Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Bao Đầu”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →‎top: clean up, replaced: → (43), → (48) using AWB
n →‎Lịch sử: replaced: tháng Hai năm → tháng 2 năm using AWB
Dòng 138:
Khi [[Owen Lattimore]] tới Bao Đầu năm 1925, nó vẫn còn là "một thị trấn nhỏ vô giá trị trong một lớp vỏ rỗng lớn với các thành lũy bằng bùn đất, trong đó 2 đường phố bận rộn nhất là khu thương mại", nhưng đã là một ga đường sắt tiếp tế quan trọng. Len và da từ [[Thanh Hải]] và [[Cam Túc]] khi đó còn được chuyên chở theo sông Hoàng Hà bằng bè và thuyền từ Lan Châu tới Bao Đầu, sau đó vận chuyển theo tàu hỏa từ đây tới phía đông (cụ thể là tới [[Thiên Tân]] để xuất khẩu). Tuy nhiên, vận chuyển đường sông chỉ là một chiều, do dòng chảy nhanh không cho phép thuyền bè ngược dòng. Để đi từ Bao Đầu ngược trở về Lan Châu hay [[Ngân Xuyên]], người ta phải dùng xe ngựa hay bằng lạc đà. Tại đây cũng có những con đường của khách lữ hành từ Bao Đầu tới [[Ordos]] và [[Alxa|Alashan]]<ref>[[Owen Lattimore]], ''The Desert to Turkestan'', 1928. trang 7-8.</ref>
 
Từ ngày [[19 tháng 9]] năm [[1949]] trở đi, Bao Đầu thuộc quyền quản lý của những người cộng sản. Chính quyền nhân dân được thành lập vào tháng Hai2 năm 1950. Trong những năm đầu tiên thuộc chính quyền mới, Bao Đầu là một trung tâm công nghiệp, với một tỷ lệ đáng kể trong kinh tế của thành phố là sản xuất thép và nó vẫn còn tiếp tục cho tới nay.
 
==Giáo dục==