Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xe điện bánh hơi”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →‎đầu: sơ khai
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 1:
{{sơ khai}}
[[File:Trådbuss Landskrona.JPG|thumb|]]
'''Xe điện bánh hơi'''là [[xe buýt chạy điện]] lấy năng lượng từ dòng dây điện phía trên.
'''Xe điện bánh hơi'''là [[xe buýt chạy điện]] lấy năng lượng từ dòng dây điện phía trên. Hiện nay, khoảng 300 hệ thống xe buýt bánh hơi đang hoạt động, trong các thành thị của 43 quốc gia.<ref name="janes2012">Webb, Mary (ed.) (2012). ''Jane's Urban Transport Systems 2012–2013'', pp. "[23]" and "[24]" (in foreword). Coulsdon, Surrey (UK): [[Jane's Information Group]]. ISBN 978-0-7106-2994-4.</ref> Tổng cộng có 800 hệ thống từng tồn tại, nhưng không nhiều hơn 400 cùng lúc.<ref name="Murray">Murray, Alan (2000). ''World Trolleybus Encyclopaedia''. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1.</ref>
Cần hai dây điện và các cực để nối kín mạch điện. Xe buýt điện khác với xe điện hoặc xe điện, thường sử dụng đường ray như là lối đi trở lại, chỉ cần một dây và một cực (hay một chiếc lốp). Chúng cũng khác biệt với các loại xe buýt điện khác, thường dựa vào pin. Nguồn cung cấp phổ biến nhất là dòng điện một chiều 600 volt, nhưng đã có, và có trường hợp ngoại lệ.
'''Xe điện bánh hơi'''là [[xe buýt chạy điện]] lấy năng lượng từ dòng dây điện phía trên. Hiện nay, khoảng 300 hệ thống xe buýt bánh hơi đang hoạt động, trong các thành thị của 43 quốc gia.<ref name="janes2012">Webb, Mary (ed.) (2012). ''Jane's Urban Transport Systems 2012–2013'', pp. "[23]" and "[24]" (in foreword). Coulsdon, Surrey (UK): [[Jane's Information Group]]. ISBN 978-0-7106-2994-4.</ref> Tổng cộng có 800 hệ thống từng tồn tại, nhưng không nhiều hơn 400 cùng lúc.<ref name="Murray">Murray, Alan (2000). ''World Trolleybus Encyclopaedia''. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1.</ref>
 
==Chú thích==
{{reflist}}
[[Thể loại:Phương tiện giao thông]]