Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sân bay Côn Đảo”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi |
|||
Dòng 25:
| r1-number = 11/29
| r1-length-f = 4.233
| r1-length-m = 1.
| r1-surface = [[Nhựa đường|Asphalt]]
| stat-year =
Dòng 40:
Theo Quyết định phê duyệt qui hoạch, đến năm 2015, sân bay Côn Sơn sẽ đạt cấp 3C ([[Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế|Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế]] [[Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế|ICAO]]) và sân bay quân sự cấp II, có thể phục vụ máy bay [[ATR 72]] và tương đương, xây thêm sân đỗ đạt diện tích 13.320m², nhà ga hành khách công suất 195 hành khách/giờ cao điểm.
Đến giai đoạn 2015-2025, sẽ mở rộng sân đỗ đạt diện tích 16.920m², có thể phục vụ 3 chiếc [[ATR 72|ATR]] 72 và 1 chiếc dự phòng; nâng cấp mở rộng nhà ga hành khách đạt công suất 300 hành khách/giờ cao điểm. Tổng lượng khách có thể phục vụ là 500.000 lượt hành khách/năm.
Đến năm 2025, Cảng Hàng không Côn Sơn sẽ là cảng hàng không cấp 4C (theo mã chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO) và sân bay quân sự cấp II, đảm bảo tiếp nhận các loại máy bay như A320/A321 và tương đương; Xây dựng đường hạ cất cánh mới có kích thước 2400m x 45m; Tận dụng đường hạ cất cánh cũ làm đường lăn song song và xây mới 5 đường lăn nối kích thước 18m x 150m; Mở rộng sân đỗ lên 31.500m² đáp ứng chỗ đỗ cho 1 máy bay A320/A321 và 4 máy bay ATR72; Mở rộng nhà ga hành khách đạt công suất 300 hành khách/giờ cao điểm; Lượng hành khách tiếp nhận là 300.000 lượt hành khách/năm.
| |||