|
==Lịch sử hoạt động==
===Hoa Kỳ===
SkyhawkA-4 là một trong những kiểu máy bay hải quân được xuất khẩu nhiều nhất thời hậu chiến. Do kích thước nhỏ, nó dùng được trên những tàu sân bay cũ, nhỏ thời Thế Chiến II mà hải quân nhiều nước còn sử dụng trong những năm 60. Những tàu cũ này thường không thể mang những chiếc tiêm kích mới hơn như [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom II]] và [[Vought F-8 Crusader|F-8 Crusader]], vốn nhanh hơn và tính năng tốt hơn A-4, nhưng cũng to hơn và nặng hơn đáng kể.
Hải quân Mỹ bắt đầu rút kiểu máy bay này khỏi các phi đội tiền phương từ năm [[Hàng không năm 1967|1967]], chiếc cuối cùng nghỉ hưu năm [[Hàng không năm 1975|1975]].
Thủy quân Lục chiến Mỹ thay vì chuyển sang [[LTV A-7 Corsair II|A-7 Corsair II]] như Hải quân đã làm, đã giữ lại những chiếc SkyhawkA-4 trong phục vụ, và đặt mua thêm phiên bản mới hơn A-4M. Chiếc SkyhawkA-4 cuối được giao cho Thủy quân Lục chiến năm [[Hàng không năm 1979|1979]], và được sử dụng cho đến giữa những năm 80 trước khi nó được thay bởi kiểu [[STOVL]] [[McDonnell Douglas AV-8B Harrier II|AV-8 Harrier II]] linh hoạt hơn và nhỏ tương đương.
Phi đội VMA-131 Diamondbacks thuộc Thủy quân Lục chiến cho nghỉ hưu 4 chiếc OA-4M cuối cùng vào ngày 22 tháng 6 năm 1994. Các kiểu SkyhawkA-4 huấn luyện tiếp tục phục vụ trong hải quân tìm được vai trò mới, khi những chiếc A-4 nhanh nhẹn được dùng để mô phỏng [[Mikoyan-Gurevich MiG-17|MiG-17]] trong [[Huấn luyện Không chiến Khác biệt]] (DACT). Nó phục vụ vai trò trên cho đến năm [[Hàng không năm 1999|1999]], khi nó được thay bằng [[T-45 Goshawk]].
Hoạt động linh lợi của A-4 cũng khiến nó được chọn thay thế [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4 Phantom II]] khi Hải quân thu gọn những chiếc máy bay dùng trong Đội Thao diễn [[Blue Angels]], cho đến khi có mặt [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18 Hornet]] vào những năm 80. Những chiếc SkyhawkA-4 cuối cùng của Hải quân, kiểu TA-4J trong phi đội hỗn hợp VC-8, tiếp tục được dùng để kéo mục tiêu giả và giả lập mục tiêu trong huấn luyện không chiến tại căn cứ Không lực Hải quân Roosevelt Roads. Nó chính thức nghỉ hưu vào ngày 3 tháng 5 năm 2003.
SkyhawksA-4 được các đội bay yêu thích vì nó bền chắc và nhanh nhẹn. Những tính chất này, cùng với giá rẻ, chi phí vận hành thấp, dễ bảo trì khiến A-4 trở nên thông dụng cho Hoa Kỳ và không quân thế giới. Ngoài Mỹ, ít nhất 3 nước khác đã dùng A-4 Skyhawks trong chiến tranh.
=====Chiến tranh Việt Nam=====
| 