Khác biệt giữa bản sửa đổi của “AIDC F-CK-1 Ching-kuo”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
interwiki |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 27:
Những tìm kiếm ban đầu về một loại máy bay mới thay thế cho những chiếc [[Northrop F-5|F-5]] và [[F-104 Starfighter|F-104]] của [[Đài Loan]] bắt đầu với dự án máy bay tiêm kích nội địa có tên gọi [[XF-6]], sau đó đổi tên thành ''Ying Yang'' vào cuối thập niên 1970. Sau khi Mỹ thiết lập những quan hệ chính thức với [[Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa]] và kết thúc Hiệp ước Phòng thủ chung với Đài Loan, Tổng thống [[Tưởng Kinh Quốc]] đã quyết định mở rộng công nghiệp quốc phòng nội địa vào [[28 tháng 8]]-[[1980]], và đã ra lệnh cho [[Aerospace Industrial Development Corporation|AIDC]] thiết kế một [[máy bay tiêm kích đánh chặn]] tốc độ cao nội địa. Ban đầu không quân Đài Loan (ROCAF) liệt kê dự án XF-6 đứng sau chương trình máy bay cường kích [[XA-3]] ''Lei Ming'', do họ tin tồn tại những nguy cơ mạo hiểm cao đối với dự án XF-6.<ref>{{cite book | author = Hua Hsi-Chun | title = Fighter's Sky | publisher = Commonwealth publishing | year = 1999 | language = Chinese}}</ref>
Việc ký thông cáo chung Hoa Kỳ-Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa năm [[1982]], đã giới hạn việc mua bán vũ khí của Mỹ đối với Đài Loan, có khả năng kết thúc việc Đài
==Thiết kế==
|