Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Bến Lức – Long Thành”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi |
n xóa link chết using AWB |
||
Dòng 26:
== Lộ trình ==
Đường cao tốc bắt đầu từ nút giao với [[đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương]] ở xã Mỹ Yên, huyện [[Bến Lức]], tỉnh [[Long An]]; đi qua địa bàn các xã [[Phước An, Nhơn Trạch|Phước An]], [[Vĩnh Thanh, Nhơn Trạch|Vĩnh Thanh]], [[Phước Khánh]], [[Phú Đông, Nhơn Trạch|Phú Đông]] (huyện [[Nhơn Trạch]]) của tỉnh [[Đồng Nai]]; [[Bình Khánh, Cần Giờ|Bình Khánh]] (huyện [[Cần Giờ]]), [[Long Thới, Nhà Bè|Long Thới]], [[Nhơn Đức, Nhà Bè|Nhơn Đức]] (huyện [[Nhà Bè]]), [[Đa Phước, Bình Chánh|Đa Phước]], [[Hưng Long, Bình Chánh|Hưng Long]], [[Tân Quý Tây]], [[Bình Chánh (xã thuộc huyện Bình Chánh)|Bình Chánh]] (huyện [[Bình Chánh]]) của [[Thành phố Hồ Chí Minh]]; [[Mỹ Yên, Bến Lức|Mỹ Yên]] (huyện [[Bến Lức]]) của tỉnh [[Long An]]; và kết thúc tại nút giao với [[đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu]] tại xã Phước Thái, huyện [[Long Thành]], tỉnh [[Đồng Nai]]. Trong đó, 4,89 km đường cao tốc đi qua tỉnh Long An gồm hai huyện Bến Lức và [[Cần Giuộc]], 24,92 km đi qua [[Thành phố Hồ Chí Minh]] gồm huyện [[Bình Chánh]], [[Nhà Bè]] và [[Cần Giờ]], và 27,28 km đi qua tỉnh Đồng Nai gồm hai huyện [[Nhơn Trạch]] và Long Thành.
== Xây dựng ==
Khởi công tháng 7 năm 2015, toàn bộ tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, với 4 làn xe lưu thông và hai làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Do điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp, tuyến đường phải xây dựng hơn 20 km cầu và cầu cạn, trong đó có hai cầu lớn xây dựng theo kiểu dây văng là [[cầu Bình Khánh]] dài 2,76 km bắc qua [[sông Soài Rạp]], nối huyện Nhà Bè và Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh, và [[cầu Phước Khánh]] dài 3,18 km bắc qua [[sông Lòng Tàu]] nối huyện Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Toàn tuyến đường cao tốc sẽ có 6 nút giao cắt và lối thoát.
|