Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Ngô Gia Khảm”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Drtam99 (thảo luận | đóng góp)
Không có tóm lược sửa đổi
nKhông có tóm lược sửa đổi
Dòng 1:
'''Ngô Gia Khảm''' ([[1912]] - [[1990]]) là người đoạtđược phong tặng danh hiệu [[Anh hùng Lao động]] năm [[1952]]. Ông là người [[người Việt|dân tộc Kinh]]. Quê quán; xã [[Tam Sơn]], thị xã [[Từ Sơn]], tỉnh [[Bắc Ninh]]<ref name="k1">[http://www.bachkhoatoanthu.gov.vn/docstore.aspx?param=A220aWQ9MDAwNDA2MjQ= Ngô Gia Khảm]</ref>. NguyênNgô Gia Khảm từng là Trưởng ban Ban Thanh tra [[Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)|Bộ Giao thông Vận tải]], Giám đốc Nhà máy Toa Xe lửa [[Gia Lâm]].
 
==Tiểu sử==
Ông '''Ngô Gia Khảm''', sinh năm [[1912]]., Quêquê quán: xã [[Tam Sơn]], thị xã [[Từ Sơn]], tỉnh [[Bắc Ninh]]. Năm 1928, tham gia hoạt động Cách mạng. Năm 1936, ông được kết nạp vào [[Đảng Cộng sản Đông Dương]]. Năm 1941, Ngô Gia Khảm bị thực dân [[Pháp]] bắt giam ở [[Sơn La]]. Trong tù ông giữ tinh thần đấu tranh, có lần tuyệt thực đến 11 ngày, buộc địch phải trả tự do. Ra tù, ông tiếp tục hoạt động chống Pháp.
 
* Năm [[1928]], tham hoạt động Cách mạng.
* Năm [[1944]], ÔngNgô Gia Khảm là một trong những người đầu tiên xây dựng và là Quản đốc Xưởng Quân giới ở [[việtViệt Bắc|chiến khu Việt Bắc]]. Trong Kháng chiến chống Pháp, ông xây dựng Xưởng Hoá chất đầu tiên ở Việt Bắc, chế tạo thuốc nổ làm mìn, lựu đạn, đạn. Ông có ba lần bị thương khi sản xuất.<ref name="k1"/>. Từ năm 1945 đến năm 1954, ông đã đào tạo được nhiều công nhân quân giới và sản xuất nhiều thuốc nổ phục vụ nhiệm vụ kháng chiến.
* Năm [[1936]], được kết nạp vào [[Đảng Cộng sản Việt Nam|Đảng Cộng sản Đông Dương]].
 
* Năm [[1941]], bị thực dân [[Pháp]] bắt giam ở [[Sơn La]]; Trong tù ông nêu cao khí tiết đấu tranh; có lần tuyệt thực đến 11 ngày, buộc địch phải trả tự do. Ra tù, ông tiếp tục hoạt động chống Pháp.
Năm 1954, sau khi hòa bình lập lại, ông làm Giám đốc kiêm Bí thư Đảng ủy Nhà máy Toa Xe lửa [[Gia Lâm]] trực thuộc [[Tổng Cục Đường sắt]]. Năm 1968, ông giữ chức Cục trưởng Cục Đầu máy xe lửa Tổng Cục Đường sắt. Năm 1973, ông giữ chức Trưởng ban Ban Thanh tra [[Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)|Bộ Giao thông Vận tải]]. Ông mất năm 1990, hưởng thọ 78 tuổi.
* Năm [[1944]], Ông là một trong những người đầu tiên xây dựng và là Quản đốc Xưởng Quân giới ở [[việt Bắc|chiến khu Việt Bắc]]. Trong Kháng chiến chống Pháp, xây dựng Xưởng Hoá chất đầu tiên ở Việt Bắc, chế tạo thuốc nổ làm mìn, lựu đạn, đạn. Ông có ba lần bị thương khi sản xuất.<ref name="k1"/>.
* Từ năm [[1945]] đến năm [[1954]], Ông đã đào tạo được nhiều công nhân quân giới và sản xuất nhiều thuốc nổ phục vụ nhiệm vụ kháng chiến.
* Năm [[1954]], Sau khi hòa bình lập lại, Ông làm Giám đốc kiêm Bí thư Đảng ủy Nhà máy Toa Xe lửa [[Gia Lâm]] trực thuộc [[Tổng Cục Đường sắt]].
* Năm [[1968]], Ông giữ chức Cục trưởng Cục Đầu máy xe lửa Tổng Cục Đường sắt.
* Năm [[1973]], Ông giữ chức Trưởng ban Ban Thanh tra [[Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)|Bộ Giao thông Vận tải]].
* Ông mất năm [[1990]], hưởng thọ 78 tuổi.
 
==Hoạt động==