Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đạp xe”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
OctraBot (thảo luận | đóng góp)
n Thay thế ‘(?mi)\{\{(Liên kết bài chất lượng tốt|Link GA)\|.+?\}\}\n?’ bằng ‘’.: deprecated template
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 14:
Xe đạp được giới thiệu vào thế kỷ thứ 19 và hiện nay số lượng xe đạp trên thế giới đã lên đến con số một tỉ.<ref>DidYouKnow.cd. [http://www.didyouknow.cd/bicycles.htm There are about a billion or more bicycles in the world.]. Truy cập ngày 30 tháng 7 năm 2006.</ref> Xe đạp là loại hình phương tiện di chuyển chính ở nhiều khu vực.
 
Đạp xe đạp là phương thức di chuyển hiệu quả<ref>{{chú thích web|url=http://auto.howstuffworks.com/question527.htm |title=HowStuffWorks "Is there a way to compare a human being to an engine in terms of efficiency?" |publisher=Auto.howstuffworks.com |date= |accessdate=2009-09-29}}</ref> cho những chặng đường ngắn đến trung bình. Xe đạp mang lại nhiều lợi ích so với các phương tiện cơ giới khác, đạp xe đạp là một bài tập tăng cường thể lực tốt, ít gây tổn hại đến môi trường, giảm ùn tắc giao thông và ít có khả năng gây tử vong khi tham gia giao thông, cơ động và dễ di chuyển trên các cung đường. Lợi thế của đạp xe đạp là ít tốn chi phí tài chính hơn.<ref>{{chú thích web|url=http://www.doitgreen.org/article/transportation/bicycle |title=A Case for Bicycle Commuting | work=Do It Green! |date= |accessdate=2009-09-29}}</ref> Bất lợi của đạp xe đạp bao gồm khả năng baobảo vệ kém hơn trong các cuộc va chạm, đặc biệt là với phương tiện xe có động cơ,<ref>{{chú thích tạp chí |author=Wardlaw MJ |title=Three lessons for a better cycling future |journal=BMJ |volume=321 |issue=7276 |pages=1582–5 |year=2000 |pmid=11124188 |pmc=1119262 |doi=10.1136/bmj.321.7276.1582 }}</ref> tốt nhiều thời gian di chuyển, di chuyển khó khăn trong điều kiện thời tiết xấu hay trong việc vận chuyển hành khách, ngoài ra đạp xe đạp còn đòi hỏi kĩ năng và thể lực tốt.
 
==Ghi chú==