Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Mitsubishi F-2”

F-2 là [[máy bay tiêm kích]] do [[Nhật Bản]]-[[Hoa Kỳ]] hợp tác nghiên cứu sản xuất. Được sản xuất bởi [[Mitsubishi Heavy Industries]] và [[Lockheed Martin]] cho [[lực lượng phòng vệ]] [[Nhật Bản]], 60 chiếc được sản xuất ở [[Nhật Bản]] và 40 chiếc được sản xuất ở [[Hoa Kỳ]]. Trong số những hãng lớn về công nghệ như [[General Electric]], [[Kawasaki]], [[Honeywell]], [[Raytheon]], [[NEC]], và [[Kokusai Electric]] mỗi hãng sẽ chịu trách nhiệm về những bộ phận khác nhau, cuối cùng việc lắp ráp sẽ làm tại Nhật Bản bởi MHI. Việc sản xuất bắt đầu năm 1996 và chiếc đầu tiên được đưa vào phục vụ năm 2000. Đây là loại máy bay đa năng, được phát triển dựa trên loại [[F-16 Fighting Falcon]], bay thử lần đầu tiên vào 07-10-1995. Hiện tại có 90 chiếc được trang bị cho lực lượng phòng vệ [[Nhật Bản]], nó được coi là loại máy bay đa năng thuộc vào loại đắt nhất thế giới với giá tiền là 108 triệu USD/chiếc (2004)

==Cái nhìn tổng quát==

Công việc bắt đầu vào những năm 1980 dưới tên gọi chương trình [[FS-X]], và được đánh dấu bằng bản ghi nhớ trong thái độ nghiêm túc của cả Nhật Bản và Hoa Kỳ. Chương trình với mục đích tạo ra loại máy bay chiến đấu mới từ mẫu [[F-16 Fighting Falcon]], ban đầu được giao cho [[General Dynamics]] (sau đó chuyển cho [[Lockheed Martin]] vào năm 1993). [[Lockheed Martin]] và [[Mitsubishi Heavy Industries]] cùng hợp tác phát triển và sản xuất máy bay, công ty nhận các hợp đồng phụ là Mitsubishi, một số công việc trên thực tế được phát triển bởi [[General Dynamics]], hãng đã chuyển công việc cho [[Lockheed Martin]] vào năm 1993. Về bản chất F-2 là sự thể hiện của F-16 Agile Falcon một phiên bản mở rộng của F-16 vào những năm 1980, khi mà [[Lầu Năm Góc]] đang dành sự thiện cảm cho chương trình máy bay chiến đấu mới ([[Joint Strike Fighter]]). F-2 sử dụng bản thiết kế đôi cánh giống như F-16 Agile Falcon. Toàn bộ những thiết kế có ý định bổ sung cho F-16 của [[General Dynamics]] khi đó cũng không có lợi thế nổi bật trước [[Su-27]] và [[Mig-29]].

 

 

==Lịch sử==

Vào tháng 10-1987, Nhật Bản chọn F-16 như là nền tảng của máy bay tiêm kích mới, thay thế cho [[Mitsubishi F-1]] đang lão hóa và bổ sung vào lực lượng máy bay tiêm kích chính, ngoài ra còn có [[F-15J]] đang hoạt động, nhưng tốt hơn [[F-4EJ]]. Trong suốt những năm đầu thập kỷ 80 thế kỷ XX, [[General Dynamics ]] (hãng phát triển F-16) được đề nghị cung cấp F-16 Agile Falcon cho [[không quân Hoa Kỳ]], nhưng khi mà Hoa Kỳ dành sự quan tâm tới bản thiết kế loại máy bay mới [[F-22]] (JSF) và nâng cấp những phi đội hiện có, thì bản cải tiến của F-16 đã tìm được "nhà" cho mình ở Nhật Bản.