Wikipedia

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cái chết của Diana, Vương phi xứ Wales”

Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
n →‎top: replaced: tháng 8, 19 → tháng 8 năm 19 using AWB
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 6:
|Image_Caption = Lối vào đường hầm [[cầu Alma]], địa điểm nơi [[Diana, Vương phi xứ Wales|Diana]] gặp tai nạn.
|Location = [[Pont de l'Alma]], [[Paris]], [[Pháp]]
|Date = 30 và 31 tháng 8 năm 1997
|Result = Diana và Dodi thiệt mạng một cách phi pháp (Cuộc điều tra năm 2008)
|Deaths = [[Diana, Vương phi xứ Wales]]<br>[[Dodi Fayed]]<br>[[Henri Paul]]
}}
 
NgàyĐêm ngày 30, rang sáng ngày [[31 tháng 8]] năm [[1997]], '''[[Diana, Vương phi xứ Wales]]''' đã thiệt mạng do hậu quả của thương tích trong một vụ tai nạn xe hơi xảy ra dưới đường hầm [[cầu Alma]] ở [[Paris]], [[Pháp]]. Bạn trai của cô, [[Dodi Fayed]], và người lái chiếc xe gặp nạn [[Mercedes-Benz]] [[Mercedes-Benz W140|W140]], [[Henri Paul]], đã chết ngay tại hiện trường; vệ sĩ của Diana và Dodi, [[Trevor Rees-Jones]], là người duy nhất sống sót. Mặc dù các phương tiện truyền thông đã cố gắng đổ lỗi cho các [[thợ săn ảnh]], nhưng vụ tai nạn đã được kết luận là do những hành động liều lĩnh của tài xế, người đứng đầu đội an ninh tại [[Tập đoàn khách sạn Ritz-Carlton|Ritz]] và trước đó đã thúc giục các tay săn ảnh đứng chờ bên ngoài khách sạn.<ref name="days-shook">{{cite episode|title=The Coronation of Elizabeth II/The Death of Diana|series=Days That Shook the World|serieslink=Days that Shook the World|credits=Director: David Bartlett, Executive Producer: David Upshal|work=BBC}}</ref> Một cuộc điều tra tư pháp tại Pháp kéo dài 18 tháng vào năm 1999 cho rằng vụ tai nạn là do Paul, người đã mất kiểm soát khi lái xe ở tốc độ cao trong tình trạng say rượu. Trạng thái lúc bấy giờ của ông có thể đã tệ hơn bởi sự hiện diện của một số loại [[thuốc chống trầm cảm]] và [[thuốc kháng thần]] trong cơ thể.<ref name=autogenerated1>{{chú thích báo|title=Diana crash caused by chauffeur, says report |coauthor=Julian Nundy, David Graves|newspaper=The Daily Telegraph|location=London|url=http://www.telegraph.co.uk/htmlContent.jhtml?html=/archive/1999/09/04/ndi04.html |archiveurl=http://web.archive.org/web/20021113190313/http://www.telegraph.co.uk/htmlContent.jhtml?html=/archive/1999/09/04/ndi04.html|archivedate=ngày 13 tháng 11 năm 2002|first=Andrew|last=Haldenby}}</ref><ref name="paul-autopsy">{{chú thích web|url=http://www.public-interest.co.uk/diana/dianasynop.htm|first=Dr. Alan D.|last=Barbour|title=Synopsis of Autopsy Findings|accessdate=ngày 15 tháng 8 năm 2010}}</ref> Cuộc điều tra này cũng nêu rõ rằng các tay săn ảnh không ở gần Mercedes khi nó gặp nạn.
 
Kể từ tháng 2 năm 1998, cha của Dodi, [[Mohamed Al-Fayed]] (chủ sở hữu khách Ritz, nơi Henri Paul làm việc) đã tuyên bố rằng vụ tai nạn là kết quả của một âm mưu,<ref>{{chú thích báo|title=Diana crash was a conspiracy – Al Fayed|date=ngày 12 tháng 2 năm 1998|publisher=BBC News|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/55800.stm|accessdate=ngày 5 tháng 8 năm 2008}}</ref> ông cho rằng vụ tai nạn được dàn xếp bởi [[Cục tình báo mật|mật vụ tình báo]] dựa trên chỉ thị của [[Hoàng gia Anh|Gia đình hoàng gia]].<ref>{{chú thích báo|title=Point-by-point: Al Fayed's claims|date=ngày 19 tháng 2 năm 2008|work=BBC News|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/7251568.stm|accessdate=ngày 5 tháng 8 năm 2008}}</ref> Một cuộc điều tra của thẩm phán Scott Baker về cái chết của Diana và Dodi bắt đầu tại [[Toà án Tư pháp Hoàng gia]], [[London]], ngày 02 tháng 10 năm 2007, là sự tiếp nối của cuộc điều tra bắt đầu từ năm 2004.<ref name="inquests">{{chú thích web|url=http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20080521144222/http://www.scottbaker-inquests.gov.uk/faq/index.htm |title=Inquests into the deaths of Diana, Princess of Wales and Mr Dodi Al Fayed: FAQs|accessdate=ngày 4 tháng 6 năm 2010|year=2008|work=Coroner's Inquests into the Deaths of Diana, Princess of Wales and Mr Dodi Al Fayed|publisher=Judicial Communications Office}}</ref> Ngày 07 tháng 4 năm 2008, bồi thẩm đoàn đã kết luận rằng Diana và Dodi là nạn nhân của một "giết người phi pháp" bởi "sự cẩu thả" của tài xế Henri Paul và sự điều khiển của các xe sau.<ref>{{chú thích báo | title=Diana jury blames paparazzi and Henri Paul for her 'unlawful killing' | url=http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/1584160/Diana-jury-blames-paparazzi-and-Henri-Paul-for-her-unlawful-killing.html | accessdate=ngày 12 tháng 10 năm 2013 | work=Daily Telegraph | date=ngày 7 tháng 4 năm 2008 | location=London | first=Gordon | last=Rayner}}</ref> Yếu tố khác là "sự suy yếu tinh thần ​​của người lái xe của Mercedes bởi rượu" và "cái chết của nạn nhân xảy ra một phần bởi họ đã không thắt dây an toàn, thực tế là chiếc Mercedes đâm vào trụ cột trong đường hầm Alma, chứ không phải va chạm với cái gì khác".<ref name=verdict>{{chú thích web| url=http://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20080521144222/http://www.scottbaker-inquests.gov.uk/hearing_transcripts/verdict.htm|title=Hearing transcripts: ngày 7 tháng 4 năm 2008 – Verdict of the jury|publisher=Judicial Communications Office|accessdate=ngày 15 tháng 8 năm 2010}}</ref>
 
==Tổng quan==
[[Diana, Vương phi xứ Wales|Vương phi Diana]] đã thiệt mạng khi chiếc Mercedes chở bà đâm vào một cột bê tông trong đường hầm Alma ở Paris vào rạng23 sánggiờ 14 phút ngày 3130/8/1997. Chiếc xe chạy với tốc độ vượt quá 90&nbsp;km/giờ. Vương phi Diana bị thương nặng và qua đời tại bệnh viện vào lúc 4 giờ sáng cùng ngày 31/8/1997.
 
Tai nạn xảy ra khi tài xế Henri Paul đang chở Vương phi Diana cùng bạn trai bà là Dodi Al Fayed trốn khỏi các tay săn ảnh. Có 9 tay săn ảnh đã bị buộc tội ngộ sát khi bám theo chiếc xe chở bà, tuy nhiên bản án đã bị hủy bỏ năm 2002.
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Cái_chết_của_Diana,_Vương_phi_xứ_Wales”