Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đinh La Thăng”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 129:
Tại phiên thảo luận tổ chiều 24 tháng 5 năm 2012 về đề án tái cơ cấu kinh tế lẫn bên hành lang Quốc hội, vụ tiêu cực tại Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã khiến các đại biểu Quốc hội Việt Nam đặt ra nhiều vấn đề gấp rút trong điều chỉnh cơ chế chính sách với doanh nghiệp nhà nước. Các đại biểu đã yêu cầu Đinh La Thăng giải trình trách nhiệm khi bổ nhiệm Cục trưởng Cục Hàng hải Dương Chí Dũng. Giải trình của ông Thăng thiếu sức thuyết phục và không nhận được sự đồng tình của nhiều đại biểu.<ref>{{Chú thích báo | tác giả= | url=http://m.24h.com.vn/tin-tuc-trong-ngay/quoc-hoi-nong-chuyen-vinalines-c46a457071.html | tên bài=Quốc hội nóng chuyện Vinalines | nhà xuất bản=Dẫn lại Linh Thư (Vietnamnet) | ngày=25 tháng 5 năm 2012 | ngày truy cập=23 tháng 11 năm 2012}}</ref>
===Ban hành 12 điều cấm===
Đầu tháng 3 năm 2014, Đinh La Thăng ký Quyết định số 592 quy định những điều Ban Quản lý dự án và công chức trực thuộc không được làm khi quản lý các dự án do Bộ GTVT giao. nhằm siết chặt kỷ cương, chất lượng công trình và tránh hối lộ, tham nhũng.<ref>[http://vtc.vn/xa-hoi/het-doa-tram-bo-truong-thang-lai-cam-583004.html Hết dọa 'trảm', Bộ trưởng Thăng lại cấm ], VTC News, 5/3/2014</ref><ref>[http://www.tienphong.vn/xa-hoi/vi-sao-bo-truong-giao-thong-van-tai-ban-hanh-12-dieu-cam-683772.tpoVì sao Bộ trưởng Giao thông vận tải ban hành 12 điều cấm?], Tiền Phong, 6/3/2014</ref>
==Câu nói==
| |||