Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sukhoi Su-11”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n Tập tin Su11-1.gif đã bị bỏ ra khỏi bài vì nó đã bị xóa ở Commons bởi Ecemaml vì lý do Per commons:Commons:Deletion_requests/Image:Su11-1.gif.
n Tập tin Sukhoj_Su-11_9.jpg đã bị bỏ ra khỏi bài vì nó đã bị xóa ở Commons bởi Ecemaml vì lý do Per commons:Commons:Deletion_requests/Image:Sukhoj_Su-11_9.jpg.
Dòng 29:
[[Su-9]] được trang bị tên lửa điều khiển [[K-5]] điều khiển bằng tín hiệu radia, nhưng sau đó đã được thay thế bởi 2 tên lửa [[Kaliningrad K-8|R-98 (AA-3 'Anab')]], thông thường là một tên lửa R-98MR dẫn đường bằng radar bán chủ động và 1 tên lửa R-98MT dẫn đường bằng tia hồng ngoại. Cũng như nhiều máy bay đánh chặn thời đó, nó không được trang bị pháo. Thậm chí với radar cao cấp, Su-11 vẫn hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống điều khiển đánh chặn mặt đất ([[GCI]]) hướng dẫn phi công đến mục tiêu. Nó không có khả năng chống lại máy bay bay thấp và [[OKB]] [[Sukhoi]] đã tính toán để Su-11 ngừng hoạt động và sau đó thay thế Su-11 bằng [[Su-15]] ('Flagon') hiện đại hơn. Tuy vậy vẫn có vài chiếc còn tiếp tục hoạt động cho đến đầu thập niên 1980 mới ngừng hoạt động. Những chiếc Su-11 cuối cùng rút khỏi các đơn vị vào năm 1983. Cũng như loại [[Sukhoi Su-9]], Su-11 không được xuất khẩu cho các quốc gia đồng minh của [[Liên Xô]].
 
 
[[Hình:Sukhoj Su-11 9.jpg|nhỏ|250px|Su-11]]
Việc sản xuất Su-11-8M bắt đầu vào năm [[1962]], nhưng những vấn đề phát triển và tai nạn đã làm chậm thời gian trang bị nó cho các phi đội trong [[không quân Xô Viết]] (VVS) và [[quân chủng phòng không Xô Viết]] (PVO) đến năm [[1964]]. Việc sản xuất kết thúc vào năm [[1965]], sau khi có khoảng 108 máy bay đã được phân phát đến các đơn vị, dù người ta tin rằng một số [[Su-9]] đã được nâng cấp thành tiêu chuẩn Su-11.