Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Rudolf Diesel”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →‎Cuộc đời: đánh vần, replaced: qui trình → quy trình (2)
Bỏ liên kết đến "1 tháng 1": ok. (TW)
Dòng 12:
Bắt đầu từ năm 1893 Rudolf Diesel phát triển [[động cơ Diesel]] trong nhà máy cơ khí Ausburg (sau này là [[MAN AG]]) với sự tham gia về tài chính của công ty Friedrich [[Krupp]]. Năm [[1897]] mô hình động cơ diesel đầu tiên có thể hoạt động được hoàn thành.
Ngày [[1 tháng 1]] năm [[1898]] nhà máy động cơ Diesel Ausburg được thành lập, sau đó là ''Diesel Engine Company'' vào mùa thu năm [[1900]] tại [[Luân Đôn|London]] ([[Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland|Vương quốc Anh]]). Tàu thủy được trang bị động cơ diesel đầu tiên ra đời năm [[1903]]. Năm [[1908]] động cơ Diesel loại nhỏ đầu tiên, xe tải và đầu tàu hỏa diesel đầu tiên được chế tạo. Động cơ diesel dùng cho [[ô tô]] được chế tạo hằng loạt lần đầu tiên trong năm [[1936]] và được trang bị cho chiếc Mercedes-Benz 260-D.
 
Ngày [[29 tháng 9]] năm [[1913]] Rudolf Diesel lên tàu "Dresden" tại [[Antwerpen]] ([[Bỉ]]) đi London trên eo [[eo biển Manche|biển Manche]] để tham dự buổi họp mặt của ''Consolidated Diesel Manufacturing Ltd.'' Sau đấy người ta không còn thấy ông nữa. Vào ngày 10 tháng 10 thủy thủ của tàu [[Hà Lan]] "Coertsen" nhìn thấy một thi thể trôi dạt trên biển trong lúc biển động mạnh. Họ không thể vớt được thi thể mà chỉ có thể vớt được một vài vật nhỏ như ví tiền, dao bỏ túi và bao đựng kính mắt, những vật được Eugen Diesel, con trai của Rudolf Diesel, nhận dạng vào ngày [[13 tháng 10]] tại [[Vlissingen]] (tây nam Hà Lan).