Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Lương Tài”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 106:
 
=== <small>Giao thông:</small> ===
[[Tập tin:Đường huyện thị trấn Thứa.jpg|nhỏ|259x259px|Đường huyện [[Thứa|thị trấn Thứa]] - huyện Lương Tài|thế=]]
[[Tập tin:Một góc thị trấn Thứa.jpg|nhỏ|259x259px|Một góc [[Thứa|thị trấn Thứa]] - huyện Lương Tài]]
Về giao thông, huyện Lương Tài có đường liên tỉnh chạy qua. Huyện Lương Tài cũng như tỉnh [[Bắc Ninh]] nói chung có điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông vận tải. Mạng lưới giao thông tỉnh [[Bắc Ninh]] bao gồm đường sắt, đường bộ, đường thuỷ đã được hình thành từ lâu. Hơn nữa, đây là cửa ngõ của thủ đô [[Hà Nội|Hà Nôi]], trong khu vực tam giác kinh tế trọng điểm [[Hà Nội|Hà Nôi]] - [[Hải Phòng]] - [[Quảng Ninh]] nên được Chính phủ quan tâm đầu tư cho phát triển các tuyến đường huyết mạch. [[Quốc lộ 1A|Quốc lộ 1]], [[quốc lộ 18]], [[quốc lộ 38]] và tuyến đường sắt Hà Nội - Bắc Ninh - Lạng Sơn. Trong khi đó hệ thống các tuyến đường trong nội tỉnh được nâng cấp và xây dựng mới, đặt biệt phong trào xây dựng đường giao thông nông thôn với phương thức nhà nước và nhân dân cùng làm đã góp phần tích cực vào việc mở rộng thông thương, khai thác tiềm năng của tỉnh, rút ngắn “khoảng cách” giữa [[Bắc Ninh]] với các tỉnh trong vùng, giữa thành thị và nông thôn. Tính đến nay trên địa bàn tỉnh đã có 375 km đường quốc lội trải nhựa. 290 km đường tỉnh lội phần lớn được trải nhựa và hơn 3000 km đường huyện, đường xã, đường thôn xóm trong đó có gần 2000km được trải bê tông và lát gạch.<ref name=":0" />