Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cảng Sài Gòn”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động |
|||
Dòng 2:
[[Tập tin:SaigonPort1.JPG|275px|nhỏ|Cảng Sài Gòn]]
[[Tập tin:SaigonPort3.JPG|275px|nhỏ|Cảng Sài Gòn]]
'''Cảng Sài Gòn''', hay '''Cảng thành phố Hồ Chí Minh''', là một hệ thống các [[cảng|cảng biển]] tại [[Thành phố Hồ Chí Minh]] đóng vai trò là cửa ngõ của [[miền Nam]] (bao gồm cả [[Đông Nam Bộ (Việt Nam)|Đông Nam Bộ]] và [[Đồng bằng sông Cửu Long]]) trong các hoạt động [[xuất khẩu]] và [[nhập khẩu]]. Năm [[2006]], tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng là 35 triệu tấn.{{fact|date = ngày 6 tháng 1 năm 2013}}
Cụm cảng Sài Gòn bao gồm các khu bến cảng:
*
**[[
**[[
*
**[[cảng Tân Cảng|Tân Cảng]],
**[[cảng Bến Nghé|Bến Nghé]],
Dòng 14:
**[[cảng Nhà Rồng|Nhà Rồng]],
**[[cảng Tân Thuận|Tân Thuận]].
* [[Chính phủ Việt Nam]] đã có kế hoạch xây dựng thêm khu bến Cần Giuộc, Gò Công trên sông Soài Rạp thuộc địa phận [[Long An]] và [[Tiền Giang ]]làm khu bến vệ tinh cho các khu bến chính trong cảng [[Sài Gòn]].{{fact|date = ngày 6 tháng 1 năm 2013}}
Năm 2005, Chính phủ Việt Nam đã phê duyệt di dời, chuyển đổi công năng các cảng trong hệ thống cảng Sài Gòn ra ngoại thành, cụ thể sẽ là công năng cảng vận tải hàng hóa của các cảng Nhà Rồng, Khánh Hội, Tân Thuận sẽ dời ra [[cảng Hiệp Phước]] ở [[Nhà Bè]], của các cảng còn lại như Tân Cảng sẽ dời đến cảng Cát Lái ([[Quận 2, thành phố Hồ Chí Minh|Quận 2]]), nhà máy đóng tàu Ba Son ở Quận 1 cũng sẽ di dời.<ref>[http://vietbao.vn/Xa-hoi/Nam-2010-se-khong-con-cac-cang-tren-song-Sai-Gon/40040862/157/ Năm 2010 sẽ không còn các cảng trên sông Sài Gòn]</ref> Các khu bến tàu hiện tại chủ yếu sẽ phục vụ vận tải hành khách với năng lực đón nhận tàu tới 60 nghìn [[GRT]] vào năm 2015.{{fact|date = ngày 6 tháng 1 năm 2013}}
| |||