Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường sắt cao tốc Bắc Kinh – Quảng Châu – Thâm Quyến – Hồng Kông”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Sameer (thảo luận | đóng góp)
n 港 is Cảng, not Hương
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 35:
}}
'''Đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Quảng Châu - Thâm Quyến - Hồng Kông''' ([[Trung văn giản thể]]: 京广深港高速铁路; [[Trung văn phồn thể]]: 京廣深港高速鐵路, chuyển tự [[Hán Việt]]: Kinh-Quảng-Thâm-Cảng cao tốc thép lộ) là một tuyến [[đường sắt cao tốc]] nối [[Bắc Kinh]], [[Quảng Châu]], [[Thâm Quyến]] và [[Hồng Kông]] ở [[Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa]]. Tuyến đường sắt cao tốc vận chuyển hành khách này nối ga Bắc Kinh và ga Phúc Điền ở Thâm Quyền. Tuyến này sẽ cắt biên giới và theo tuyến đường sắt cao tốc Quảng Châu - Thâm Quyến - Hồng Kông đến ga Tây Cửu Long ở Hồng Kông. Khi hoàn thành, nó sẽ có chiều dài 2230 km và là tuyến đường sắt cao tốc duy nhất ở Trung Quốc cắt biên giới cần phải có thủ tục xuất nhập cảnh.
Công tác xây dựng bắt đầu vào năm 2005. Phần Vũ Hán-Quảng Châu khai trương vào tháng 12 năm 2009, phần Quảng Châu-Thâm Quyến mở cửa vào tháng 12 năm 2011, phần Trịnh Châu và Vũ Hán mở cửa vào tháng 9 năm 2012, và phần Bắc Kinh-Trịnh Châu được khai trương vào tháng 12 năm 2012. Phần 36-km (22 dặm) qua biên giới Thâm Quyến-Hồng Kông dựđã kiếnđược ​​sẽkhai mởtrương vào tháng 9 năm 20152018. Tuyến này là tuyến đường sắt cao tốc dài nhất thế giới<ref name="bbc.co.uk">{{chú thích báo|title=China opens world's longest high-speed rail route|url=http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-china-20842836|accessdate=27 December 2012|newspaper=BBC|date=25 December 2012}}</ref>, giảm thời gian đi lại còn một nửa so với trước<ref name="bbc.co.uk"/>.
 
==Tham khảo==