Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Air Force One”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n sửa chính tả 3, replaced: Tổng Thống → Tổng thống, Châu Âu → châu Âu using AWB |
n Không lực một "là" số hiệu ... |
||
Dòng 14:
| 2
|}
'''Air Force One''', '''Không lực số một''', hay '''Không lực một''' là số hiệu [[điều khiển không lưu]] được dùng để gọi bất kì một chiếc [[máy bay phản lực|phi cơ phản lực]] nào của [[Không quân Hoa Kỳ|Không lực Hoa Kỳ]] đang chuyên chở [[Tổng thống Hoa Kỳ|tổng thống của Hợp chúng quốc Hoa Kỳ]]. Dù vậy, tên này được dùng chủ yếu cho hai chiếc phản lực đời [[Boeing 747#747-200|Boeing 747-200B]], một chiếc máy bay dân sự được thiết kế lại theo cách quân sự, với số đuôi là "28000" và "29000", tên chính thức là [[Boeing VC-25|Boeing VC-25A]] được Không lực Hoa Kỳ sử dụng. Dùng một cách chính xác ''Không lực Một'' chỉ được dùng để chỉ chiếc máy bay nào đang chuyên chở tổng thống, thuật ngữ này được dùng phổ biến để chỉ một trong hai chiếc máy bay kể trên được dùng và bảo quản bởi Không lực Hoa Kỳ. Chuyên cơ Không lực Một là một biểu tượng nổi bật tượng trưng cho sức mạnh và quyền lực của các Tổng thống Hoa Kỳ.
Việc sử dụng chuyên cơ để di chuyển tổng thống Mỹ, phát sinh ra vào năm 1943, các quan chức của [[Không quân Hoa Kỳ]], bắt đầu lo lắng về việc tổng thống thường xuyên sử dụng máy bay dân sự để di chuyển. Một chiếc [[Consolidated C-87 Liberator Express|C-87 Liberator Express]] lúc ấy đã được sửa đổi và điều chỉnh được chọn làm chuyên cơ cho tổng thống, nhưng đã bị [[Cơ quan Mật vụ Hoa Kỳ|Cơ quan Mật Vụ Hoa Kỳ]] từ chối vì lý do an toàn, cũng như lịch sử không an toàn của chiếc máy bay này. Thay vào đó, một chiếc [[Douglas C-54 Skymaster|C-54 Skymaster]] đã được sửa đổi và biến thành chuyên cơ mới cho tổng thống, chiếc máy bay này có biệt danh là ''Sacred cow.'' Chiếc máy bay này đã được sử dụng để vận chuyển tổng thống [[Franklin D. Roosevelt]] đến dự [[Hội nghị Yalta]], vào năm 1945, và tiếp tục sử dụng thêm hai năm nữa cho tổng thống [[Harry S. Truman]]
| |||