Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Naples, Florida”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi |
n clean up using AWB |
||
Dòng 4:
Thành phố Naples được thành lập vào cuối những năm 1880 bởi cựu Tổng Liên minh miền Nam và Thượng nghị sĩ Kentucky John Stuart Williams cùng đối tác của ông, doanh nhân Louisville Walter N. Haldeman, nhà xuất bản tờ Louisville Courier-Journal. Trong suốt những năm 1870 và thập niên 80, những câu chuyện về tạp chí và báo chí, nói về khí hậu ôn hòa của khu vực, cá và trò chơi hấp dẫn, đã so sánh nó với bán đảo Italia đầy nắng. Cái tên Naples được tạo nên khi các nhà quảng bá mô tả vịnh là "vượt qua vịnh ở Naples, [[Ý]]". Sự phát triển lớn của cùng đất này được dự đoán sau khi đường sắt đến Naples vào ngày 7 tháng 1 năm 1927, và Đường mòn Tamiami nối Naples với Miami được hoàn thành vào năm 1928, nhưng dự đoán này đã không đúng cho đến sau cuộc Đại suy thoái và [[Thế chiến II]]. Trong chiến tranh, Không quân Hoa Kỳ đã xây dựng một sân bay nhỏ và sử dụng nó cho mục đích đào tạo; nó bây giờ là sân bay thành phố Naples.
Năm 1949, Forrest Walker yêu cầu ông Rust bán cho ông 296 mẫu Anh (120 ha) từ kênh Jamaica đến đại lộ 14 ngày nay. Kênh Jamaica được mở rộng, một con kênh được nạo vét, và Đại lộ số14 S được tạo ra vào tháng 3 năm 1950; một phân khu mới được đặt tên là "Aqualane Shores"<ref>{{Chú thích web|url=http://AqualaneShores.org|
== Dân cư ==
Theo điều tra dân số năm 2010<ref name="GR2">{{
Có 9.708 hộ gia đình, trong đó 10,9% có trẻ em dưới 18 tuổi sống chung với gia đình, 53,8% là cặp vợ chồng chung sống với nhau, 5,0% là phụ nữ đơn thân và 39,2% không phải là gia đình. Ba mươi bốn phần trăm của tất cả các hộ gia đình được tạo thành từ các cá nhân và 20,1% hộ có người sống một mình 65 tuổi trở lên. Quy mô hộ trung bình là 1,92 và quy mô gia đình trung bình là 2,38.
|