Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Bộ tăng áp động cơ”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n AlphamaEditor, thêm thể loại, Excuted time: 00:00:06.8297927 |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 1:
[[Tập tin:Turbocharger.jpg|nhỏ|upright=1.35|Hình ảnh cắt ngang một bộ tăng áp đỡ bằng [[đệm lá kim loại]] sản xuất bởi [[Mohawk Innovative Technology]]]]
'''Bộ tăng áp động cơ''' (tiếng Anh: Turbocharger) là hệ thống [[nạp nhiên liệu cưỡng bức]] trong động cơ để một động cơ có kích thước nhất định tạo nhiều công suất hơn<ref>{{chú thích web|last=Nice |first=Karim |url=http://auto.howstuffworks.com/turbo.htm |title=HowStuffWorks "How Turbochargers Work" |publisher=Auto.howstuffworks.com |date = ngày 4 tháng 12 năm 2000 |accessdate = ngày 1 tháng 6 năm 2012}}</ref>. Bộ tăng áp khác với [[bơm tăng nạp]] thông thường ở chỗ bộ tăng nạp được chạy bằng lực kéo cơ khí của động cơ thông dây cu roa nối với maniven còn bộ tăng áp động cơ được chạy bằng năng lượng khí thải [[tua bin]]. Bộ tăng áp được gắn vào họng xả động cơ, khi động cơ hoạt động, khí xả làm quay tua bin của nó, [[tua bin]] này vận hành [[máy nén]] (lắp giữa bộ lọc gió và họng nạp nhiên liệu) máy nén nạp nhiên liệu cho động cơ, khí xả
Bộ tăng áp động cơ thường được dùng cho xe tải, xe hơi, tàu hoar và các máy xây dựng. Các bộ tăng áp thường dùng với [[động cơ đốt trong]] [[chu kỳ Otto]], [[chu kỳ diesel]]. Chúng cũng tỏ ra hữu ích trong [[tế bào nhiên liệu]]<ref>{{chú thích sách|last=Baines|first=Nicholas C.|title=Fundamentals of Turbocharging|year=2005|publisher=Concepts ETI|isbn=0-933283-14-8}}</ref>.
| |||