Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Bisnovat R-4”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Cheers!-bot (thảo luận | đóng góp)
nKhông có tóm lược sửa đổi
Qbot (thảo luận | đóng góp)
n Qbot: Việt hóa và tinh chỉnh
Dòng 17:
Vào năm [[1973]], nó được hiện đại hóa thành mẫu R-4MR (SARH) / MT (IR), hạ thấp độ cao tối thiểu đến mục tiêu (0.5–1 km), được cải thiện hệ thống tìm kiếm và tương thích với [[ra đa|radar]] nâng cấp RP-SM Smerch.
[[Tập tin:Tu-128-2.jpg|nhỏ|200px|R-4T (cặp bên trong) và R-4R (cặp bên ngoài) dưới cánh Tu-128]]
R-4T (cặp bên trong) và R-4R (cặp bên ngoài) được mang dưới cánh của máy bay đánh chặn [[Tupolev Tu-28|Tu-128]]. R-4 phục vụ đến cuối những năm 1980, nó về hưu cùng với Tu-128 sau khi kết thúc [[chiến tranh Lạnh|chiến tranh lạnh]] và sự sụp đổ của [[Liên Xô]].
 
==Thông số kỹ thuật (R-4T / R-4R)==
Dòng 25:
*'''Đường kính''': 310 mm (12.2 in)
*'''Trọng lượng''': (R-4T) 480 kg ( lb); (R-4R) 492.5 kg ( lb)
*'''Vận tốc''': Mach 1.,6
*'''Tầm bay''': (R-4T) 2–15 km (9.35 mi); (R-4R) 2–25 km
*'''Hệ thống dẫn đường''': (R-4T) hồng ngoại; (R-4R) radar bán chủ động