Khác biệt giữa các bản “Độ co giãn của cầu”

n
không có tóm lược sửa đổi
n (clean up, General fixes using AWB)
n
Những xí nghiệp có một số quyền kiểm soát với giá cả thị trường có thể đôi khi sử dụng quyền kiểm soát đó để tăng lợi nhuận bằng cách tính giá khác nhau cho những khách hàng khác nhau. Cụ thể là một công ty tiến hành thực hiện [[phân biệt giá]] giữa các thị trường nhằm làm tăng lợi nhuận của mình bằng cách tính mức giá cao hơn cho những khách hàng có cầu ít co giãn nhất với sản phẩm đó và mức giá thấp hơn cho những khách hàng có cầu co giãn hơn. Về thực chất, chiến lược này liên quan tới việc tính mức giá cao nhất cho những khách hàng sẵn sàng mua hàng hoá ở mức giá cao và tính giá thấp cho những khách hàng nhạy cảm với những khác biệt về giá cả.
 
Một ví dụ cổ điển về sự khác biệt giá cả giữa các thị trường xảy ra với tiền vé [[máy bay]]. Có hai hạng mục hàng khách tổng quát với ngành [[hàng không]]: những người đi nghỉ và những người làm kinh doanh. Có vẻ là cầu với việc đi lại bằng [[máy bay]] của các doanh nhân ít nhạy cảm với sự thay đổi về giá hơn so với những người đi nghỉ. Các hãng máy bay có thể tính mức giá khác biệt với hai nhóm này bằng cách tính một mức tiền vé cao cho các doanh nhân và một mức tiền vé "tiết kiệm hơn" cho khách du lịch với đòi hỏi phải đặt vé trước vài tuần và một số hạn chế tương tự. Những người có mục đích đi nghỉ thường dễ đáp ứng với những đòi hỏi này còn những doanh nhân, do tính chất cấp bách của công việc, khó có thể đáp ứng được. Ngành hàng không qua đó mà thực hiện được mục đích tính mức giá cao hơn với những doanh nhân phải đi lại có mức cầu ít co giãn hơn và đánh giá thấp với với những khách hàng có mức cầu co giãn hơn, những người có mục đích đi nghỉ.
 
Giảm giá cho trẻ em và người cao tuổi tại [[nhà hàng]] và [[rạp chiếu phim]], [[xe bus]] hay [[tàu hỏa]] cũng là những ví dụ khác về sự [[phân biệt giá]] dẫn tới kết quả mức giá thấp hơn sẽ được tính đối với những khách hàng có cầu [[co giãn|độ co giãn]] hơn với các sản phẩm này.
223.257

lần sửa đổi