Wikipedia

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương”

Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
nKhông có tóm lược sửa đổi
nKhông có tóm lược sửa đổi
Dòng 36:
Sáng [[3 tháng 2]], năm 2010<ref name=vn2 /> Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thuộc [[Bộ Giao thông Vận tải]] tổ chức thông xe và khai thác tạm thời tuyến đường cao tốc [[Thành phố Hồ Chí Minh]] - Trung Lương để giải quyết tình trạng quá tải trên Quốc lộ 1A trong dịp Tết Canh Dần.
 
Dự án đường cao tốc [[Thành phố Hồ Chí Minh]] – Trung Lương có chiều dài toàn tuyến là 61,9&nbsp;km<ref name=VOV1 /><ref name="vn2">[http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2010/01/3ba17ad4/ Đường cao tốc TP HCM - Trung Lương trước ngày thông xe], Theo website Vnexress, Thứ tư, 13/1/2010, 09:41.</ref>, vận tốc thiết kế 120&nbsp;km/giờ<ref name=VOV1 /><ref name=vn2 />, có tổng kinh phí đầu tư 9.884 tỷ đồng được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đưa vào khai thác tạm thời với 84 làn xe ô tô<ref name="VOV1">[http://vov.vn/Home/Thong-xe-duong-cao-toc-TP-HCM--Trung-Luong/20102/134228.vov Thông xe đường cao tốc [[Thành phố Hồ Chí Minh]] - Trung Lương], Theo website Vov, Cập nhật lúc: 7:58 PM, 03/02/2010.</ref><ref name=vn2 />.
 
Việc đưa vào khai tuyến đường cao tốc này đáp ứng cho khoảng 50.000 lượt ô tô qua lại mỗi ngày và dự kiến đến Tết Canh Dần lưu lượng xe sẽ có khả năng tăng gấp đôi. Với tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương, thời gian từ Thành phố Hồ Chí Minh đi [[Tiền Giang]] được rút ngắn chỉ còn khoảng 30 phút, thay vì 90 phút như trước đó<ref name=VOV1 />.
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Đường_cao_tốc_Thành_phố_Hồ_Chí_Minh_–_Trung_Lương”