Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đế quốc Nga”

Những nỗ lực quân sự đầu tiên của Pyotr đã được đạo diễn chống lại người Thổ Nhĩ Kỳ Ottoman. Sự chú ý của anh sau đó quay về phía Bắc. Pyotr vẫn thiếu một cảng biển an toàn phía bắc, ngoại trừ tại Tổng lãnh thiên thần trên Biển Trắng, nơi bến cảng bị đóng băng trong chín tháng một năm. Tiếp cận với Baltic đã bị chặn bởi Thụy Điển, có lãnh thổ kèm theo nó trên ba mặt. Tham vọng của Pyotr về một "cửa sổ ra biển" đã dẫn ông ta làm một liên minh bí mật vào năm 1699 với Saxony, Thịnh vượng chung Ba Lan - Litva và Đan Mạch chống lại Thụy Điển, dẫn đến chiến tranh Bắc cực vĩ ​​đại. Cuộc chiến kết thúc vào năm 1721 khi một người Thụy Điển kiệt sức yêu cầu hòa bình với Nga. Pyotr mua bốn tỉnh nằm ở phía nam và phía đông củaVịnh Phần Lan. Việc tiếp cận thèm muốn biển đã được bảo đảm. Ở đó, ông đã xây dựng thủ đô mới của Nga, Sankt Pyotrburg, để thay thế Moskva, mà từ lâu đã là trung tâm văn hóa của Nga. Năm 1722, ông đã biến nguyện vọng của mình trở thành vị vua đầu tiên của Nga về việc gia tăng ảnh hưởng của Nga tại vùng Caucasus và Biển CaspianCaspi với chi phí cho người Ba Tư Safavid bị suy yếu. Ông đã khiến Astrakhan trở thành trung tâm của các nỗ lực quân sự chống lại Ba Tư, và tiến hành cuộc chiến tranh toàn diện đầu tiên chống lại họ trong 1722–23.

[[Tập tin:Tverskaya13 Moscow 06-2015.jpg|nhỏ|Dinh thự của Thống đốc MoscowMoskva (1778–1782)]]

[[Tập_tin:Map_of_russian_railroads_1916.jpg|nhỏ|MapBản ofđồ Russianđường railroadssắt inNga năm 1916]]

Việc lập kế hoạch và xây dựng mạng lưới đường sắt sau năm 1860 đã có những ảnh hưởng sâu rộng đến nền kinh tế, văn hóa và cuộc sống bình thường của Nga. Chính quyền trung ương và giới thượng lưu hoàng gia đã đưa ra hầu hết các quyết định quan trọng, nhưng giới tinh hoa địa phương đã thiết lập nhu cầu liên kết đường sắt. Các quý tộc, thương gia và doanh nhân địa phương tưởng tượng tương lai từ "địa phương" (mestnost ')' đến "đế chế" để quảng bá lợi ích của khu vực. Thường thì họ phải cạnh tranh với các thành phố khác. Bằng cách hình dung vai trò của mình trong một mạng lưới đường sắt họ đã hiểu được tầm quan trọng của họ đối với nền kinh tế của đế quốc. Quân đội Nga đã xây dựng hai tuyến đường sắt lớn ở Trung Á trong những năm 1880. Tuyến đường sắt xuyên Canada kết nối thành phố Batum trên Biển Đen và trung tâm dầu mỏ của Baku trên Biển Caspian. Tuyến đường sắt xuyên Caspian bắt đầu tại Krasnovodsk trên biển Caspi và đến Bukhara, Samarkand và Tashkent. Cả hai dòng phục vụ nhu cầu thương mại và chiến lược của Đế quốc, và tạo điều kiện cho việc di cư.

===SeaportsCác cảng biển===

! scope="col" | PortCổng

! scope="col" | TonnageTrọng tải

! scope="col" | PositionChức vụ

| [[Riga]] || 1528 || BalticBiển SeaBaltic

| [[Kerch]] || 33 || BlackBiển SeaĐen

| [[Arkhangelsk]] || 549 || WhiteBiển SeaTrắng

| [[Feodosiya|Feodosia]] || 175 || BlackBiển SeaĐen

| [[Onega, Russia|Onega]] || 98 || WhiteBiển SeaTrắng

| [[Mariupol]] || 266 || BlackBiển SeaĐen

| [[Evpatoria]] || 66 || BlackBiển SeaĐen

| [[Sukhum]] || 45 || BlackBiển SeaĐen

| [[Izmail]] || 47 || BlackBiển SeaĐen

| [[Astara, Azerbaijan|Astara]] || 64 || CaspianBiển SeaCaspi

| [[Vladivostok]] || 891 || PacificThái OceanBình Dương

| [[Nikolayevsk-on-Amur]] || 57 || PacificThái OceanBình Dương

| [[Astrakhan]] || 34 || CaspianBiển SeaCaspi

| [[Baku]] || 286 || CaspianBiển SeaCaspi

| [[Reni, Ukraine|Reni]] || 173 || BlackBiển SeaĐen

| [[Krasnovodsk]] || 21 || CaspianBiển SeaCaspi

| [[Batum]] || 898 || BlackBiển SeaĐen

| [[Poti]] || 348 || BlackBiển SeaĐen

| [[Berdyansk]] || 80 || BlackBiển SeaĐen

| [[Novorossiysk]] || 646 || BlackBiển SeaĐen

| [[Mykolaiv|Nikolayev]] || 721 || BlackBiển SeaĐen

| [[Libava]] || 796 || BalticBiển SeaBaltic

| [[Odessa]] || 1243 || BlackBiển SeaĐen

| [[Narva]] || 95 || BalticBiển SeaBaltic

| [[Kherson]] || 252 || BlackBiển SeaĐen

| [[Tallinn|Revel]] || 65 || BalticBiển SeaBaltic

| [[Sevastopol]] || 44 || BlackBiển SeaĐen

| [[SaintSankt PetersburgPeterburg]] || 2024 || BalticBiển SeaBaltic

| [[Genichensk]] || 67 || BlackBiển SeaĐen

| [[Pernov]] || 23 || BalticBiển SeaBaltic

| [[Taganrog]] || 657 || BlackBiển SeaĐen

| [[Ventspils|Vindava]] || 604 || BalticBiển SeaBaltic

Những người hầu hoặc người phụ thuộc của hộ gia đình gắn liền với dịch vụ cá nhân chỉ được đặt tự do, trong khi những người nông dân có đất đã nhận được nhà cửa và vườn cây ăn quả của họ, và giao đất canh tác. Những allotments đã được đưa ra qua các xã nông thôn, mir, đã được thực hiện chịu trách nhiệm về việc thanh toán thuế cho các giao khoán. Đối với những phân bổ này, nông dân phải trả tiền thuê cố định, có thể được thực hiện bằng lao động cá nhân. Các giao khoán có thể được cứu bởi nông dân với sự giúp đỡ của Vương miện, và sau đó họ được giải thoát khỏi mọi nghĩa vụ cho chủ nhà. TheCác CrownVương Mi trả tiền cho chủ nhà và nông dân phải trả lại CrownVương Miện, trong bốn mươi chín năm với lãi suất 6%. Việc mua lại tài chính cho chủ nhà không được tính vào giá trị của giao khoán, nhưng được coi là khoản bồi thường cho việc mất lao động cưỡng bức của serfs. Nhiều chủ sở hữu đã cố gắng cắt giảm các giao khoán mà nông dân đã chiếm đóng dưới chế độ nô lệ, và thường xuyên tước đoạt chúng một cách chính xác những phần mà họ cần nhất: những vùng đồng cỏ quanh nhà của họ.

[[Tập tin:Maslenitsa kustodiev.jpg|nhỏ|''MMaslenitsa'' của Boris Kustodiev, cho thấy một thành phố của Nga vào mùa đông]]

Các chế độ cũ đã trở thành nông dân, tham gia vào hàng triệu nông dân đã ở trong tình trạng nông dân. [68] [69] Sau khi cải cách giải phóng, một phần tư nông dân nhận được phân bổ chỉ 2,9 mẫu Anh (12.000 m 2) cho mỗi nam, và một nửa ít hơn 8,5 đến 11,4 mẫu Anh; kích thước bình thường của phân bổ cần thiết cho sự tồn tại của một gia đình theo hệ thống ba lĩnh vực được ước tính là 28 đến 42 mẫu Anh (170.000 m 2). Do đó, đất đai phải được thuê từ chủ nhà. Giá trị tổng hợp của các loại thuế cứu chuộc và đất thường đạt 185-275% giá trị cho thuê bình thường của allotments, chưa nói đến các loại thuế cho mục đích tuyển dụng, nhà thờ, đường giao thông, chính quyền địa phương và như vậy, chủ yếu thu từ nông dân. Các khu vực tăng lên hàng năm; một phần năm dân cư rời nhà; gia súc biến mất. Hàng năm, hơn một nửa nam giới trưởng thành (ở một số huyện, ba phần tư nam giới và một phần ba phụ nữ) bỏ nhà cửa và lang thang khắp nước Nga để tìm lao động. Trong các chính phủ của Khu vực Trái đất Đen, trạng thái của các vấn đề hầu như không tốt hơn. Nhiều nông dân đã "phân bổ vô cớ", với số tiền khoảng một phần tám số tiền phân bổ bình thường.