Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sukhoi Su-17”

[[Sukhoi]] [[OKB]] sau này đã phát triển một danh sách dài những phiên bản có tính năng ưu việt. Phiên bản dành cho [[Liên Xô]] có tên gọi là Su-17, phiên bản xuất khẩu tương đương có tên gọi là '''Su-22'''. Khoảng 3000 chiếc Su-17 và các phiên bản của nó đã được sản xuất từ giữa năm [[1966]] đến khi kết thúc sản xuất vào năm [[1991]]. [[Liên Xô]] đã sử dụng Su-17 rộng rãi trong [[Chiến tranh Afghanistan (1978–1992)|Chiến tranh Afghanistan]], với 100-150 chiếc phục vụ trong cuộc chiến đó. NhiềuMột số chiếc đã bị bắn hạ bởi [[tên lửa đất đối không]] [[FIM-92 Stinger]] của [[Hoa Kỳ|Mỹ]]. 3 chiếc Su-22 đã bị bắn hạ trên không bởi những chiếc [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] của Pakistan, khi những chiếc máy bay của Liên Xô bay lạc vào trung tâm vũ trụ của Pakistan.

Ở Syria, các máy bay Su-20 và Su-22 (phiên bản xuất khẩu của Su-17) của nước này đã bị thấtđược thếsử trước Không quân Isareldụng trong cuộc chiến Yom Kippur năm 1973 và chiến tranh Lebanon 1982, nhiều chiếc bị Không quân Isarel bắn hạ.

Trong các cuộc chiến vùng Vịnh 1991, Không quân Iraq tiếp tục mất thêm nhiều máy bay Su-22 vì không chiến vớibị các máy bay F-15C tấn công, cũng như vì các cuộc tấn công mặt đất.

Do được thiết kế cho nhiệm vụ không kích mặt đất nên khả năng thao diễn của Su-17 khá kém, dù phiên bản cải tiến Su-7B đã có những thay đổi. Nó khá lớn, gây tiếng ồn lớn và tạo nhiều khói. NóDù được thiết kế với nhiệm vụ chính là tấn công mặt đất, nhưng nó lại tham gia không chiến tương đối nhiều (bởi phần lớn các nước sử dụng nó không có nhiều máy bay kiểu khác để lựa chọn). [[Không quân Nga]] đã cho những chiếc Su-17 về hưu, nhưng còn khoảng 550 chiếc vẫn đang hoạt động trong biên chế của không quân các nước khác trên thế giới.