Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xa lộ Đại Hàn”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
nKhông có tóm lược sửa đổi |
nKhông có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 4:
Xa lộ này được công binh quân đội Đại Hàn Dân Quốc xây dựng năm 1969 - 1970 sau [[sự kiện Tết Mậu Thân]] trong [[Chiến tranh Việt Nam]] với tư cách là đồng minh của [[Việt Nam Cộng hòa|Việt Nam Cộng Hoà]] nhằm làm đường vành đai bảo vệ [[sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất|sân bay Tân Sơn Nhất]] và Sài Gòn và ngăn cách giữa Sài Gòn với quân cách mạng ở Củ Chi, Hóc Môn.
Hiện nay, đoạn ngã ba Thủ Đức (Ngã ba trạm 2-KDL Suối Tiên) đến ngã tư An Sương của Xa lộ Đại Hàn dài 21,1 km nằm trong [[đường Xuyên Á]] nối Thành phố Hồ Chí Minh và [[Phnôm Pênh|Phnom Penh]], [[Bangkok]]. Phần tiếp theo của đường xuyên Á theo [[quốc lộ 22]] qua [[Củ Chi]] đến cửa khẩu [[Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài|Mộc Bài]] tiếp giáp với Campuchia. Tổng chiều dài của đường xuyên Á đoạn trong Thành phố Hồ Chí Minh (đến Củ Chi) dài
Các khu công nghiệp tập trung hiện nay của [[Thành phố Hồ Chí Minh]] chủ yếu nằm dọc theo hành lang xa lộ Đại Hàn (đường Vành đai 2), gồm các khu công nghiệp Tân Tạo, Tân Bình, Vĩnh Lộc, Tân Thới Hiệp, Linh Trung, Bình Chiểu, Thủ Đức và khu công nghiệp Kỹ thuật cao.
| |||