Wikipedia

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Viện bảo tàng Đức”

Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
n →‎Lịch sử: sửa chính tả 3, replaced: Đệ nhất thế chiến → Chiến tranh thế giới thứ nhất using AWB
Cập nhật
Dòng 1:
{{ThôngHộp thông tin bảo tàng
|tên = Viện bảo tàng Đức
|hình = Museumsinsel München.jpg
|ghi chú hìnhthích = Tòa nhà chính Deutsches Museum tại München.<br />đằng trước là cầu [[Boschbrücke]] qua sông Isar.▼
|cỡ hình =250
|lượng khách = 1,.5 triệu lượt khách▼
▲ |ghi chú hình = Tòa nhà chính Deutsches Museum tại München.<br />đằng trước là cầu [[Boschbrücke]] qua sông Isar.
▲ |lượng khách =1,5 triệu lượt khách
|quốc gia = Đức
|vùng = [[Bayern]]
|thành phố = [[München]]
|bộ sưu tập = Lich sử khoa học thiên nhiên và kỹ thuật
|mở cửa thành lập = 1925 (Khai trương),<br />1948 tái khai trương sau chiến tranh,<br />1992 [[Flugwerft Schleißheim|Chi nhánh Oberschleißheim]],<br />1995 [[Deutsches Museum Bonn|Chi nhánh Bonn]],<br />2003 [[Trung tâm giao thông (Deutsches Museum)|Verkehrszentrum München]]▼
|số lượng = 28 ngàn vật thể
|diện tích trưng bày = 54.600 m²
▲ |mở cửa = 1925 (Khai trương),<br />1948 tái khai trương sau chiến tranh,<br />1992 [[Flugwerft Schleißheim|Chi nhánh Oberschleißheim]],<br />1995 [[Deutsches Museum Bonn|Chi nhánh Bonn]],<br />2003 [[Trung tâm giao thông (Deutsches Museum)|Verkehrszentrum München]]
|giám đốc = [[Wolfgang M. Heckl]]
|địavị trí chỉ = Museumsinsel 1, 80538 München
|trang web = http://www.deutsches-museum.de/index.php
}}
'''Viện bảo tàng Đức''' hay còn được biết đến là '''Das Deutsche Museum''' (tên chính thức là: {{lang-de|'''Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik'''}}) ở München là viện bảo tàng khoa học thiên nhiên và kỹ thuật lớn nhất thế giới. Tại đây 28 ngàn vật thể từ 50 ngành của khoa học thiên nhiên và kỹ thuật được trưng bày. Mỗi năm khoảng 1,.5 triệu người viếng thăm bảo tàng viện này. <br />
 
Viện này thuộc nhà nước và cũng là nơi nghiên cứu; thành viên của liên hội Leibniz.<br />
 
Viện bảo tàng được sáng lập vào ngày 28 tháng sáu 1903 tại một buổi họp của [[Verein Deutscher Ingenieure]] (VDI) theo sáng kiến của [[Oskar von Miller]].
 
Hàng 26 ⟶ 22:
== Vị trí ==
[[Tập tin:Deutsches-Museum-Praterinsel.jpg|thumb|trái|Deutsches Museum, nhìn từ [[Praterinsel]]]]
 
=== Tòa nhà chính ===
 
Hàng 31 ⟶ 28:
 
[[Tập tin:Deutsches Museum Bonn.jpg|nhỏ|trái|Deutsches Museum Bonn]]
 
=== Chi nhánh ===
[[Hình:Deutsches Museum Verkehrszentrum Halle III.JPG|nhỏ|phải|Halle III]]
Hàng 37 ⟶ 35:
Trung tâm giao thông ([[Verkehrszentrum (Deutsches Museum)|Verkehrszentrum]]) ở München,
 
BảoViện tàngbảo việntàng máy bay ([[Flugwerft Schleißheim (Deutsches Museum)|Flugwerft]]) ở [[Oberschleißheim]] undvà
 
Viện bảo tàng viện Đức ở Bonn ([[Deutsches Museum Bonn|Deutsche Museum Bonn]]).
 
Làm việc chung với thành phố [[Freilassing]] viện bảo tàng điều hành thế giới đầu tàu hỏa ([[Lokwelt Freilassing]]).
Hàng 54 ⟶ 52:
==== Flugwerft Schleißheim ====
 
Bảo tàng viện máy bay ('''Flugwerft Schleißheim''') là chi nhánh của [[Deutsches Museum|Deutschen Museums]] nằm ở một làng sát bên München tên là [[Oberschleißheim]]. Bảo tàng viện máy bay được khai mạc vào ngày 18 tháng 9 năm 1992.
<ref>{{chú thích web|url=http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/information/geschichte/|title=Flugwerft Schleißheim — die Geschichte vom Fliegen|publisher=Deutsches Museum| accessdate = ngày 23 tháng 12 năm 2012}}</ref>
Trên chỗ đáp của Schleißheim ([[Sonderlandeplatz Schleißheim|Sonderlandeplatzes Schleißheim]]) nhiều kiểu mẫu từ ngành hàng không và du hành không gian được trưng bày. Trong đó có nhiều chiếc máy bay, trực thăng, động cơ máy bay. Ngoài ra còn có một khu sửa chữa máy bay, nơi mà quan khách có thể xem các máy bay được tu bổ. Nó nằm một phần ở nơi những tòa nhà đã được tu bổ có từ thời nhóm phi công hoàng gia (1912–1919) và một tòa nhà được xây dựng vào năm 1992 để triển lãm.
 
== Lịch sử ==
Lịch sử của viện bảo tàng Đức có thể chia làm 3 giai đoạn:
* Thời xây dựng từ năm 1903 tới 1925 những suy tầm được đặt trong những phòng ốc có tính cách tạm thời, như tòa nhà cũ của bảo tàng viện Quốc gia Bayern ([[:de:Bayerisches Nationalmuseum|Bayrischen Nationalmuseums]]) ở đường Maximilianstraße và trại lính Schwere-Reiter-Kaserne, nằm trên đường Zweibrückenstraße đối diện với hòn đảo Kohleninsel. Trong giai đoạn này tòa nhà triển lãm được xây tại hòn đảo, ngoài ra còn việc kêu gọi quyên tiền và đồ đạc để tài trợ cho việc xây cất viện bảo tàng cũng như việc sưu tầm các vật thể, đặt ra một chính sách sưu tầm, cùng việc tổ chức quản lý bảo tàng viện. Thời gian xây dựng chịu ảnh hưởng rất nhiều từ ông Oskar von Miller, cũng như bởi Chiến tranh thế giới thứ nhất và thời kỳ tiền chiến.
* Sau cuộc khai mạc tòa nhà mới xây trên hòn đảo Kohleninsel vào năm 1925 bắt đầu giai đoạn thứ hai. Sau khi cơ cấu tổ chức đã ổn định, trong thời kỳ chính trị không vững chắc vào giai đoạn cuối thể chế Cộng hòa Weimar, và thời Đức quốc xã quan trọng là làm sao, để có thể duy trì sự độc lập của bảo tàng viện. Những người đứng đầu bảo tàng viện chung quanh ông Oskar von Miller cho là, viện bảo tàng Đức không nên dính líu đến chính trị, một quan điểm mà đã dẫn tới thái độ thù nghịch của những người Đức quốc xã. Một trong những tranh cãi là bức tượng của Bismarck, mà đã được tặng cho phòng danh dự của bảo tàng viện. Tuy nhiên Miller không đồng ý trưng tượng này ở đó. Ngay cả chính sách sưu tầm có tính cách quốc tế cũng bị nhóm quốc gia khuynh hữu chỉ trích nặng nề. Nhóm điều hành bảo thủ tuy nhiên đã thành công, cho nên chỉ có [[Fritz Todt]] một nhân vật trong nhóm Đức quốc xã được chọn vào nhóm điều hành sau năm 1934. Năm 1944 bảo tàng viện bị trúng bom, khoảng 80% tòa nhà, và 20% các vật thể trưng bày bị phá hủy.
* Việc tái kiến thiết đã bắt đầu vào tháng 2 năm 1945 trong lúc Đức quốc xã vẫn còn nắm quyền. Vào tháng 10 năm 1947 một chương trình triển lãm đặc biệt về động cơ Diesel được tổ chức và vào ngày 7 tháng 5 năm 1948 bảo tàng viện được chính thức mở cửa trở lại. Tuy nhiên mãi tới năm 1969 bảo tàng viện mới đạt tới diện tích triển lãm như trước thời chiến tranh. Tòa nhà đã được xây lại như cũ. Chỉ có vật thể trưng bày được sắp xếp trở lại. Từ năm 1970 bảo tàng viện lần đầu tiên trong lịch sử của nó đã sinh hoạt lại bình thường. Và với chức vụ mới của một ông tổng giám đốc viện bảo tàng trở nên chyuên nghiệp. Để theo kịp với những tiến bộ về kỹ thuật những bộ sưu tầm mới hay những triển lãm đặc biệt được tổ chức. Chi nhánh đầu tiên là xưởng chế tạo máy bay trên sân phi trường cũ Schleißheim được khai trương vào năm 1992. Sau đó vào năm 1995 là chi nhánh ở thành phố Bonn và 2003 trung tâm lưu thông tại Theresienhöhe ở München.
 
== Chú thích ==
{{tham khảo|2}}
 
[[Thể loại:Bảo tàng quốc gia Đức]]
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Viện_bảo_tàng_Đức”