Khác biệt giữa bản sửa đổi của “USS Utah (BB-31)”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →Những năm giữa hai cuộc thế chiến: clean up, replaced: . → . |
n →Những năm giữa hai cuộc thế chiến: clean up, replaced: Italy → Ý, Havana → La Habana |
||
Dòng 88:
Cuối năm 1924, ''Utah'' được chọn thực hiện nhiệm vụ ngoại giao của Hoa Kỳ nhân dịp kỷ niệm một trăm năm [[Trận Ayacucho]] ([[9 tháng 12]] năm [[1824]]), sự kiện quyết định dẫn đến việc nước [[Peru]] dành được độc lập. Được chỉ định làm soái hạm cho hải đội đặc biệt đại diện cho Hoa Kỳ tham dự các lễ hội này, ''Utah'' rời New York ngày [[22 tháng 11]] năm [[1924]] cùng với [[Thống tướng]] [[John J. Pershing]] và cựu nghị sĩ [[F. C. Hicks]], và đi đến [[Callao]] vào ngày [[9 tháng 12]].
''Utah'' đưa Tướng Pershing và các thành viên khác trong đoàn lên bờ vào ngày [[Lễ Giáng Sinh|Giáng sinh]] năm [[1924]], để thực hiện chuyến viếng thăm hữu nghị các thành phố Nam Mỹ. Trong những tuần lễ tiếp theo sau, ''Utah'' viếng thăm các cảng [[Chile]] [[Punta Arenas]] và [[Valparaíso]] trước khi vòng qua [[cape Horn|mũi Horn]] để gặp Tướng Pershing tại [[Montevideo]], [[Uruguay]]. Đón vị tướng và đoàn trở lên tàu, chiếc thiết giáp hạm tiếp tục chương trình thăm viếng hữa nghị [[Rio de Janeiro, Brazil]]; [[La Guaira, Venezuela]]; và [[
''Utah'' được cho hoạt động trở lại vào ngày [[1 tháng 12]] năm [[1925]], và sau các hoạt động tại chỗ cùng Hạm đội Tuần tiễu, nó rời Hampton Roads ngày [[21 tháng 11]] năm [[1928]] lên đường hướng đấn Nam Mỹ. Đến Montevideo ngày [[18 tháng 12]], nó đón lên tàu [[Tổng thống Hoa Kỳ|Tổng thống]] [[Herbert Hoover|Herbert C. Hoover]] và phu nhân; [[Đại sứ]] Mỹ tại [[Ý
Tuy nhiên, số phận của chiếc ''Utah'' như một thiết giáp hạm chỉ còn tính từng ngày. Theo những điều khoản của [[Hiệp ước Hải quân London]] năm [[1930]], ''Utah'' được chọn để cải biến thành một tàu mục tiêu di động thay thế cho chiếc thiết giáp hạm [[USS North Dakota (BB-29)|''North Dakota'']]; và vào ngày [[1 tháng 7]] năm [[1931]] ''Utah'' được đổi số hiệu thành '''AG-16'''. Công việc cải biến được thực hiện tại Xưởng hải quân Norfolk bao gồm việc gắn các thiết bị điều khiển từ xa bằng sóng vô tuyến. ''Utah'' được cho hoạt động trở lại tại Norfolk vào ngày [[1 tháng 4]] năm [[1932]] dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng Randall Jacobs.
| |||