Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Quốc lộ 27”

|country= VNM

|type= QL

|route= 27

|photo= Quốc lộ 27, đoạn qua Lâm Hà, Lâm Đồng.JPG

|photo_notes= Quốc lộ 27, đoạn qua [[Lâm Hà]], [[Lâm Đồng]]

|length_km= 275

|direction_a= Tây Bắc

|terminus_a= {{Banner đường Việt Nam|QL|26|link=1}} tại [[Hòa Thắng]], [[Buôn Ma Thuột]], [[Đắk Lắk]]

|direction_b= Đông Nam

|terminus_b= Phan Rang - Tháp Chàm, Ninh Thuận

|previous_type= QL

|previous_route= 26

|next_type= QL

|next_route= 27B

'''Quốc lộ 27''' là tuyến đường quốc lộ theo hướng đông tây, nam bắc kết nối các tỉnh [[Ninh Thuận]], thuộc khu vực Duyên hải nam Trung bộ đến các tỉnh [[Lâm Đồng]], [[Đăk Nông]], [[Đắk Lắk]] thuộc khu vực nam Tây Nguyên Trung bộ.

Điểm đầu của tuyến là tại thành phố [[Phan Rang - Tháp Chàm|Phan Rang-Tháp Chàm]] (Ninh Thuận), theo hướng tây, vượt qua [[đèoĐèo Ngoạn Mục]] tới Ngã 3 [[Sân bay Liên Khương]] trên nút giao thông Quốc lộ 20 thuộc Thị trấn [[Liên KhươngNghĩa]], huyện lỵ [[Đức Trọng]], (Lâm Đồng). Từ Ngã 3 Liên Khương tiếp tục theo hướng tây bắc đi lên phía bắc qua các huyện [[Lâm Hà]], [[Đam Rông]] (Lâm Đồng), và[[Krông Nô]] (Đăk Nông), [[Lắk]], [[Cư Kuin]] (Đắk Lắk) và kết thúc tại Ngã 3 Km 5 trên Quốc lộ 26 (còn gọi Ngã ba Hòa Bình) thuộc [[Buôn Ma Thuột|Thành phố Buôn Ma Thuột]].

Tổng chiều dài của Quốc lộ 27 làkhoảng 275290 km, đoạn từ Phan Rang đi Liên Khương dài khoảng 120110 km. Đoạn từ Liên Khương đi Buôn Ma Thuột dài khoảng 170180 km. Tuy nhiên, khi xây dựng đập Thuỷ điện Nam Ka nằm trên dòng sông Krông Nô giữa 2 Huyện Lăk (Đăk Lăk) Krông Nô (Đăk Nông) đã làm mới đường Quốc lộ tránh hồ Thuỷ điện nên Quốc lộ 27 dài ra thêm khoảng 35 đến 40 km nữa.

* ''Đoạn từ Ngã 3 Phi Nôm đi Ngã 3 Đ’rán (Đường 27).

Cự ly đoạn này làkhoảng 2025 km. Đoạn đường này rất xấu (hư hỏng và xuống cấp). Mặt đường rộng khoảng 10m và quanh co. Có một cây cầu nhỏ giới hạn tải trọng 20 tấn tại Phú Thạnh, Hiệp Thạnh-Đức Trọng. Còn có một cây cầu tải trọng 25 tấn và 2 (hai) cầu không có bảng thông báo tải trọng. Đoạn đường này hư hỏng và xuống cấp khoảng 70%. Ngoài ra, cũng có 4-5 đoạn đang sửa chữa, thi công đường. Quan sát không thấy các xe có tải trọng lớn và dài hay đầu kéo lưu thông, ngoại trừ xe ben phục vụ thi công. Đoạn đường xấu, hư hỏng nặng, nhiều khúc quanh co và hẹp, rất khó khăn cho những xe trên 10 tấn lưu thông.

* ''Đoạn từ Ngã 3 Đ’rán đi qua Đèo Ngoạn Mục, cự ly 9 km đường đèo (Đường 27)

Tuy chỉ dài 9 km nhưng đoạn đèo này có rất nhiều khúc quanh gấp. Có 3 cua tay áo rất gấp và hẹp, là những cua gấp nổi tiếng của Đèo Ngoạn Mục. Bề rộng mặt đường có nơi chỉ có 6m. Mặt đường đèo hiện nay xuống cấp, khá nhiều hư hỏng nặng. Suốt tuyến đèo này, hoàn toàn không thấy xe có tải trọng lớn, dài, đầu kéo hay xe kháckhách 45 chỗ lưu thông. Chỉ có xe ôtô du lịch và xe khách 29 chỗ lưu thông. Đoạn này không thể lưu thông được và nếu xe có chiều dài trên 10 (mười) mét không thể cua xe được theo cách cua bình thường. Nâng cấp và mở rộng mặt đường đèo trong giai đoạn hiện nay không khả thi.

* ''Đoạn Xông Pha –Sông NgãPha–Ngã 3 Tân Sơn (đường 27), cự ly 32 (ba mươi hai) kilômét Mặt đường nhỏ, khoảng 8 (tám) mét), và xấu do chưa được duy tu sửa chữa. Có 30% đoạn đường có nhà dân sinh sống ở hai bên đường.