Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Leopard 1”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n clean up, replaced: → (14), → (4), [[Thể loại:Xe tăng chiến tranh Lạnh → [[Thể loại:Xe tăng thời Chiến tranh Lạnh using AWB |
n replaced: |Netherlands}} → |Hà Lan}}, |Germany}} → |Đức}}, km / h → km/h using AWB |
||
Dòng 117:
Các lực lượng vũ trang của Canada sử dụng các loại xe kỹ thuật Taurus ARV và Badger AEV, cả hai loại xe này đều được thiết kế dựa trên khung gầm của Leopard 1.
Binh chủng Hải quân đánh bộ Hoàng gia Anh sử dụng xe bọc thép phục hồi BARV Hippo được cải tiến từ khung gầm của Leopard 1A5. Động cơ diesel 830 hp (634 kW) được giữ lại nhưng hộp số của xe được thay đổi, tốc độ nhanh nhất của xe đến 32 km
== Các nước sử dụng ==
Dòng 126:
* {{flag|Denmark}}— Chỉ sử dụng các phiên bản xe bắc cầu và xe thiết giáp phục hồi
* {{flag|Ecuador}}—30 Leopard 1 mua lại từ Chile.<ref>[http://www.strategypage.com/htmw/htarm/articles/20090116.aspx Aging Leopards Prowl The Andes]</ref>
* {{flag|
* {{flag|Greece}}— 520 Leopard 1A5; 95 Leopard 1A3 và 128 Leopard 1V.
* {{flag|Italy}}—720 (600 A2, 120 A5) được ngừng hoạt động vào năm 2008.
* {{flag|Liban}}—Hãng thông tấn Markaziya dẫn lời một quan chức trong Bộ Quốc phòng Liban cho biết, Đức sẽ chuyển cho Liban 50 chiếc xe tăng Leopard 1A5.
* {{flag|
* {{flag|Norway}}—172
* {{flag|Turkey}}—337<ref>[http://www.haaland.info/leopard1/world/ Scandinavian Armor - Leopard 1 world wide]</ref>
|