Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Quốc lộ 14”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Buonma (thảo luận | đóng góp)
Không có tóm lược sửa đổi
clean up
Dòng 40:
|next_route=14B
}}
'''Quốc lộ 14''' dài 980 km, là con đường giao thông huyết mạch nối các tỉnh [[Tây Nguyên]] với nhau và nối Tây Nguyên với [[Bắc Trung Bộ (Việt Nam)|Bắc Trung Bộ]] và [[Đông Nam Bộ (Việt Nam)|Đông Nam Bộ]].
 
Điểm đầu tuyến (km 0) là [[cầu Đa Krông]], huyện [[Đa Krông]], tỉnh [[Quảng Trị]], cũng là nơi giao cắt với [[quốc lộ 9A|quốc lộ 9]].(''Nơi đây Trong chiến tranh chống Mỹ, đoạn sông Đakrông là điểm vượt bí mật của tuyến tuyến đường mòn Trường Sơn - Hồ Chí Minh đầu tiên với ba bến vượt: Khe Xom, cầu Cu Tiền và Xóm Rò... Sau ngày tổ quốc thống nhất, được sự giúp đỡ của nước bạn Cuba, một cầu treo dài 100m, rộng 6m thay thế cầu sắt. Khi xây dựng đường Hồ Chí Minh, cây cầu dây văng đầu tiên do Việt  tự thiết kế và xây dựng, cầu được khánh thành vào ngày 15 tháng 9 năm 2000. thay thế cho cầu dây võng cũ đã bị đổ sập. Cầu dây văng mới do Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT tự tìm hiểu, tính toán thiết kế và Tổng công ty xây dựng 4 của BGTVT mua thiết bị của hãng OVM để thi công.'')
 
Điểm cuối tuyến (km 980 + 000) là nơi giao cắt với [[quốc lộ 13]] tại thị trấn [[Chơn Thành (thị trấn)|Chơn Thành]], huyện [[Chơn Thành]], tỉnh Bình Phước. Đây là quốc lộ dài thứ hai của [[Việt Nam]], sau [[quốc lộ 1A]]. Quốc lộ 14 là một phần của [[Đường Hồ Chí Minh]].
 
''Trục đường có nhiều kỳ tích trong các cuộc chiến tranh bảo vệ tổ quốc, ngày xưa có nhiều đoạn trùng với đường thượng đạo, trong cuộc kháng chiến chống Mỹ giải phóng miền Nam là trục đường hành quân và vận chuyển vũ khi quân lương của hậu phương miền Bắc vào giải phóng miền Nam, nên có nhiều địa danh lịch sử.và văn hóa.''
Dòng 51:
 
*Lý trình: [[Cầu Đa Krông]] (huyện Đa Krông, Quảng Trị) - [[a Lưới (thị trấn)|thị trấn A Lưới]] (huyện [[A Lưới]], Thừa Thiên - Huế) - thị trấn [[Prao]] (huyện [[Đông Giang (huyện)|Đông Giang]], Quảng Nam) - thị trấn [[Khâm Đức]] (huyện [[Phước Sơn]], Quảng Nam) - thị trấn [[Pleikan]] (huyện [[Ngọc Hồi (huyện)|Ngọc Hồi]], Kon Tum) - [[kon Tum (thành phố)|thành phố Kon Tum]] - [[Pleiku]] (Gia Lai) - huyện EaH'Leo, Đắk Lắk - huyện Krông Búk, Đắk Lắk - thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk - huyện Cư M'Gar, Đắk Lắk - thành phố [[Buôn Ma Thuột]], Đắk Lắk - huyện Cư Jút, Đắk Nông - huyện Đắk Mil, Đắk Nông - huyện Đắk Song, Đắk Nông - thị xã [[Gia Nghĩa (thị xã)|Gia Nghĩa]] (Đắk Nông) - huyện Đắk R'Lấp, Đắk Nông - huyện Bù Đăng, Bình Phước - thị xã [[Đồng Xoài]] (Bình Phước) - [[chơn Thành (thị trấn)|thị trấn Chơn Thành]] (huyện [[Chơn Thành]], Bình Phước) - giao với [[Quốc lộ 13]].
*Đường Hồ Chí Minh (QL14) qua các tỉnh Tây nguyên và Bình Phước được nâng cấp, mở rộng từ [[Tân Cảnh]] (Kon Tum) đến [[Chơn Thành (thị trấn)]] (Bình Phước) với tổng chiều dài 553  km, gồm 6 dự án trái phiếu Chính phủ và 5 dự án BOT. Điển hình trong việc tăng tốc tiến độ phải kể đến gói thầu của Liên danh Toàn Mỹ 14 – Băng Dương (TP.HCM) làm chủ đầu tư bằng hình thức BOT đoạn qua tỉnh Đắc Nông.
 
Quốc Lộ 14 được ví như "Giải lụa của Tây Nguyên"
Dòng 62:
 
https://tuoitre.vn/quoc-lo-14-duong-lon-da-mo-768438.htm
 
[[Thể loại:Quốc lộ Việt Nam|14]]
[[Thể loại:Giao thông Quảng Trị]]