Khác biệt giữa các bản “Sân bay quốc tế Cần Thơ”

không có tóm lược sửa đổi
==Lịch sử==
Sân bay Cần Thơ được xây dựng trong những năm 1960, có tên là "Căn cứ không quân Bình Thủy". Đây là sân bay quân sự của [[Không lực Việt Nam Cộng Hòa]] và [[Không lực Hoa Kỳ]].
Giai đoạn 1977-1978, từng có các chuyến bay nối [[Tân Sơn Nhất]] với Cần Thơ, nhưng do hiệu quả thấp sân bay đã tạm ngưng sử dụng từ giữa năm [[1978]]. Ngày 03.01.2009, sau gần 4 năm sửa chữa, nhà ga nội điạ chính thức đi vào hoạt động. Năm 2010, đây sẽ là sân bay quốc tế. <ref>[http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/01/3BA0A17F/]</ref>
 
==Năng lực==
*Giai đoạn 1: Cải tạo nâng cấp đường hạ cất cánh (tổng chiều dài 2400m, rộng 45m), đường lăn, sân đỗ máy bay, lắp đặt hệ thống đèn đêm; lề đường băng, dải hãm phanh, đường lăn có kích thước 23m x 217m; sân đỗ máy bay có diện tích 27.491 m2. Tổng vốn đầu tư 370 tỷ đồng , thời gian thực hiện : 28 tháng. Ngày 03.01.2009, dự án hoàn thành. Chính thức đưa vào hoạt động giai đoạn1.
 
*Giai đoạn 2: xây dựng các hạng mục: ga hành khách trong nước và quốc tế có diện tích 19.000 m2, ga hàng hóa và các hạng mục kỹ thuật phụ trợ khác, dự kiến vốn đầu tư từ 400 đến 500 tỷ đồng. Giai đoạn 2 hoàn thành vào quý 4.2010. Sau đó, Sân bay Cần Thơ thành sân bay quốc tế <ref>[http://vietnamnet.vn/chinhtri/2009/01/822080/]</ref>
==Đường bay và điểm đến==
*[[Jetstar Pacific Airlines]] (Hà Nội)
*[[Vietnam Airlines]] (Hà Nội) <ref>[http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/01/3BA0A17F/]</ref>
 
==Thời gian sau==
 
==Tham khảo==
<references />
*Nâng cấp sân bay Trà Nóc [http://www.vietnamnet.vn/xahoi/2005/09/486068/]
*Xây dựng nhà ga Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ [[http://vietbao.vn/Kinh-te/Xay-dung-nha-ga-Cang-hang-khong-quoc-te-Can-Tho/45275156/87/]]
Người dùng vô danh