Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Ethiopian Airlines”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 30:
Dù hãng này đã phụ thuộc vào phi công và kỹ thuật Hoa Kỳ lúc khởi đầu, năm 1971, hãng Ethiopian Airlines đã do người địa phương quản lý. Năm 1998, hãng bắt đầu các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương. Hãng này đã được ''[[The Economist]]'' đưa lên làm ví dụ tuyệt vời cuối năm 1987,<ref>"In Search of Excellence, the Hard Way", ''The Economist'', 31 tháng 12 năm 1987.</ref> và Ethiopianist Paul B. Henze công nhận hãng này là một trong những hãng hàng không đáng tin cậy và có lợi nhuận nhất ở Thế giới thứ 3,<ref>Paul B. Henze, ''Layers of Time: A History of Ethiopia'', (New York: Palgrave, 2000), p. 246.</ref> Năm 2007, Ethiopia Airlines cung cấp dịch vụ bảo dưỡng máy bay và huấn luyện hàng không cho các nước châu Phi như Rwanda, Tanzania, Chad, Djibouti, Madagascar và Sudan. Các khoá huấn luyện khác đã được cung ứng cho nhân viên của [[Kenya Airways]], [[Air Zimbabwe]], [[Bellview Airlines]], [[Cape Verde Airlines]] và [[Air Madagascar]].<ref>[http://www.ethiopianairlines.com/en/corporate/annualreport.aspx "Annual Report 2006/2007"] (truy cập 3 tháng 2 năm 2009)</ref>
Hãng này này cung cấp dịch vụ bay cho thủ đô [[Asmara]] cho đến khi hai quốc gia có chiến tranh vào năm 1998. Hãng
Hãng đã gia nhập liên minh hàng không [[Star Alliance]] vào ngày 13 tháng 11 năm 2011.
Ethiopian Airlines bắt đầu "Tầm nhìn 2020" năm 2005 với mục tiêu tăng lượng khác vận chuyển lên 3 triệu, doanh thu 1 tỷ đô la Mỹ và số lượng nhân viên là 6000. Trong năm tài chính 2007/2008, hãng đã vận chuyển 2,5 triệu lượt
== Đội tàu bay ==
[[Tập tin:ethiopian airlines b757-200 et-amt arp.jpg|nhỏ|phải|Một chiếc [[Boeing 757-200]] của Ethiopian Airlines hạ cánh ở [[Sân bay London Heathrow]], [[Anh]]. (2009)]]
| |||