầm trung thời [[Chiến tranh thế giới thứ hai]] trước đó, nhưng các bề mặt đuôi chéo phía sau và [[buồng lái kính nổi]] của phi công và [[ghế phóng]] là các đặc điểm tương tự các loại máy bay khác ở thời kỳ của nó, khiến nó vừa mang các đặc điểm mới vừa có những đặc điểm cũ.
Dòng 112:
== Tham khảo ==
{{tham khảo|2}}
* [http://www.vectorsite.net/avil28.html Il-28 at Greg Goebel's AIR VECTORS]
* EDISI KOLEKSI ANGKASA, RUDAL UDARA TRACKED AND DESTROYED, Edition of September 2006
| |||