Khác biệt giữa bản sửa đổi của “HMS Royal Oak (08)”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Qbot (thảo luận | đóng góp)
n Qbot: Việt hóa
Qbot (thảo luận | đóng góp)
n Qbot: sửa lỗi chính tả
Dòng 70:
 
=== Nâng cấp ===
''Royal Oak'' được tái trang bị giữa những năm [[1922]] và [[1924]], khi dàngiàn hỏa lực phòng không của nó được nâng cấp bằng cách thay thế các khẩu [[pháo QF 3 inch 20 cwt|QF 76 mm (3 inch) 20 cwt]] ban đầu bằng [[hải pháo QF 4 inch Mk V|QF 102 mm (4 inch)]] góc cao.<ref name="scapa_wrecks">{{citation | last = Smith| title = [[#Smith|The Naval Wrecks of Scapa Flow]] | pages = 89-95}}</ref> Các [[hệ thống kiểm soát hỏa lực]] và [[máy đo tầm xa]] cho dàn pháo chính và pháo hạng hai được hiện đại hóa, đồng thời việc bảo vệ dưới nước được tăng cường bởi [[đai chống ngư lôi]] cho con tàu.<ref name="scapa_wrecks"/><ref>{{citation| last = Admiralty |title = ADM1/9244: Royal Oak: Reconstruction | publisher = HMSO |year=1923}}</ref> Các ngăn kín nước bố trí hai bên lườn tàu được thiết kế nhằm giảm hiệu ứng nổ của ngư lôi và tăng cường độ ổn định, nhưng cũng làm tăng chiều rộng mạn thuyền hơn 4 mét.<ref name="conways_1922-46">{{citation | last = Chesneau | title = [[#Conways|Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946]] | page = 23}}</ref>
 
Một đợt tái trang bị ngắn vào mùa Xuân năm [[1927]] chứng kiến sự bổ sung thêm hai khẩu đội 102 mm (4 inch) phòng không góc cao và tháo bỏ hai khẩu 152 mm (6 inch).<ref name="scapa_wrecks"/> Con tàu được tái trang bị lần cuối cùng từ năm [[1934]] đến năm [[1936]], khi lớp vỏ giáp sàn tàu được nâng lên độ dày 127 mm (5 inch) bên trên hầm đạn và đến 89 mm (3,5 inch) bên trên các phòng động cơ. Ngoài việc hiện đại hóa chung các hệ thống trên tàu, một máy phóng dành cho [[thủy phi cơ]] trinh sát được bố trí bên trên tháp pháo ''X'', và việc phòng không cũng được tăng cường bằng cách tăng gấp đôi số pháo phòng không 102 mm (4 inch) và bổ sung hai khẩu đội [[Hải pháo QF 2 pounder|QF 2-pounder Mark VIII]] (pompom) tám nòng trên các bệ nhô ngang hàng với ống khói.<ref name="scapa_wrecks"/><ref name="conways_1922-46"/> Cột buồm chính được tái cấu trúc thành kiểu ba chân đủ mang trọng lượng của một phòng [[định vị vô tuyến]] và một [[HACS|trạm điều khiển góc cao]] thứ hai.<ref name="scapa_wrecks"/> Vỏ giáp và thiết bị tăng cường khiến cho ''Royal Oak'' trở thành một trong những con tàu trang bị tốt nhất trong lớp ''Revenge'', nhưng lượng rẽ nước gia tăng khiến tầm nước lớn hơn và tốc độ tối đa bị giảm đi nhiều [[knot]].<ref name="scapa_wrecks"/>