Khác biệt giữa các bản “Felipe Massa”

n
 
==== 2008 ====
Massa enduredtiếp atục terrible firstmột racesự weekendkhởi ofđầu histồi thirdtệ year atnăm thứ ba thi đấu cho [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. TheĐáng team,ngạc surprisinglynhiên, đội đua looked off the pace askhi Massa qualifiedchỉ fourthgiành andvị histrí racethứ was even lesscuộc successfulđua của anh còn tồi hơn, spinningbị offxoay atvòng the firstgóc cornerđầu oftiên thecủa firstvòng lapđầu tiên, on lapvòng 26 heanh collidedva withchạm với [[David Coulthard]] andvà cuối cùng phải eventuallybỏ retiredcuộc due tolỗi engineđộng failure.
 
ThingsMọi brightenedviệc uptrở innên sáng sủa hơn tại [[2008 Malaysian Grand Prix|Malaysia]] askhi heanh qualified ongiành pole, halfhơn anửa secondgiây clearso ofvới Räikkönen in P2vị trí thứ hai, butnhưng thekết racecục itselfkhông didn'tdiễn gora astốt wellđẹp. Massa leddẫn fromđầu pole in the first 16 lapsvòng butđầu wastiên jumpednhưng byđã bị Räikkönen invượt qua the pitstopspitstop. HeAnh wasvẫn still in contentionhội forchiến thethắng victory battletiếp andtục wasđuổi chasingtheo Räikkönen untilcho hetới spunkhi offlại onbị lapxoay xe ở vòng 31 whilekhi vẫn đang ở vị trí thứ hai in secondphải andbỏ retiredcuộc.
 
Sau hai cuộc đua này mọi người bắt đầu cho rằng Massa đã quay trở lại với những cách mắc lỗi của mình khi anh mới tham gia làng đua F1, và rằng anh không thể điều khiển những chiếc xe đua F1 mà không có sự trợ giúp điều khiển sự văng xe (vốn đã bị loại bỏ từ đầu mùa giải năm 2008), nhưng cuộc đua tiếp theo đã khiến những suy nghĩ này phải ngừng lại.
After these two races people began to speculate that Massa had returned to his mistake-prone ways of when he first entered F1, and that he couldn't handle F1 cars without the help of traction control (which had been outlawed from the start of the 2008 season), but the next race put those thoughts on hold.
 
Massa wentbước intovào thevòng đua {{f1 gp|2008|Bahrain}} (wherenơi heanh wongiành inthắng lợi năm {{F1|2007}}) with nokhông pointscó điểm nào. HeAnh có thành tích tốt nhất ở những dominatedcuộc theđua weekendthử, butnhưng [[Robert Kubica]] beatqua himmặt toanh pole ingiành qualifyingpole. InKhới đầu thecuộc startđua, Massa beatvượt qua Kubica eventhậm chí trước beforegóc thecua firstđầu cornertiên. Räikkönen soonnhanh gotchóng upvượt tolên second butvị hetrí couldthứ nothai donhưng aanh repeatkhông ofthể lặp lại thành công ở Malaysia. Massa waschạy quickernhanh andhơn easily wondễ bydàng có khoảng cách 3 secondsgiây vượt tohơn open upgiành hischiến accountthắng.<ref name="Bahrain">{{cite news |title=Felipe Massa of Ferrari wins in Bahrain Grand Prix |publisher=iht.com |url=http://www.iht.com/articles/2008/04/06/sports/prix.3-251752.php |date=2008-04-06 |accessdate=2008-04-06}}</ref>
 
InTại [[2008 Spanish Grand Prix|SpainTây Ban Nha]], Massa qualifiedxuất thirdphát behindở vị trí thứ ba sau Räikkönen and [[Fernando Alonso]]. HeAnh passedđã vượt qua Alonso at theđầu startcuộc andđua got uplên tovị secondtrí behindthứ hai sau Räikkönen. HeAnh stayedtiếp ontục his teammate'ssau shadowngười forđồng theđội wholetrong race,suốt butcuộc theređua was nokhông waythể hevượt couldhay pass orlợi getthế ahead innhững thelần stopspitstop. HeAnh kết thúc cuộc đua had tovị settletrí forthứ secondhai.
 
Massa tookgiành pole position atvòng theđua nexttiếp roundtheo attại [[2008 Turkish Grand Prix|TurkeyThổ Nhĩ Kỳ]]. HeAnh leddẫn fromđầu thetừ startđầu, andtiếp maintainedtục theduy leadtrì duringvị thetrí roundnày ofsau pitsops,những butlần wasvào pit, passednhưng bybị [[Lewis Hamilton]]'s three-stoppingcủa đội đua [[McLaren]] atvới thechiến startthuật ofba thepitstop secondvượt stint.qua Hamilton pulledlần away,vào butpit hethứ didhai. notHamilton havevượt thelên pacenhưng toanh takekhông thethể leadtạo thatđủ waslợi neededthế tođể makeduy histrì thirdvị stoptrí andsau stilllần comevào outpit aheadthứ of Massaba. Massa waskhi aấy fullđã 7 secondslợi upthế the7 roadgiây by thenlần andthứ tookhai hisgiành secondchiến winthắng oftrong themùa seasongiải, andvà là chiến thắng thứ ba hisliên thirdtiếp consecutivetrên atđường theđua circuitnày.
 
AtTại [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]] Massa qualified ongiành pole, tovới hissự surprisengạc (henhiên hadcủa mentionedanh (trước priorcuộc tođua theanh weekendđã thatnói hemình didkhông notthích likeđường theđua circuitnày) and builttạo up ađược 15-second leadgiây lợi thế overtrước Räikkönen introng thecơn rainmưa, beforetrước thatkhi advantagelợi wasthế wipedđó outbị bymất thebởi safetysự car.xuất Soonhiện của xe an toàn. Räikkönen wasnhanh outchóng ofmất contentionlợi withthế abám đuổi khi bị phạt một lần drive-through penalty. AfterSau thekhi xe an safetytoàn carrời wentđi, Massa againmột startedlần pullingnữa awayvượt fromlên trước Robert Kubica, butnhưng heanh ranchạy upvào anmột escapecon roadđường andthoát lost themất leadvị trí dẫn đầu. Massa didđã jumpvượt qua được Kubica insau thecác pitstopspitstop butnhưng chiến thuật một pitstop khi ấy của [[Lewis Hamilton]]'s one-stoppingđội [[McLaren]] wasđã bymang nowlại waytác aheaddụng of bothHamilton ofvượt themqua cả hai người. DuringTrong thenhững pitstopslần vào pit, Massa wasđã fueledđổ tođủ thenhiên endliệu ofcho thecả racecuộc andđua was struggling,vẫn holdingtiếp Kubicatục upganh đua với Kubica. TheĐường trackđua driedkhô outđi and Massa hadlại tophải vào pit forđể driesthay whilelốp trong khi Kubica tookthực hishiện secondlần fuelnạp stopnhiên atliệu thethứ samehai timecùng andlúc jumpedấy himvà vượt qua anh. Vì thế Massa thuschỉ về finishedthứ thirdba behindsau Hamilton and Kubica.
 
[[File:Felipe Massa 2008 Canada.jpg|thumb|left|Massa drivinglái forcho Ferrari at thetại [[2008 Canadian Grand Prix]]]]
[[File:Felipe Massa 2008 2-2.jpg|thumb|right|Massa at thetại [[2008 Canadian Grand Prix]]]]
In theTại {{f1 gp|2008|CanadianCanada}}, Massa qualifiedchỉ downxuất inphát 6th placevị trí thứ 6. InTrong thecuộc raceđua therexe wasan atoàn safetyphải carxuất duehiện to anmột incidentva involvingchạm liên quan tới [[Adrian Sutil]]. AllTất driverscả pittedcác tay lái đều vào pit, butnhưng Massa hadphải tovào pit twicehai duelần to amột delaychậm withtrễ hisvới fuelvòi rigtiếp nhiên liệu của anh, whichkhiến putanh himrơi downxuống tovị 17thtrí thứ 17. Sau đó Massa thentiếp stagedtục atrở fightbacklại, chargingleo backlên upvị totrí fifththứ place5 by thecuối endcuộc ofđua. theHai race.đối thủ cạnh tranh danh Twohiệu ofvới Massa's titleđều contenderskhông failedthể tohoàn finishthành afterchặng đua khi Hamilton collidedva chạm với chiếc xe withđang ađỗ stationarycủa Räikkönen intại theđường pitlanepit, allowingcho phép Massa tonhảy equallên bằng điểm với Hamilton and jumpvượt aheadtrước ofcả Räikkönen introng bảng xếp thehạng drivertay standingsđua.
 
In theTại {{f1 gp|2008|FrenchPháp}}, Massa qualifiedgiành 2ndvị ontrí thexuất gridphát behindthứ his2 teammatesau Räikkönen. Massa stayed somesau 3đồng tođội 4khoảng seconds3 behindtới his4 teammategiây fortrong thenửa firstđầu halfcuộc of the raceđua. HoweverTuy nhiên, Räikkönen hadđã agặp developingmột problemvấn inđề hisvề exhausthệ systemthống thải khí, whichcho allowedphép Massa tovượt overtakequa him andgiành winchiến the racethắng. ThisChiến winthắng gavenày khiến Massa leadđứng inđầu thebảng championshipxếp hạng tay đua, hơn 2 pointsđiểm aheadso ofvới Robert Kubica, 5 pointsđiểm aheadso ofvới Räikkönen and 10 pointsđiểm ahead oftrước Hamilton. Massa was thengười firstBrasil Brazilianđầu totiên leaddẫn theđầu championshipcuộc sinceđua vô địch của các tay đua sau [[Ayrton Senna]] in thetrong [[1993mùa Formulagiải OneCông seasonthức 1 năm 1993]].
 
In theTại {{f1 gp|2008|BritishAnh}}, Massa set thethời quickestgian timetốt innhất 1st practicecuộc butđua immediatelythử crashednhưng nhanh chóng bị đâm xe. ThingsMọi didviệc notkhông gotiến anytriển bettertốt duringhơn thetrong restcuộc ofđua thephân weekendhạng cuối tuần đó, asanh có thành tích tồi nhất và hechỉ hadđược hisxuất season'sphát worst qualifyingvị downtrí inthứ 9th9. InTrong thecuộc wetđua raceướt át, whiletrong khi Hamilton dominatedvượt andtrội và Räikkönen finishedvề đích ở vị trí thứ fourth4, thingsmọi madeđiều amột turnlần fornữa thetrở worsenên astồi hetệ spunvới ananh embarrassingkhi fiveanh timesbị andtrượt finishedxe lastnăm inlần 13th, overvề ađích lap downvị behindtrí both13, hissau rivals.hơn Andmột vòng so, atvới thecác endđối ofthủ. the halfwaynhư stagevậy, ở nửa ofcuối themùa seasongiải, Hamilton, Massa and Räikkönen weređều deadlocked on 48 pointsđiểm, with [[Robert Kubica]] onlychỉ hơn 2 pointsso behindvới themhọ.
 
TheVòng tenthđua roundthứ ofmười thecủa seasonmùa wasgiải indiễn ra tại [[2008 German Grand Prix|GermanyĐức]]. Massa qualifiedgiành 2ndvị behindtrí xuất phát thứ hai sau Hamilton. HeAnh ở vị trí thứ hai và được cho là sẽ hoàn thành vòng đua ở vị stayedtrí secondđó andcho wastới setkhi tomột finishvụ theređâm untilxe aliên crashquan involvingtới [[Timo Glock]] broughtbuộc outxe thean safetytoàn carxuất hiện. DueVì thông totin asai miscommunicationlầm, Hamilton stayedtiếp outtục while thengoài others,trong ledkhi bynhững tay đua khác, với Massa pitteddẫn đầu vào pit. HoweverTuy nhiên, whenkhi tất cả allđã thexong stopslần werevào overpit, Massa was behindsau [[Nelson Piquet, Jr.]] whongười hadđã alreadyvào pittedpit askhi heanh wasđang onsử adụng one-stopperchiến thuật một pitstop. ThenSau đó, whenkhi aHamilton chargingđã Hamiltonđược camebổ atxung himđầy inđủ thenhiên lastliệu trở lại cuộc đua ở 10 lapsvòng cuối cùng, Massa couldkhông notthể holdduy himtrì offlợi andthế subsequently finishedcuối third.cùng Aftervề theđích race,thứ Massaba. wasSau 4cuộc pointsđua, behindMassa kém Hamilton butđiểm 3nhưng aheaddẫn oftrước Räikkönen 3 điểm.
 
At theTại {{f1 gp|2008|HungarianHungary}}, thehai tay đua McLarens whothống weretrị looking dominantgiành lockedhai outvị thetrí frontxuất rowphát đầu tiên, andvà vị trí tốt thenhất best Massa could getđược waschỉ thirdlà thứ 3. HoweverTuy nhiên, atngay thekhi startkhởi itselfđầu, Massa passedvượt bothqua cả [[Heikki Kovalainen]] andvà người giành pole sitter Hamilton ontrước thegóc runcua downđầu totiên. theTừ firstthời corner.điểm Heđó hadanh theđã racekiểm insoát controlđược fromcuộc thatđua point, and builtđược up5 agiây five-secondlợi leadthế overtrước Hamilton. WhenKhi Hamilton sufferedbị anổ puncturelốp, Massa wasdẫn lefttrước 20 secondsgiây in frontdường andnhư seemedđã to havethắng victorylợi introng the bagtay, butnhưng withkhi chỉ còn 3 lapsvòng nữa là cuộc đua kết thúc remaininganh hebị sufferedlỗi anđộng engine failure andphải retirednghỉ.
 
TheVòng twelfthđua roundthứ of12 thecủa season,mùa thegiải, {{f1 gp|2008|EuropeanChâu Âu}} was intại Valencia, SpainTây Ban Nha. Massa tookgiành pole positionmột comfortablycách atkhá thisdễ newdàng circuit,tại andđường ledđua rightmới, from thedẫn startđầu từ đầu. HoweverTuy nhiên, duringtrong onemột oflần hisvào pitstopspit heanh washoàn releasedthành earlysớm and almosthầu touchednhư wheelsđã withva chạm bánh với [[Adrian Sutil]] whongười wasđã alreadybắt comingđầu downvào theđường pitlanepit. Massa letđể Sutil gođi aheadtrước so itmất onlymột cost him a secondgiây, heanh wondễ withdàng easegiành lại, includinggồm cả settingviệc thelập fastest lap. AfterSau thecuộc raceđua, theban stewardsđiều decidedhành toquyết fineđịnh phạt Massa €10,000 for thevụ incidentviệc withvới Sutil, butnhưng theanh victoryvẫn stoodgiành andchiến hethắng was onlykhi 6ấy pointschỉ behindcòn kém Hamilton as6 wellđiểm as beingdẫn 7trước aheadRäikkönen of7 Räikkönenđiểm. TheCuộc raceđua wasnày Massa's 100thlần tham dự Grand Prix entrythứ 100 của Massa, makingkhiến himanh totới datenay thevẫn only drivertay inđua historyduy tonhất giành chiến thắng tại Grand Prix winthứ his100 100thcủa GPmình.
 
TheCuộc nextđua racetiếp wastheo là [[2008 Belgian Grand Prix|BelgiumBỉ]], Massa qualifiedgiành secondvị behindtrí xuất phát thứ hai sau Hamilton. HeAnh losttụt amột placebậc atkhi thexuất phát, startchạy tosau Räikkönen and stayedtiếp intục third untilvị laptrí thứ 3 cho tới vòng 42 oftrong số 44 whenvòng 44 khi Hamilton passedvượt qua Räikkönen forlên thedẫn leadđầu, justsau aftermột cuttingmánh akhoé chicanechạy cắt mặt. TheHai người tiếp twotục hadganh moređua battlestrong throughoutsuốt thatvòng lapđó, which resultedsự inviệc thekhiến Finn crashingbị outđâm xe, promotingtạo điều kiện cho Massa tolên thứ secondhai, despite thetay Brazilianđua droppingngười Brasil ở sau 9 secondsgiây ở onvòng theđua lastcuối lapcùng. Hamilton crossedvề theđích lineđầu firsttiên, butnhưng wasbị penalisedban 25tổ secondschức byphạt the25 stewardsgiây after thechạy racecắt formặt, cutting the chicane,thế andMassa sogiành thechiến winthắng went tochỉ Massacòn puttingkém him onlyHamilton 2 points behind Hamiltonđiểm.
 
AtTại [[2008 Italian Grand Prix|ItalyItalia]] Ferrari'ssân homenhà racecủa Ferrari, thecuộc đua thử diễn ra trong weekendtình wastrạng wetẩm throughoutướt, and Massa waskhông off form,thành tích tốt chỉ đứng vị qualifyingtrí onlythứ sixth6, butnhưng heanh had amột great chancehội tolớn takeđể thedẫn championshipđầu leadbảng asxếp hạng tay đua khi Hamilton wasrơi xuống downvị intrí 15th15. DuringTrong thecuộc raceđua, Massa gotđã upleo tolên thirdvị trí thứ ba, butnhưng droppedrơi backtrở downlại tovị sixthtrí afterthứ hesáu pittedkhi oncephải morevào thanpit mostnhiều othershơn các tay đua một lần. HeAnh finishedvề theređích ở vị trí đó, butnhưng as Hamilton onlychỉ finishedvề sevenththứ 7, therekhoảng wascách onlykhi aấy 1chỉ pointcòn gap now between1 themđiểm.
 
Massa tookgiành pole positiontrong forcuộc whatđua wasđêm theđầu firsttiên evertrong lịch sử F1 nightkhai racetrương andđường inauguralđua {{f1 gp|2008|Singapore}}, beatingvượt Hamilton'squa bestthành timetích bytốt sixnhất tenthscủa ofHamilton asáu secondphần mười giây. HeAnh maintainedduy thetrì leadvị attrí thedẫn startđầu and aftersau 14 lapsvòng, was over 5 seconds aheadvượt ofhơn Hamilton giây. HoweverTuy nhiên, amột crashvụ forva chạm của [[Nelson Piquet, Jr.]] broughtkhiến outxe an thetoàn safetyxuất carhiện, bunchingkhiến upcác allxe thechạy carssát nhau. ItKhi ấy là wasthời thengian timecho forlần thevào firstpit roundđầu oftiên stops andtrong duringkhi hisdừng stoplại Massa wasđã givenđược theđèn greenxanh lightbật tocho gochạy, butnhưng thenhững refuellerngười wastiếp stillnhiên refuellingliệu thevẫn carđang đổ xăng vào xe. Massa leftchạy withtiếp thevới fuelvòi rigtiếp attachednhiên andliệu sovẫn haddính totrên stopxe at theanh endbuộc ofphải thedừng pitlanelại ở cuối đường pit. TheCác mechanicskỹ ranthuật theviên wholephải lengthchạy ofsuốt thechiều pitlanedài andđường finallypit removedđể thelấy rigvòi ra, butkhi ấy Massa wasđã now lastvị trí cuối cùng. HeSau wasđó thenanh givencòn abị phạt một drive-through penalty forxuất anphát unsafekhông releasean toàn, and wasđã 15 secondssau behindngười thecuối restcùng ofcủa thecuộc fieldđua 15 giây. HisAnh racekhông ruined,thể he finishedlại 13thnhững thiệt hại đó và chỉ về đích ở vị trí 13 và and Hamilton, whongười finishedvề 3rdthứ wasba, nowkhi 7ấy pointsđã aheaddẫn oftrước anh 7 himđiểm.
 
At theTại {{f1 gp|2008|JapaneseNhật Bản}} Massa struggledcố ingắng qualifying,đề havinggiành tovị settletrí forxuất 5thphát onthứ the grid5. MeanwhileTrong khi ấy, Hamilton, hisđối mainthủ rivalchính tookcủa poleanh positiongiành pole.<ref>[http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7664875.stm Japanese Grand Prix] ''BBC Sport'.' Retrieved 11 October 2008.</ref> AtLúc thexuất startphát there wasmột anvụ incidentviệc betweengiữa Hamilton and Räikkönen, droppingkhiến theHamilton formerrơi toxuống sixththứ sáu. Massa stayed fifth,vị atrí placethứ innăm, frontngay oftrước hisđối rivalthủ. On thevòng secondthứ laphai, askhi Massa wasđâm stuckvào behindchiếc thexe slowerchạy carchậm ofphía trước của [[Jarno Trulli]], Hamilton triedtìm cách tovượt passqua himanh. TheKết resultquả was amột collisionvụ va chạm, withkhiến Hamilton spinningquay downngược to the backxe, and Massa droppingrơi downxuống tovị seventhtrí thứ bảy. HeAnh wasbị givenphạt amột drive-through penalty forvụ theviệc incident,này and foundrơi himselfxuống downvị intrí 14th14. HeAnh madeđã anỗ chargelực uprất the ordernhiều, setting thelập fastest lap onvà quay hisvề wayvị totrí gettingthứ 8th8 andvới one1 pointđiểm. ThisVị becametrí seventhnày aftersau ađó controversialđược đôn lên là 7 sau một án phạt 25-second timegiây penaltygây wastranh issuedcãi todo ban tổ chức đưa ra với [[Sébastien Bourdais]], whongười wasbị judgedcho by theđã stewardsgây tora havemột causedvụ ava collisionchạm withvới Massa whilstkhi đang exitingrời theđường pitlanepit.<ref>{{cite web|url=http://uk.eurosport.yahoo.com/12102008/13/bourdais-penalised-racing-ferrari.html?page=2&order=date |title=Bourdais penalised for racing a Ferrari... - Yahoo! Eurosport UK |publisher=Uk.eurosport.yahoo.com |date= |accessdate=2009-05-09}}</ref>
 
At theTại {{f1 gp|2008|ChineseTrung Quốc}} thetuần followingsau weekđó Massa and teammateđồng đội Räikkönen, despitedù đã thi đấu strongtuyệt performancesvời at Fuji, struggledcố forgắng paceduy thetrì entiretốc weekendđộ trong cả dịp cuối tuần, amột situationtình whichthế mà [[Stefano Domenicali]] (Ferrarigiám teamđốc principalđội Ferrari) couldkhông thể notgiải explainthích.<ref>{{cite web|url=http://www.f1.com/news/headlines/2008/10/8573.html |title=The Official Formula 1 Website |publisher=F1.com |date=2008-10-20 |accessdate=2009-05-09}}</ref> Massa qualifiedxuất 3rdphát behindở vị trí thứ ba sau người đồng đội Räikkönen's Ferrari andđối titlethủ rivalcạnh tranh ngôi vô địch Hamilton. FollowingTiếp thetục patterntình ofhình thenhư weekendmấy ngày hôm trước, Massa struggledphải cố gắng để duy totrì keepkhoảng upcách withvới Hamilton, whongười racedđã awayvượt andlên maintainedtrước a comfortable marginkhoảng cách khá an toàn. WhilstTuy cuối cùng anh heđã eventually foundđược sometốc speedđộ aftertốt thehơn grainingsau periodkhi ondùng theloại mediumlốp compoundtrung tyresbình, heanh waskhông unablethể tobắt catchkịp Hamilton. AsTuy Räikkönen yieldednhường secondlại placevị totrí keepthứ hai để Massa's titlevẫn hopescòn alivecơ hội cạnh tranh ngôi vô địch, Hamilton pulledđã hismở leadrộng outkhoảng tocách lên 7 pointsđiểm trên bảng inxếp thehạng Driverstay championshipđua.
 
Massa remainedvẫn optimisticlạc statingquan nói rằng "ForChắc chắn là chúng tôi đang ở vị suretrí wekhó arekhăn innhưng achúng difficulttôi positionbiết butnhiều weđiều know manythể thingsxảy canra happentại inmột onecuộc raceđua"<ref name="itv-f1.com">{{cite web|url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=44366 |title=Massa: Title fight isn't over yet - F1 &#124; ITV Sport |publisher=Itv-f1.com |date=2008-10-20 |accessdate=2009-05-09}}</ref> and "AlwaysKhi whenbạn youthi playđấu at homequê youhương usuallybạn playluôn betterthi đấu tốt hơn",<ref name="itv-f1.com"/> asbởi thetrong lasthai twonăm yearstrước heđó finishedanh stronglyđều atcó thành tích tốt tại Interlagos (avề 1stnhất innăm 2006 and avị 2ndtrí inthứ hai năm 2007). AtTại thecuộc lastđua racecuối ofcùng thecủa season,mùa thegiải, {{f1 gp|2008|BrazilianBrasil}} thetình situationhình forcủa Ferrari was: Felipe Massa was seven points behindkém Lewis Hamilton 7 điểm, meaningđồng nghĩa với thatviệc Massa hadhoặc tophải eithervề finishnhất first ornhì secondđể tochiến winthắng, and Hamilton hadphải to be outside thengoài top 5 - thetình samehình positiongiống như Räikkönen hadmột beennăm intrước ađó year earlier,khi whenanh hegiành wonchức the championshipđịch.
 
QualifyingCuộc wentđua wellphân hạng diễn ra tốt đẹp, Massa qualifying ongiành pole, whiletrong khi Räikkönen qualifiedđứng 3rdthứ 3, justngay ahead oftrước Hamilton. ThereĐã was amột rainshowercơn justmưa beforerào thengay starttrước ofcuộc the raceđua, andvà vì thế tất cả các tay đua phải khởi thusđầu allbằng driversloại startedlốp ontrung intermediatesgian. Massa maintainedduy thetrì leadvị trí dẫn đầu, and aftersau 10 lapsvòng everyonetất hadcả tocác changetay tođua drysphải onthay alốp dryingcho trackđường khô khi đường đua khô đi. Although thetrật ordertự was shuffledthay đổi, Massa stillvẫn leddẫn đầu. HeAnh dominatedthi theđấu resttốt oftrong thecả race,cuộc setđua còn lại, thelập fastest lap and wondẫn bytrước 13 secondsgiây eventhậm thoughchí everyonekhi hadtất tocả changecác totay intermediatesđua afterphải athay latelốp rainshowertrung gian sau một cơn mưa rào tiếp đó. Hamilton,Trong lúc meanwhileấy, struggledHamilton fortiếp pacetục cạnh tranh. HeAnh was lyingvị fourthtrí forthứ most oftrong thehầu racehết untilcả thecuộc lateđua showercho tới trận mưa rào sau, behindphía sau Massa, Alonso and Räikkönen. DuringTrong thetrận latemưa showerrào thứ hai, [[Timo Glock]] gambledđã onquyết stayingđịnh outliều onkhi drystiếp tục sử dụng lốp cho đường khô. HeAnh wasta fourth withvị trí thứ tư và Hamilton fifththứ năm. WithVới chỉ threeba lapsvòng tođua gonữa, Massa stillvẫn leddẫn withđầu và Hamilton 5ththứ 5. IfNếu thecuộc raceđua stayedkết asthúc itnhư wasvậy, Hamilton wouldsẽ wingiành thechức Championshipvô địch cả mùa giải. ThenSau đó Hamilton, havingphạm mademột asai mistakelầm, was passed bybị [[Sebastian Vettel]] vượt qua, demotingrơi himxuống tovị 6thtrí thứ 6. Going intovòng theđua lastcuối lapcùng, ifnếu thetrật ordertự stayedgiữ asnguyên itnhư wasvậy, then Massa wouldsẽ have beennhà championvô địch. Massa crossed thevề chequeredđích flag andnghĩ thoughtrằng thatmình heđã hadgiành wonchức the championshipđịch. Hamilton wasvẫn still sixthvị astrí hethứ camesáu upkhi toanh thetới second-to-lasthai corner,khúc butcua thencuối passedcùng, Glocknhưng whosau hadđó justvượt beenqua overtakenGlock byngười vừa bị [[Vettel]] andvượt whoqua was strugglingđang forcố gripgắng onchạy hisvới drynhững tyres,chiếc andlốp socho thisđường movedkhô, him intoleo 5thlên placevị trí thứ 5. CrossingVượt qua thevạch lineđích Hamilton wongiành thechức Drivers titleđịch bycả amùa justgiải acho singlecác point.tay Ifđua hevới hadcách tiedbiệt pointschỉ withmột điểm so với Massa. Nếu hai người có cùng số điểm, byMassa virtue of 6 victorieschiến tothắng 5so invới the5 season,của MassaHamilton wouldsẽ havegiành wonngôi the titleđịch.
 
FollowingSau themùa 2008giải seasonsnăm 2008 F1.com calledgọi Massa "nokhông còn là morengười thegần nearlynhư mannữa"<ref name="formula1.com">{{cite web|url=http://www.formula1.com/news/features/2008/11/8645.html |title=The Official Formula 1 Website |publisher=Formula1.com |date=2008-11-04 |accessdate=2009-05-09}}</ref> and emphaticallynhấn statingmạnh herằng isanh "NoKhông morecòn the Ferraritay numberlái twosố hai ở Ferrari nữa, Massa ishiện đã là nowmột ađối contenderthủ".<ref name="formula1.com"/> HisSự maturitytrưởng wasthành alsocủa praisedanh bycũng Ferrariđược PresidentChủ tịch Ferrari [[Luca di Montezemolo]] ca ngợi, commentingnói "ITôi canchỉ only imaginethể howtưởng painfultượng thatra momentgiây mustphút haveđó beenđau forđớn himvới anh ta thế nào. HoweverTuy nhiên, Itôi muốn gửi tới anh wouldnhững likelời toca givengợi himđặc mybiệt verynhất specialcủa complimentsmình, notkhông onlychỉ forbởi dominatingnhững thethành runningtích outcủa thereanh on thengoài trackđường inđua fronttrước ofmặt hiscác fansfan hâm mộ, provingchứng hetỏ isanh worthyta indeedquả ofthức thexứng worldđáng titlevới danh hiệu vô địch thế giới, but alsocả for hissự maturitytrưởng andthành sportsmanshipcủa offanh thetrong trackvai trò một nhân vật thể thao trong cuộc sống đời thường. He'sAnh ta là một nhà vô địch a greatđại champion andmột angười great manđại."<ref>{{cite web|url=http://www.manipef1.com/news/2008/index.php?id=2504 |title=Manipe F1 |publisher=Manipe F1 |date=2008-11-05 |accessdate=2009-05-09}}</ref>
 
DuringTrong thecả coursequá oftrình themùa seasongiải, Massa hadđã 6 lần giành pole positions - at thetại [[2008 Malaysian Grand Prix|MalaysianMalaysia]], [[2008 Turkish Grand Prix|TurkishThổ Nhĩ Kỳ]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 European Grand Prix|EuropeanChâu Âu]], [[2008 Singapore Grand Prix|Singapore]] and [[2008 Brazilian Grand Prix|BrazilianBrasil]]. GrandsAnh Prix.ba Helần had 3lập fastest laps - at thetại [[2008 European Grand Prix|EuropeanChâu Âu]], [[2008 Japanese Grand Prix|JapaneseNhật Bản]] and [[2008 Brazilian Grand Prix|BrazilianBrasil]]. GrandsAnh Prix.6 Helần hadgiành 6thắng winslợi - at thetại [[2008 Bahrain Grand Prix|Bahrain]], [[2008 Turkish Grand Prix|TurkishThổ Nhĩ Kỳ]], [[2008 French Grand Prix|FrenchPháp]], [[2008 European Grand Prix|EuropeanChâu Âu]], [[2008 Belgian Grand Prix|BelgianBỉ]] and the [[2008 Brazilian Grand Prix|BrazilianBrasil]] Grands Prix.
 
==== 2009 ====